Nissan Premieren: New, new, new York

Bei der New York Auto Show hat der japanische Hersteller Nissan ein Mamutprogramm an Neuheiten aufgefahren. Fast alle Baureihen werden komplett neu oder zumindest runderneuert präsentiert - und auch bei der hauseigenen Edelmarke Infiniti gibt es eine Weltpremiere.

Nissan Altima: Auffälliges Design kennzeichnet Nissan neues Mittelklasse-modell für die USA

Nissan gibt Gas. Wohl kein anderer Hersteller stellt bei der gerade anlaufenden New York Auto Show derart viele Neuheiten vor wie die japanische Firma. Das wichtigste Debüt in diesem Reigen ist inzwischen vierte Generation der Mittelklasse-Limousine Altima. Das Auto gehört zu den Umsatzbringern von Nissan in den USA, noch im Februar dieses Jahres entfiel mehr als die Hälfte des gesamten US-Absatzes der Marke auf dieses Modell. Der neue Altima basiert auf der neuen D-Plattform des Unternehmens und soll dadurch vor allem beim Fahrverhalten seinem Vorgänger deutlich überlegen sein. Zwei Motorvarianten werden verfügbar sein, ein 2,5-Liter-Vierzylinder- und ein 3,5-Liter-V6-Benziner.

Neu in New York präsentiert werden auch fünf weitere Nissan-Fahrzeuge. Die große Limousine Maxima tritt mit einem runderneuerten Karosseriedesign und mit dem neuen Automatikgetriebe der Japaner an. Die siebensitzige Großraumlimousine Quest wird mit einem neu gestalteten Innenraum vorgestellt. Und aus dem mexikanischen Nissan-Werk Aguascalientes kommen die Debütanten Sentra und Versa. Das neue Kompaktmodell Versa markiert ab sofort den Einstieg ins Nissan-Modellprogramm in Nordamerika, ein 122 PS starker Vierzylindermotor treibt das Auto an. Die kompakte Stufenhecklimousine Sentra wiederum tritt ab Herbst in der nunmehr sechsten Generation an - mit neuem Fahrwerk, schlüssellosem Zugangssystem und einem zusätzlichen Unterflurfach im Kofferraum.

Infiniti G 35: Ein wuchtiges Auto im Grenzgebiet zwischen Limousine und Coupé

Frisch gestriegelt und auf Hochglanz poliert steht auch die zweite Generation des Infiniti G 35 im Scheinwerferlicht. Bei dem Wagen handelt es sich um eine rundum aufgefrischte Version des vor vier Jahren eingeführten Oberklassenodells. Erneut versucht die Karosserie den Spagat zwischen Limousine und Coupé; auffällig sind die Frontscheinwerfer, die wellenförmige Motorhaube aus Aluminium und das bullig gerundete Heck. So soll schon optisch der Heckantrieb angedeutet werden, der vom bekannten, längs eingebauten 3,5-Liter-V6-Motor mit rund 300 PS Leistung gespeist wird.

Auf Wunsch kann der neue Infiniti auch mit Allradantrieb geordert werden. Zur Ausstattung zählen unter anderem sechs Airbags, Rückfahrkamera, DVD-Navigationssystem, Bose-Musikanlage und eine serienmäßige Lederausstattung. In Europa jedoch bietet Nissan seine Edelmarke Infiniti nicht an.

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