Aus diesem Grund hat der PSA-Konzern heute einen "vorsorglichen Rückruf" für insgesamt rund 97.000 Modelle der Typen Peugeot 107 und Citroën C1 herausgegeben. Man habe sich entschieden, heißt es in der Mitteilung, "im Rahmen der anspruchsvollen Qualitätspolitik eine identische Aktion zu starten". Der Konzern weist darauf hin, dass der Rückruf weniger als zehn Prozent der in Europa zugelassenen Typen dieser Baureihen umfasst.
Das ist verwunderlich, denn Toyota ruft die Aygo-Modelle zurück, die zwischen Februar 2005 und August 2009 gebaut wurden; also fast die gesamte Produktion, denn der Verkaufsstart des kleinen Autos begann erst im Frühsommer 2005. Bei den französischen Modellen sieht die Situation offenbar anders aus.
Der Grund für den Rückruf ist nach Herstellerangaben ein möglicherweise auftretendes mechanisches Problem in der Pedalerie, wodurch das Gaspedal nicht in seine Ausgangsstellung zurückkehrt, auch wenn man den Fuß vom Pedal nimmt. Dieses Verklemmen hätte zur Folge, dass der Wagen nicht langsamer wird - mit unvorhersehbaren Folgen für die Insassen und andere Verkehrsteilnehmer. Toyota empfiehlt, bei ersten Anzeichen eines klemmenden Gaspedals sofort die Bremse zu betätigen, das Auto zum Stehen zu bringen, den Motor abzustellen und unmittelbar mit einer Werkstatt Kontakt aufzunehmen.
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Wenn die Kupplung nicht greift, sollte das Fahrzeug wenigstens zum Stehen zu bringen sein. Daß der Motor auseinanderfliegt: Shit happens! mehr...
Servolenkung und Bremskraftverstärker fallen erst aus wenn der Motor steht. Wenn man nicht auskuppelt, und den Gang drin läßt, funktioniert Servolenkung und Bremskraftversärker noch. Übrigens fällt Bremskraftverstärkung erst [...] mehr...
Mir ist auf der Autobahn der Turbolader im Diesel-Citroen mit 30000km kaputtgegangen. Der Selbstzünder hat durch den Defekt das Motoröl angesaugt und liess sich nicht mehr stoppen. Nach 5 Minuten Höchstdrehzahl und einer [...] mehr...
.. wohl ehr nicht "problemlos": Bremskraftverstärker und Servolenkung wären dann weg; viel Spass .... mehr...
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