Von Tom Hillenbrand
Hamburg/Duisburg - Nach Berechnungen des Center Automotive Research (CAR) der Universität Duisburg-Essen geht die Zahl der beim zuständigen Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (Bafa) eingereichten Prämienanträge deutlich zurück. Während bis Mitte April täglich im Schnitt 23.000 Formulare eingereicht wurden, waren es seitdem nur noch 14.000 am Tag.
Altautos bei einem Autoverwerter in Leverkusen: Die Wirkung der Umweltprämie lässt nach, die Rabatte steigen.
Ob diese Mittel vollständig abgerufen werden, ist derzeit keinesfalls sicher. Nach Ansicht von Karsten Neuberger vom CAR-Institut dürften "die meisten, die ein ernsthaftes Interesse an einem Neuwagenkauf mit Abwrackprämie hatten, inzwischen einen Antrag gestellt haben".
Übersicht: Die höchsten Autorabatte in Deutschland
In dem Maße, in dem das Interesse an der Abwrackprämie abnehme, steige allerdings die Zahl der Rabattaktionen. Dem Duisburger Institut zufolge wurde mit insgesamt 340 Rabatt-Aktionen im April der bislang höchste Stand gemessen.
Spitzenreiter war der Fiat Panda. Der Rabatt für den Kleinwagen lag unter Einrechnung der Abwrackprämie bei fast 50 Prozent. Selbst bei Opel und VW gab es Massenmodelle wie Astra oder Golf insgesamt 30 Prozent günstiger.
Bei ihren Berechnungen legen die Autoexperten die offizielle auf den Seiten der Hersteller ausgewiesenen Rabatte und Vergünstigungen zugrunde. "Dass jemand durch cleveres Feilschen weitere Nachlässe aushandelt, ist da nicht enthalten", sagte Neuberger.
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