Bling-Bling in Übergröße: Der VW-Konzern baut zusammen mit seiner Luxusmarke Bentley laut Presseberichten einen Nobel-SUV. 2015 soll das edle Trumm auf die Straße kommen - und den Umsatz bei Bentley verdoppeln.
"Weltweit gibt es kein Segment, das so stark und stetig wächst wie das der Geländewagen", stellte Wolfgang Dürheimer auf dem Genfer Autosalon im vergangenen Jahr fest. Der damals amtierende Chef des britischen Herstellers Bentley präsentierte dort eine Fahrzeugstudie, die diese Nachfrage bedienen sollte: den EXP 9F, ein 600 PS starker Koloss für 200.000 Euro. Dieser Wagen soll laut einem Bericht des "Handelsblatts" nun in Serie gebaut werden.
Mit der Modellbezeichnung Falcon werde der SUV 2015 auf den Markt kommen, zitiert das Blatt den jetzigen Bentley-Chef Wolfgang Schreiber. Fertigen wolle es die Konzernmutter VW wohl im slowakischen Bratislava, den Feinschliff solle es im englischen Crewe bei Bentley erhalten.
Der stolze Preis und die beeindruckenden technischen Werte seien beibehalten worden - das Design habe sich allerdings "deutlich verändert", nachdem VW-Chef Martin Winterkorn und Aufsichtsratsvorsitzender Ferdinand Piëch das Äußere des Wagens kritisiert hätten.
Doppelter Umsatz
Auf dem Autosalon in Genf zeigte sich Designchef Dirk van Braeckel mit seinem ersten Entwurf eines Bentley-SUV noch zufrieden: Das Auto sei auf den ersten Blick als Bentley zu erkennen und trotzdem "so martialisch, dass die Russen klatschen werden". Diese Ansicht teilten die VW-Bosse offenbar nicht, auf sie habe das Auto zu plump gewirkt.
Den Applaus erwarten sie trotzdem aus der gleichen Ecke wie van Braeckel: Denn während auf den europäischen Märkten vor allem kompakte SUVs gefragt sind, gieren Multimillionäre aus Russland, China und den arabischen Emiraten nach Luxusausgaben der Geländewagen. Für die zahlungskräftige Klientel gehören solche Autos zu den beliebtesten Statussymbolen.
Bentley-Chef Schreiber erhoffe sich pro Jahr bis zu 5000 verkaufte Exemplare des Falcons. Im Volkswagen-Vorstand sei man davon überzeugt, dass sich das Modell rechne. Mit einem zusätzlichen Jahresumsatz von gut einer Milliarde Euro solle die britische VW-Tochter die Erlöse im Vergleich mit 2011 mehr als verdoppeln und eine zweistellige Rendite einfahren.
Lamborghini plant einen SUV für 2017
Bentley ist mit dem Ausflug ins Gelände nicht allein. Auch die Schwestermarke Lamborghini hofft auf die neue SUV-Plattform des VW-Konzerns, die in gut einem Jahr mit dem nächsten Audi Q7 ihren Einstand geben wird.
Die bislang auf Sportwagen abonnierten Italiener wollen darauf ebenfalls einen Super-Allradler stellen, der sich an der Designstudie Urus orientiert. Sie wurde zwar nur wenige Wochen nach dem EXP 9F gezeigt, soll aber deutlich später in Serie gehen. "Wir wollen 2017 am Start sein", sagt Lamborghini-Chef Stephan Winkelmann.
Während Bentley jetzt offenbar grünes Licht für sein Projekt bekommen hat, muss Winkelmann noch bangen und hoffen. "Aber dieses Jahr muss das Okay kommen, wenn wir unseren Zeitplan einhalten wollen", sagt der Firmenchef.
cst/tom/dpa
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