Hamburg - Schlechte Nachrichten für die Geschwindigkeitsfreaks auf deutschen Autobahnen: Unter EU-Umweltexperten werden Pläne für Geschwindigkeitsbegrenzungen bei Neuwagen und niedrige Werte beim Kohlendioxid-Ausstoß diskutiert, berichtet die "Bild"-Zeitung unter Berufung auf ein Vorschlagspapier im Umweltausschuss des EU-Parlaments. Nach Vorstellungen des britischen EU-Abgeordneten Chris Davies sollen Neuwagen in der EU ab 2013 mit einer Klima-Bremse ausgestattet werden und nicht mehr schneller als 162 km/h (101 Meilen pro Stunde) fahren dürfen.
Ausnahmen sollen nur für Polizei, Krankenwagen, andere hoheitliche Aufgaben oder Militärfahrzeuge gelten. Der für 2012 geplante EU-Abgasgrenzwert von 130 Gramm pro Kilometer CO2 soll ab 2020 auf 95 Gramm Kohlendioxid sinken. Außerdem sollen die Autohersteller in Autoanzeigen, Plakaten und sonstigen Werbungen 20 Prozent der Werbefläche für Verbrauchs- und Abgasangaben reservieren müssen.
Der deutsche EU-Abgeordnete Jorgo Chatzimarkakis (FDP) lehnt die Pläne ab. Der Zeitung sagte er: "Davon wären deutsche Autohersteller besonders betroffen. Das darf so nicht umgesetzt werden." Die Pläne werden kommende Woche im Umweltausschuss des EU-Parlaments beraten.
abl/ddp
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Prima, dann sind Sie also mit mir einer Meinung, daß ein Tempolimit auch nichts zur Senkung der Unfallzahlen beitragen würde. Leider haben Sie sich noch nicht dazu geäußert, ob Sie trotzdem ein Problem mit KFZ haben, die bei [...] mehr...
[QUOTE=schwabe39;1261840].... denn sonst wüssten Sie, daß geringere Motorleistung meistens nicht mit geringerem Verbrauch verbunden ist, ganz im Gegenteil: verbrauchsarme Motoren wie z.B. die Common-Rail-Diesel werfen als [...] mehr...
Wenigstens haben wir Experten wie Sie hier. Müsste ja eigentlich auch jeder verstehen, dass wenn man die PS-Zahl verdoppelt sich der Verbrauch halbiert. Und wenn man dann noch Gummi gibt, wird man erst recht zum Sparbrötchen in [...] mehr...
und genau DAS eben stimmt nicht. Heutige abgasgereinigte und rußgefilterte PKW blasen fast überhaupt keine Schadstoffe mehr in die Luft. Zu Erinnerung: CO2 ist überhaupt kein Schadtstoff, sondern ein ungiftiges Spurengas, [...] mehr...
Klar kann man die Geschwindigkeitsbegrenzer beseitigen. Das machen ja auch Jugendliche mit ihren Mopeds und haben dann Probleme mit der Polizei. Wer mit 170 km/h geblitzt werden wird, hat dann gleich zwei Probleme am Hals. Man [...] mehr...
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