Sprit-Verbrauchstest: Golf III schlägt Golf V

Pkw-Motoren werden zwar besser - weil die Autos aber mit jeder Generation schwerer werden, sinkt der Spritverbrauch kaum. In einem Test ließen Journalisten einen 13 Jahre alten Golf III gegen das aktuelle Bluemotion-Sparmodell aus Wolfsburg antreten. Das Testergebnis ist erschütternd.

Kaum ein Neuwagen ist leichter als sein Vorgänger. Besonders eindrucksvoll sieht man das beim VW Golf: Die erste Generation war mit rund 800 Kilo ein Federgewicht, der demnächst erhältliche Golf VI bringt 1300 Kilo auf die Waage. Entsprechend sind viele Fahrzeuge beim Verbrauch kaum günstiger als ihre Vorgängermodelle. Das ARD-Politmagazins "Kontraste" hat dazu einen eindrucksvollen Test durchgeführt. Dabei traten zwei Golf-Generationen gegeneinander an: der als besonders sparsam angepriesene Golf V TDI-Bluemotion und ein 13 Jahre alter Golf III TDI-Turbodiesel.

Bei einer Drittel-Mix-Testfahrt über Stadt, Landstrasse und Autobahn, mal schneller mal langsamer, aber immer abwechselnd hintereinander, tankte man nach genau 100 Kilometern nach.

Das Ergebnis: Der neuere Öko-Golf verbrauchte 6,63 Liter auf der Teststrecke, der 13 Jahre ältere Golf TD dagegen nur 6,43 Liter.

Ursache ist neben dem höheren Gewicht des Golf V die umfangreichere Elektronikausstattung,die ebenfalls Sprit verbraucht.

Der neue Golf VI ist zumindest im Normverbrauch etwas sparsamer als sein Vorgänger - je nach Motorisierung. Von einem Ökoauto ist er hingegen ziemlich weit entfernt. Unter dem von der EU angepeilten CO2-Limit von 120 g/km liegt. bei den zunächst erhältlichen Modellen lediglich der Golf 2.0 TDI CR (119 g/km).

hil

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