Die zehn: ... untergegangenen deutschen Automarken

Von Lasse Hinrichs

Pontiac, Hummer, Saturn - der angeschlagene GM-Konzern könnte sich von mehreren Automarken trennen. Einige könnten sogar komplett verschwinden. Das klingt dramatisch, ist aber aus historischer Sicht nicht ungewöhnlich - wie ein Besuch auf dem Automarken-Friedhof zeigt.

Absurde Modellpolitik, überholte Technik, Misswirtschaft - es gibt viele Möglichkeiten, einen Automobilhersteller zugrunde zu richten. Derzeit erscheint es wieder denkbar, dass die eine oder andere Automarke verschwindet. Der General-Motors-Konzern steckt in erheblichen finanziellen Schwierigkeiten, und eine Insolvenz des Unternehmens könnte auch das Ende zumindest einiger GM-Marken bedeuten.

Das klingt spektakulär. Doch dass Automarken verschwinden, ist nicht so ungewöhnlich und selten. Allein in Deutschland sind seit den Anfangstagen des Fahrzeugbaus mehrere Dutzend Pkw-Bauer untergegangen. Manche verschieden still und nahezu unbemerkt, andere fuhren mit Getöse gegen die Wand. SPIEGEL ONLINE hat die zehn interessantesten Fälle zusammengestellt.

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1. Teil: ... untergegangenen deutschen Automarken
2. Teil: Trabant
3. Teil: Wartburg
4. Teil: Borgward
5. Teil: DKW
6. Teil: Glas
7. Teil: NSU Motorenwerke
8. Teil: Lloyd
9. Teil: Zündapp
10. Teil: Messerschmitt/Fendt
11. Teil: Gutbrod

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