Aus Genf berichtet Tom Grünweg
Den Genfer Salon (4. bis 14. März) dominieren grüne Wagen. Selten waren auf einer Automesse so viele alternative Fahrzeugkonzepte zu sehen wie derzeit am Lac Léman. Doch zwischen all den Ökomodellen findet man ein paar Fahrzeuge, bei denen das Vergnügen mindestens so viel zählt wie die Vernunft.
Einige demonstrieren eindrucksvoll, dass rassiges Design und rasante Fahreigenschaften durchaus mit mäßigem Spritdurst und niedrigem CO2-Ausstoß zu vereinbaren sind; namentlich der Porsche 918 Spyder, der Audi A1 e-tron oder die Mercedes-Studie F 800 Style.
Autos wie der Bentley Continental Supersports oder der Bugatti Galibier können immerhin mit Bio-Ethanol betrieben werden, und selbst beim Lamborghini Gallardo Superleggera geht es nicht allein um Gewichtsreduktion und Leistungszuwachs, sondern auch um einen Verbrauch, der gegenüber dem Vorgänger um immerhin 20 Prozent gesunken ist.
Als Kontrapunkt zu banalen Neuheiten der Großserie wie dem nächsten Opel Meriva, dem SUV-Doppel VW Touareg und Porsche Cayenne oder zu Kleinwagen wie dem Nissan Micra oder dem Mini Countryman sowie zu den vielen grünen Autostudien mit erhöhter Serienwahrscheinlichkeit hat SPIEGEL ONLINE die zehn tollsten Autos des Salons zusammengestellt. Nicht immer politisch korrekt und ökologisch einwandfrei und meist an den Controllern vorbeientwickelt - in der Fotostrecke sehen Sie unsere Top Ten aus Genf:
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Meiner Meinung nach ein sehr guter Artikel. Gut geschrieben, teilweise fachkundige Kommentare und eine originelle, gelungene Auswahl an wirklich interessanten Fahrzeugen. So, muß ein Artikel aussehen und nicht, wie das [...] mehr...
Die Peugeot Studie sieht mir sehr nach 406 Coupé aus. Ich hätte nichts dagegen, ist doch das 406 Coupé ein Klassiker, der auch nach vielen Jahren aus jedem Winkel sehr schön anzusehen ist. Ansonsten bleibt als Kommentar zum [...] mehr...
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