Winterkorn nutzte die heutige Bilanzpressekonferenz zu seiner überraschenden Ankündigung, dass VW in seinen beiden wichtigsten Baureihen Golf und Polo auch in Kürze Autos mit Hybridantrieb - also mit einer Kombination aus Verbrennungs- und Elektromotor - anbieten werde. Einen konkreten Zeitpunkt nannte der VW-Chef zwar nicht, doch offenbar geht die Entwicklung in Richtung Hybrid zügig voran.
Im kommenden Jahr nämlich, das war schon vor einiger Zeit aus dem VW-Konzern zu hören, sollen die wuchtigen Geländewagen Audi Q7 und VW Touareg als Hybridversionen auf den Markt kommen. So soll unter anderem die Diskussion um hohe Spritverbrauchswerte und entsprechend erschütternde CO2-Emissionen bei großen Allradmodellen eingedämmt werden. Die Entwicklung des Hybridantriebs wird gemeinsam mit VW-Großaktionär Porsche vorangetrieben. Zumal auch die Zuffenhausener Sportwagenbauer angekündigt haben, "noch in diesem Jahrzehnt" ihren Geländewagen Cayenne ebenfalls mit Hybridantrieb an den Start zu bringen.
Auch andere deutsche Hersteller kümmern sich jetzt verstärkt und gemeinsam um die Entwicklung der Hybrid-Antriebstechnik, bei der bislang die japanischen Unternehmen Toyota und Honda einen deutlichen Vorsprung haben. So konstruiert zum Beispiel Mercedes gemeinsam mit BMW ein Hybridsystem, das in den kommenden Modellen der Oberklasselimousinen Mercedes S-Klasse und BMW 7er zum Einsatz kommen soll.
jüp
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