Die zehn: ... untergegangenen deutschen Automarken

Von Lasse Hinrichs

11. Teil: Gutbrod

Gutbrod Superior: Der frontgetriebene Kleinwagen war anfangs mit einem 18-PS-Zweizylinder, später mit einem Aggregat mit 22 PS bestückt
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Gutbrod Superior: Der frontgetriebene Kleinwagen war anfangs mit einem 18-PS-Zweizylinder, später mit einem Aggregat mit 22 PS bestückt

Gutbrod war bereits eine etablierte Motorradfabrik, als sich Firmengründer Wilhelm Gutbrod 1933 das erste Mal an die Produktion von Klein- und Lieferwagen wagte. Das Modell Standard Superior, ein Pkw mit Heckmotor, baute er bis 1935, verlagerte sein Geschäft dann allerdings auf Motorrasenmäher.

Nach dem Krieg war es Sohn Walter, der im Jahr 1950 mit dem Kleintransporter Atlas sowie dem Gutbrod Superior den Erfolg suchte – ebenfalls vergeblich. 1954 geriet Gutbrod in Geldnot, besann sich auf Rasenmäher und Kleintraktoren und zog sich aus dem Autogeschäft zurück. 1996 wurde der Betrieb von der Modern Tool and Die Company, einem Gartengerätehersteller aus den USA, übernommen.

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  • Datum: Mittwoch 17.12.2008 | 09:02 Uhr
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