Vergleichstabellen: So unterschiedlich sind die Autopreise in Europa

8. Teil: Segment G (Landrover, Mazda 5, Renault Espace ...)

EU-Vergleichsindex: Autos im Preisklassen-Segment G
Auto Preis Deutschland* Minimalpreis
in der EU
Maximalpreis
in der EU
Alfa Romeo Brera 105,1 100,0 (Griechenland, Spanien) 122,6 (Schweden)
BMW X5 102,1 98,6 (Schweden) 110,0 (Malta)
Citroën Grand C4 Picasso 111,3 92,0 (Bulgarien) 121,2 (Slowakei)
Fiat Sedici 118,7 100,0 (Niederlande) 123,7 (Frankreich)
Lancia Phedra 109,9 100,0 (Niederlande) 112,1 (Frankreich)
Landrover Discovery 107,5 100,0 (Spanien) 108,4 (Großbritannien)
Landrover Freelander 103,9 100,0 (Spanien) 105,6 (Großbritannien)
Landrover Range Rover 100,6 100,0 (Italien) 103,8 (Schweden)
Mazda 5 113,3 100,0 (Finnland) 125,1 (Slowakei)
Mitsubishi L200 113,4 99,7 (Malta) 118,9 (Schweden)
Peugeot 807 110,3 95,5 (Schweden) 126,77 (Slowakei)
Renault Espace 103,3 89,2 (Ungarn) 147,1 (Irland)
Suzuki Grand Vitara 112,0 80,7 (Malta) 117,4 (Slowakei)
Volvo XC90 101,4 90,6 (Zypern) 150,6 (Griechenland)
*: Indexwert. 100 steht für den billigsten Preis des Autos in EU-Staaten, die den Euro haben (Österreich, Belgien, Deutschland, Griechenland, Spanien, Finnland, Frankreich, Irland, Italien, Luxemburg, Niederlande, Portugal, Slowenien). Wenn ein Minimalpreis unter 100 liegt, handelt es sich also um eines der 14 anderen EU-Länder. Ob ein Auto in Deutschland teuer oder billig ist, erkennt man daran, ob der deutsche Wert eher am Minimal- oder Maximalwert liegt. Quelle: EU-Kommission

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  • Datum: Samstag 28.07.2007 | 08:27 Uhr
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