Lotus Exige: Exklusiver Flachmann

Aus Großbritannien kommen nicht nur besonders teure und besonders erfolglose Fahrzeuge, sondern auch besonders sportliche. Jüngstes Beispiel: der Lotus Exige, ein Rennauto, dass durch einige Modifikationen straßentauglich gemacht wurde.

Von der Rennpiste auf die Straße: Der neue Lotus Exige schafft den Sprint von 0 auf 100 km/h in 4,9 Sekunden

Mit Slicks und aufgeklebten Startnummern würde der Exige auf keiner Rennpiste der Welt Verdacht erregen. Denn auch ohne Rennreifen und Startnummer sieht der britische Flachmann schon so aus, als sei er gerade aus einer Boxengasse geflitzt. Ultraflach duckt er sich auf die Straße, die Spoiler wirken wie eine Aufforderung zum Gas geben.

Als besonderes Gimmick wurde eine Motorraumklappe aus Polycarbonat montiert. Offiziell soll das dem Fahrer ermöglichen, wenigstens ansatzweise die Straße hinter dem Wagen in Augenschein zu nehmen. Aber natürlich wirkt die durchsichtige Klappe vor allem als Blickfang.

Aufforderung zum Gasgeben: Mit Spoilern wurde beim Lotus Exige nicht gespart

Der Zweisitzer ist mit einem Vierzylinder-Mittelmotor bestückt, der aus 1,8 Litern Hubraum 179 PS (132,5 kW) mobilisiert. Wem das noch nicht reicht, den kann Lotus beruhigen: "Ohne großen Aufwand", betont die Firma, lasse sich die Leistung des Triebwerks auf 195 PS (143 kW) steigern.

Aber auch so reicht die Motorkraft aus, den nur 780 Kilo schweren Sportwagen in 4,9 Sekunden von 0 auf Tempo 100 und danach auf eine Spitzengeschwindigkeit von 218 km/h zu beschleunigen. Durchaus beeindruckend ist auch der Preis des Lotus Exige: Für den exklusiven Straßenrenner verlangen die Briten 102.500 Mark.

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