Probleme mit Doppelkupplungsgetriebe: Volkswagen ruft auch in Australien Autos zurück

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VW Golf: Volkswagen hat ein Problem mit dem Doppelkupplungsgetriebe

Vor wenigen Wochen musste VW rund 480.000 Fahrzeuge in China und Japan zurückrufen. Der Grund: Probleme mit dem Doppelkupplungsgetriebe. Anscheinend gibt es auch in Australien Schwierigkeiten mit der Schaltzentrale. Der Konzern beordert rund 26.000 Autos in die Werkstätten.

Wolfsburg - Nach den Rückrufaktionen in China und Japan holt der Autobauer Volkswagen jetzt auch in Australien gut 26.000 Fahrzeuge wegen möglicher Defekte im Doppelkupplungsgetriebe zurück in die Werkstätten. Dort soll den Haltern eine kostenlose Reparatur des Wagens angeboten werde. Auch in Australien gehe es um mögliche Probleme mit dem Doppelkupplungsgetriebe, sagte ein Sprecher am Dienstag.

Die Technik verträgt sich offenbar nicht mit der Mischung aus dem feucht-heißen Klima und dem Verkehrschaos in den Metropolen Australiens und Asiens. Ohne Kühlung durch den Fahrtwind könnte es gerade bei vielen Staus zu Problemen kommen, hieß es.

Im März hatte sich Europas größter Autobauer auf seinem größten Einzelmarkt China zu dem groß angelegten Rückruf entschieden, um die Getriebemechatronik auszuwechseln. Das Problem in Japan sei identisch und auch die Reparatur in der Werkstatt laufe ebenfalls so ab wie beim Rückruf in China, sagte der Sprecher.

In Deutschland geht VW ebenfalls Hinweisen auf Probleme mit dem Doppelkupplungsgetriebe nach. Wer Schwierigkeiten hat, dem solle für die Reparatur Kulanz gewährt werden, hatte ein Sprecher Anfang Mai gesagt. Das Angebot gilt neben der Kernmarke VW auch für Autos der Schwestermarken Audi, Seat und Skoda mit dem betroffenen Getriebe.

rom/Reuters

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1. nicht besonders ausgereift
earl grey 11.06.2013
Zitat von sysopVor wenigen Wochen musste VW rund 480.000 Fahrzeuge in China und Japan zurückrufen. Der Grund: Probleme mit dem Doppelkupplungsgetriebe. Anscheinend gibt es auch in Australien Schwierigkeiten mit der Schaltzentrale. Der Konzern beordert rund 26.000 Autos in die Werkstätten. Rückruf: VW muss immer mehr Autos wegen Getriebeproblemen zurückrufen - SPIEGEL ONLINE (http://www.spiegel.de/auto/aktuell/rueckruf-vw-muss-immer-mehr-autos-wegen-getriebeproblemen-zurueckrufen-a-905140.html)
Mein Doppelkupplungsgetriebe hat 60.000km gehalten, dann musste es wegen Lagerschaden getauscht werden. Die Teile scheinen nicht besonders ausgereift zu sein - ach ja, ich fahr einen Mercedes; aber die Getriebe kommen bei den meisten Automarken von dem Selben Lieferanten/Hersteller.
2. Autos die nur in der Garage stehen dürfen
raber 11.06.2013
Schon wieder wegen "der Mischung aus dem feucht-heißen Klima und dem Verkehrschaos". Sehen wir nicht immer wieder Fotos wie die Autos in Wüsten, Dschungel und am Nordpol getestet werden? Ist das alles unnütz ausgegebenes Geld oder eine sich immer wiederholende Argumentation? Audi Q7 hat jetzt auch Probleme mit ihrer Dieselversion in Mittelamerika. Sind das denn alles Autos die nur in den "Mega-Metroploen" und im "Verkehrschaos" dieser Städte benutzt werden? Kann ich mir so nicht vorstellen. Es gibt auch sehr ruhige Städte in Australien.
3.
marthaimschnee 11.06.2013
Zitat von earl greyMein Doppelkupplungsgetriebe hat 60.000km gehalten, dann musste es wegen Lagerschaden getauscht werden. Die Teile scheinen nicht besonders ausgereift zu sein.
Alle Automechaniker die ich kenne, die mal in einem VW Autohaus gearbeitet haben (und das sind berufsbedingt einige) sind einhellig der Meinung, daß das Doppelkupplungsgetriebe bei VW einer der größten technischen Fehlleistungen der Automobilgeschichte ist! Allerdings scheint VW sowieso zu sehr merkwürdigen Konstruktionen zu neigen, wenn man deren Erzählungen so lauscht.
4. Sehr zufrieden!
chrimirk 11.06.2013
Zitat von sysopVor wenigen Wochen musste VW rund 480.000 Fahrzeuge in China und Japan zurückrufen. Der Grund: Probleme mit dem Doppelkupplungsgetriebe. Anscheinend gibt es auch in Australien Schwierigkeiten mit der Schaltzentrale. Der Konzern beordert rund 26.000 Autos in die Werkstätten. Rückruf: VW muss immer mehr Autos wegen Getriebeproblemen zurückrufen - SPIEGEL ONLINE (http://www.spiegel.de/auto/aktuell/rueckruf-vw-muss-immer-mehr-autos-wegen-getriebeproblemen-zurueckrufen-a-905140.html)
Mein erster Touran 2.0 TDI nach 160 000 km im top-Zustand verkauft. Am DSG niemals einen Schaden gehabt. Mein neuer Touran 2.0 TDI Bj. 09.2011) läuft bisher schon 30 000 km genauso einwandfrei. Fazit: Kann das DSG sehr empfehlen.
5. Wir haben Neuzeit.
ratschbumm 11.06.2013
Zitat von raberSchon wieder wegen "der Mischung aus dem feucht-heißen Klima und dem Verkehrschaos". Sehen wir nicht immer wieder Fotos wie die Autos in Wüsten, Dschungel und am Nordpol getestet werden? Ist das alles unnütz ausgegebenes Geld oder eine sich immer wiederholende Argumentation? Audi Q7 hat jetzt auch Probleme mit ihrer Dieselversion in Mittelamerika. Sind das denn alles Autos die nur in den "Mega-Metroploen" und im "Verkehrschaos" dieser Städte benutzt werden? Kann ich mir so nicht vorstellen. Es gibt auch sehr ruhige Städte in Australien.
Vor undenklichen Zeiten wurden Autos noch nach Ihren Kriterien getestet. Heute, in den Zeiten der Gewinnmaximierung auf Teufel komm raus, ist der Kunde der Tester. Unentgeltlich, unvermeidlich und unverzagt.
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