Smart-Kofferraum: Das dicke Ende kommt

2,50 Meter misst ein Smart Fortwo in der Länge, und damit lässt er sich auch quer in Parklücken abstellen. Der Vorteil bei der Parkplatzsuche gerät immer dann zum Nachteil, wenn viel Gepäck unterzubringen ist. Eine schwäbische Firma schafft nun Abhilfe.

Maximal 260 Liter fasst der Kofferraum des Smart Fortwo, und das ist für etwas anspruchsvollere Transportaufgaben schon zu wenig. Um mehr Raum im Heck des Miniautos zu schaffen, ersann der schwäbische Ingenieur Harald Vogelgesang jetzt im Auftrag der Firma Clever-Parts aus Wiernsheim eine Art Rucksack für den Zweisitzer, der die Ladekapazität etwa verdoppelt. Damit dürfte der Smart zu den sehr wenigen Autos gehören, für die ein nachrüstbarer Kofferraum angeboten wird. "Clever End" heißt das Bauteil, das je nach Farbe und Ausführung mit oder ohne Heckscheibe zwischen 1299 und 1829 Euro kostet.

Smart mit Anbau: Ulkiger Erker für mehr Ladekapazität

Noch nicht eingerechnet in diesen Preis ist der Einbau des zunächst etwas seltsam anmutenden Buckels aus glasfaserverstärktem Kunststoff. Etwa 150 Euro, so schätzt die Vertriebsfirma, müsse man für den Wechsel von der Serienheckklappe zum Extra-Kofferraum veranschlagen. Technisch gesehen ist die Umrüstung kein Problem, denn das Heckbauteil wird, sobald die Heckklappe ausgebaut ist, an deren Aufnahmen befestigt. Und selbst das Gewicht des Fahrzeugs ändert sich nicht, denn mit 30 Kilogramm wiegt das clevere Ende ebenso viel wie die Standardklappe.

Vor allem die gewerblich genutzten Smart Fortwo, so das Kalkül der Zubehörfirma, könnten mit einem Heckanbau ohne Rückscheibe zusätzliche Werbefläche gewinnen und darüber hinaus den Aufmerksamkeitswert des Autos an sich steigern. Denn der Knirps mit der Extrascheibe Kofferraumvolumen sieht vor allem von der Seite betrachtet schon eigenartig aus. Jan Bartols, der Designer des Gepäckerkers spricht naturgemäß von einem "gestalterischen Highlight", doch eine Augenweide wird der Autozwerg dadurch nicht. Immerhin: Er wird geräumiger.

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