Parkraum ist in Städten ein knappes Gut. Große Limousinen, SUVs und Kombis stellen die Parkflächen zu. Selig, wer einen kleinen Smart fährt. Noch seliger, wer vielleicht in Zukunft das Elektromobil Hiriko fährt - der ist mit 2,5 Metern Länge eh schon klein - lässt sich aber vor dem Einparken noch mal weiter zusammenfalten. Dann misst er nur noch anderthalb Meter Länge.
Das tropfenförmige Gefährt mit Vierradlenkung ist ein Gemeinschaftsprojekt des renomierten Massachusetts Institute of Technology (MIT) und des spanischen Innovationszentrums Denokinn und wurde im spanischen Baskenland entwickelt. Bereits 2010 wurde der Faltzwerg der Öffentlichkeit vorgestellt. Wie die Internetseite Car Design News berichtet, soll nun die Testproduktion von drei Fahrzeugen beendet sein.
Den Angaben nach soll die Serienversion des Zweisitzers weniger als 500 Kilogramm wiegen und mit einer Lithium-Ionen-Batterie ausgestattet sein. Die Kapazität des Stromspeichers soll für eine Distanz von 120 Kilometern reichen. Landstraßen und Autobahnen sind mit dem Hiriko allerdings tabu, denn die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 50 km/h.
Der Preis wird nach Herstellerangaben bei etwa 12.500 Euro für private Käufer liegen. Vor allem soll der Kleinstwagen aber im Carsharing zum Einsatz kommen. Der Marktstart ist für 2013 geplant.
Ganz neu ist die Idee des faltbaren Autos jedoch nicht. Bereits 1992 zeigte etwa Renault auf dem Pariser Autosalon die Studie Zoomer. Auch dieser Stromer ließ sich zum Parken auf eine Länge von rund 1,5 Meter zusammenfalten.
rom
Auf anderen Social Networks teilen
HilfeLassen Sie sich mit kostenlosen Diensten auf dem Laufenden halten:
| alles aus der Rubrik Auto | Twitter | RSS |
| alles zum Thema Umweltfreundliche Fahrzeuge | RSS |
© SPIEGEL ONLINE 2012
Alle Rechte vorbehalten
Vervielfältigung nur mit Genehmigung der SPIEGELnet GmbH
Wetter
