Feinstaubplaketten: ADAC hält Umweltzonen für wirkungslos

Autos ohne Feinstaubplakette werden in vielen Städten inzwischen ausgesperrt - dabei sind Umweltzonen nach Ansicht des ADAC wirkungslos. Nach einer Studie des Automobilclubs, die dem SPIEGEL vorliegt, führen Fahrverbote nicht zu einer Verbesserung der Luftqualität.

Hamburg - Vom ADAC beauftragte Experten verglichen in einer Untersuchung, die dem SPIEGEL vorliegt, die Schadstoffbelastungen vor und nach der Einführung sogenannter Umweltzonen. Dabei verglichen die Forscher die Emissionswerte in benachbarten Städten die ähnliche Witterungsverhältnisse haben.

Straßenschild für die Berliner Umweltzone: Seit Anfang 2008 gelten in der Berliner City Fahrverbote

DDP

Straßenschild für die Berliner Umweltzone: Seit Anfang 2008 gelten in der Berliner City Fahrverbote

In der Berliner Innenstadt, in der seit dem Frühjahr 2008 ein Fahrverbot für ältere Autos mit Dieselmotor gilt, verzeichneten die Messstationen demnach mal einen Rückgang der Feinstaubkonzentration von bis zu 4,7 Prozent und mal einen Anstieg von bis zu 5 Prozent. Ebenso uneinheitlich veränderten sich zeitgleich die Feinstaubwerte im etwa 30 Kilometer entfernten Potsdam, wo es keine Umweltzone gibt. Hier schwankten die Werte zwischen minus 1,9 Prozent und plus 2,1 Prozent gegenüber dem Vorjahr.

Auch beim giftigen Stickstoffdioxid wurden in Berlin mit der Einführung des Fahrverbots keine größeren Fortschritte erzielt als in Potsdam ohne Fahrverbot. Ebenso ernüchternd fiel ein Vergleich der benachbarten Städte Mannheim (mit Umweltzone) und Ludwigshafen und Karlsruhe (beide in 2008 ohne Umweltzone) aus. "Die erwartete Verbesserung der Luftqualität durch die Einführung von Umweltzonen ist nachweislich nicht eingetreten", heißt es in der Studie.

Weil die Belastung durch Autoabgase in Metropolen besonders hoch ist, hat die Europäische Union (EU) Abgasgrenzwerte erlassen. Um deren Einhaltung sicherzustellen, haben viele deutsche Städte, Gemeinden und Kommunen inzwischen Umweltzonen eingerichtet, in die nur Fahrzeuge mit einer entsprechenden Plakette einfahren dürfen.

Die Umweltzonen sollen vor allem die als gesundheitsgefährdend geltenden Feinstäube reduzieren. Städte wie Stuttgart oder München halten die geltenden EU-Grenzwerte bislang nicht einmal ansatzweise ein.

Auch Stickoxide und andere Abgase in der Luft sollen gemindert werden. Wer ohne Plakette in eine Umweltzone fährt oder mit der falschen Farbe dort unterwegs ist, riskiert ein Bußgeld in Höhe von 40 Euro und einen Punkt in Flensburg.

Was wo gilt, wer wie scharf vorgehen will, erklärt die interaktive Übersichtskarte - zu allen weiteren Fragen rund um die Feinstaubplakette liefert SPIEGEL ONLINE die wichtigsten Antworten:

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