Ford Mondeo Titanium: Starke Worte, starke Leistung, starker Preis

Die Bezeichnung klingt martialisch. "Titanium" nennt Ford die neue Mondeo-Edition, die im Herbst auf den Markt kommen soll. Grund: zwei neue leistungsstarke Motoren, die in den Sondermodellen erstmals angeboten werden, sowie eine sportlich-luxuriöse Ausstattung.

Ford Mondeo Titanium 2.2 TDCi: Topvariante mit 155 PS

Zu den beiden Turbodiesel, die 115 und 130 PS leisten, gesellt sich nun eine 155 PS starke Topvariante. Der druckvolle 2.2 TDCi soll sein Drehmomentmaximum von 360 bis 400 Newtonmetern bereits ab 1500 Touren zur Verfügung stellen. Damit schafft der Viertürer den Standardsprint von 0 auf 100 km/h in sportlichen 8,7 Sekunden, das Spitzentempo wird bei 223 km/h erreicht. Der Verbrauch wird mit 6,1 Litern auf 100 Kilometer angegeben. Unverständlich allerdings, dass der Top-Diesel nur die Abgasnorm Euro 3 erfüllt.

Auch die V6-Benziner im Mondeo erhalten Verstärkung: Zwischen die bisherigen Varianten mit 170 und 226 PS schiebt Ford nun noch eine 204 PS starke Version. Technisch basiert die neue 3,0-Liter-Maschine auf dem ebenso großen Aggregat aus dem Mondeo ST220 mit 226 PS. Mit dem neuen Motor beschleunigt der Mondeo in 7,9 Sekunden auf Tempo 100 und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 240 km/h. Beide Motoren werden mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe kombiniert.

Innenraum: Ghia-Ausstattung mit moderneren Akzenten

Auch optisch zitieren die Titanium-Modelle den Mondeo ST220. Zu sehen an dem tief heruntergezogenen Stoßfänger mit schwarz hinterlegten Nebelscheinwerfern, Kühlergrilleinsätzen aus Chrom sowie einer Auspuffblende ebenfalls in Chromoptik. Das Interieur hingegen ähnelt den Ghia-Versionen, wenn auch mit moderneren Akzenten, wie am Chrom-Dekor für die Mittelkonsole oder dem Chrom-Leder-Schaltknauf zu sehen.

Zur üppigen Serienausrüstung gehören ein Sportfahrwerk, 17-Zoll-Alufelgen, Metallic-Lackierung, schwarz-graue Leder-Alcantara-Sitze, elektrische Fensterheber vorn und hinten, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Kassettenradio, sechs Airbags, ABS, ESP und Anti-Schlupfregelung. Für Komfort an Bord sorgen elektrisch einstellbare Außenspiegel mit integrierter Umfeldbeleuchtung, Regensensor, ein elektrisch einstellbarer Beifahrersitz, Sitzheizung vorne, beheizbare Frontscheibe und Klimaautomatik.

3,0-Liter-V6-Benziner: Zwischen die bisherigen Varianten mit 170 und 226 PS schiebt Ford nun noch eine 204 PS starke Version

Die Editionsmodelle, die ab August produziert, aber schon jetzt bestellt werden können, gibt es als Viertürer, Fünftürer und als Kombi. Wirklich günstig sind sie nicht. Die Preisliste beginnt mit dem viertürigen Mondeo Titanium 2.2 TDCi für 29.650 Euro. Der Sechszylinder-Benziner wird ab 30.850 Euro angeboten.

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