Der größte CO2-Sünder Europas kommt aus Schweden
FIAT: Nein, die umweltfreundlichsten Autos kommen nicht aus Japan, sondern aus Italien. Fiat konnte seine CO2-Abgase seit 1997 um knapp ein Drittel mindern und verfehlt mit derzeit 139 Gramm je Kilometer die neue EU-Vorgabe nur knapp.
CITROEN: Auch die Franzosen bauen sauberere Autos als die Deutschen. Citroën hat viel in weniger Abgase investiert und bläst derzeit 144 Gramm Kohlendioxid je Kilometer aus.
RENAULT: Auch Platz drei der meistverkauften umweltfreundlichen Marken in Europa geht an die Franzosen. Renault hat seine Emissionen innerhalb von acht Jahren um ein Viertel gesenkt und kommt derzeit auf 149 Gramm.
FORD und PEUGEOT: Auf den vorderen Plätzen landen auch die Modelle des US-Autokonzerns Ford und des französischen Peugeot. Die Wagen stoßen im Schnitt 151 Gramm Kohlendioxid je Kilometer aus.
TOYOTA: Trotz spritsparender Innovationen wie Hybridmotoren landet Toyota in Europa nur auf dem neunten Platz. Zwar konnten die Japaner ihre Abgaswerte um mehr als ein Viertel drücken, blieben mit 163 Gramm aber hinter der Konkurrenz zurück.
SUZUKI, HONDA NISSAN, MAZDA, HYUNDAI und KIA: Die asiatischen Autobauer landeten trotz zahlreicher spritsparender Modelle mit Werten von 165 bis 177 Gramm nur im Mittelfeld.
VOLVO: Größter CO2-Sünder auf Europas Straßen ist Volvo. Trotz Reduktion der Abgase um knapp ein Viertel in den vergangenen acht Jahren stoßen die schwedischen Wagen noch immer 195 Gramm Kohlendioxid pro Kilometer aus.
Katharina Becker, AFP
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