Studie Smart For-Us: Schwäbisches Spielmobil

Grund zu Lachen gibt es bei der Mercedes-Marke Smart derzeit eigentlich nicht. Das kleinste Modell der Konzernfamilie bereitet den Verantwortlichen derzeit die größten Sorgen. In Deutschland lag der Absatz in den ersten neun Monaten 2011 bei mageren 22.000 Exemplaren, bis Ende November wurden weltweit 94.338 Smart-Exemplare verkauft. Ein Aufschwung durch ein neues Modell wird frühestens 2013 erfolgen, dann soll der neue Zweisitzer Fortwo vorfahren. Der Viersitzer Forfour lässt noch länger auf sich warten.

Die Lücke bis zum nächsten neuen Auto füllt Smart mit der Serien-Elektrovariante des aktuellen Modells sowie mit zahlreichen Einsatzautos für das Mietwagen-System Car2Go in immer mehr Städten und ein schier endloser Reigen von Designstudien. Nach dem For-Speed, der auf dem Autosalon in Genf enthüllt wurde, und dem Unikat For-Vision, das auf der IAA in Frankfurt stand, wird auf der Messe im Januar in Detroit ein Showcar stehen, das den Namen Smart For-Us trägt.

Die ersten offiziellen Skizzen zeigen, dass die Smart-Entwickler den Humor noch nicht verloren haben. Denn mit einem Augenzwinkern nehmen sie manches aufs Korn, was den Amerikanern lieb und teuer ist. So firmiert der For-Us keck als Pickup, weil der vergrößerte Kofferraum nach oben offen ist und beispielsweise Platz bietet für zwei demontierte Fahrräder. Mit erhöhter Bodenfreiheit sowie wuchtigen Stoßfängern und Schwellerleisten macht er außerdem auf Geländewagen. Und weil es weder Dach noch Seitenscheiben gibt, spielt er auch ein bisschen Cabrio.

In der Hängematte bis zu 130 km/h schnell

Der Smart For-Us fährt elektrisch, der 75 PS starke E-Motor schafft mehr als 130 km/h und ist zusammen mit den Lithium-Ionen-Akkus das einzige Modell mit konkretem Serienbezug. Während Details wie das Kamerahandy als Rückspiegelersatz oder die Stühle im Hängemattentrimm nur in der Phantasie der Designer funktionieren, gibt's den Strom-Antrieb ab Frühjahr zu kaufen.

Die Studie ist um etwa einen halben Meter länger als der aktuelle Smart. Daher ist es wohl nicht ganz verkehrt, wenn man sich die Linienführung des Autos mal etwas genauer ansieht. Denn vermutlich ist der als Scherzmobil verkleidete For-Us schon ein erster Designtest für den kommenden Viersitzer Forfour.