Grundsätzlich gilt: Je mehr man fährt, desto schneller lohnt sich die Umrüstung. Formeln für die individuelle Kostenrechnung findet man im Internet (siehe Linkkasten). Wenigfahrer sind aber in der Regel mit einem sparsamen Benziner billiger unterwegs. Es sei denn, man erhält den LPG-Tank - wie derzeit etwa bei Chevrolet oder Jeep - vom Hersteller zum Nulltarif. Dann lässt sich ab dem ersten Kilometer sparen.
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