Neue Studie: ADAC bezweifelt Zahl der Feinstaub-Toten

70.000 Tote in Deutschland jährlich - aufgrund von Feinstaub. Das hat die Weltgesundheitsorganisation WHO errechnet. Nach Informationen des SPIEGEL kommt der ADAC in einer neuen Studie auf viel geringere Zahlen. Er will nun gegen die neuen Umweltzonen klagen.

310.000 Tote in Europa, 70.000 in Deutschland - die Zahl der jährlichen Feinstaub-Todesfälle, die die Weltgesundheitsorganisation WHO von Experten hat errechnen lassen, klingen erschreckend, Maßnahmen gegen Feinstaub wurden eingeleitet: Seit dem Jahr 2005 gelten europaweit eigentlich schon einzuhaltende Feinstaub-Grenzwerte, viele deutsche Städte überschritten die aber immer wieder.

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Feinstaub: Bestehende und geplante Feinstaub-Umweltzonen in deutschen Städten.

2007 dann trat die neue Plakettenverordnung des Bundes in Kraft, demnach Städte in neu geschaffenen Umweltzonen solche Autos aussperren dürfen, die die Abgasanforderungen nicht erfüllen (siehe Grafik).

Der Allgemeine Deutsche Automobil-Club (ADAC) zweifelt an diesen Zahlen. Nach Informationen des SPIEGEL hat der ADAC Berlin-Brandenburg für Deutschland jährlich nur rund 4800 tödliche Lungenkrebs-, Asthma- oder Herz-Kreislauf-Erkrankungen aufgrund von Feinstaub errechnet.

Hintergründe zum Thema Feinstaub

Ursachen

DDP

Als Hauptquelle von Feinstaub gelten Verkehr und Industrie. Die feinen Partikel in der Luft kommen in Dieselruß, Reifenabrieb, Baustaub oder den Abgasen aus Industrie und Heizungen vor. Aber auch Zigarettenrauch enthält große Mengen Feinstaub. Die feinen Teilchen werden nach ihrer Größe unterschieden: Partikel unter zehn Mikrometern (PM10) sind inhalierbar, noch kleinere Teilchen mit Durchmessern unter 2,5 Mikrometern (PM2,5) gelangen sogar bis in die Lunge.

Gesundheitsschäden

Grenzwerte

Maßnahmen

Dabei beruft sich der ADAC auf ein Gutachten der TU Cottbus und des Umweltbundesamts. EU-Umweltkommissar Stavros Dimas verweist dagegen auf die "Studien der Weltgesundheitsorganisation, die nicht strittig sind". Der ADAC erwägt nun Klagen vor den Verwaltungsgerichten - zur Überprüfung der "Verhältnismäßigkeit" der neuen Umweltzonen, für die Autofahrer Plaketten erwerben müssen.

lub

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