Große Hybrid-Übersicht: Spritsparen mit dem Elektroauto light

Porsche-Entwicklungschef Wolfgang Dürheimer überraschte nicht nur die PS-Gemeinde, sondern vor allem die Konkurrenz, als er verkündete: "Wir planen einen Hybridantrieb für jede Baureihe." Wenn selbst Zuffenhausen über den Großeinsatz von Hybridtechnik nachdenkt, dann muss doch etwas dran sein an dieser Technologie, die in Deutschland jahrelang ignoriert wurde. Obwohl die hiesigen Autobauer sonst gerne den Vorreiter geben, überließen sie bei der verbrauchsmindernden Kombination von Verbrennungs- und Elektromotor das Feld vor allem der japanischen Konkurrenz.

Dabei war es die VW-Tochter Audi, welche die Technologie bereits 1989 vorstellte und 1997 mit dem Audi A4 Avant Duo das erste Hybridmodell aus Deutschland auf den Markt brachte - allerdings nur als Kleinserie. Die Nachfrage war so gering, dass die Produktion ein Jahr später wieder eingestellt wurde.

Fast zeitgleich 1997 der Toyota Prius - und wurde ein Welterfolg. Heute wird bereits die dritte Generation des Modells verkauft, mehr als eine Million wurden bislang produziert. Der Wagen gilt als erfolgreichstes Hybridmodell überhaupt. Noch immer dominiert Pionier Toyota den Markt - von den in den ersten neun Monaten hierzulande neu zugelassenen Hybridautos (insgesamt 7555) stammen knapp zwei Drittel aus dem japanischen Konzern (64 Prozent).

Jetzt allerdings kommen zunehmend Hybridautos aus deutscher und französischer Produktion auf den Markt. Allein von den deutschen Herstellern sind bis 2013 rund zwei Dutzend neue Modelle angekündigt. Hier die wichtigsten im Überblick: