http://www.spiegel.de Nachrichten, Reportagen und Service rund ums Auto - mit Fahrberichten, Datenbank, Preistests, Bußgeldrechner, Routenplaner und mehr. de Fri, 10 Feb 2012 05:14:54 +0100 Fri, 10 Feb 2012 05:14:54 +0100 Intelligentes Auto http://www.spiegel.de http://www.spiegel.de/static/sys/logo_120x61.gif http://www.spiegel.de/video/video-18100.html#ref=rss Mehr Entspannung für die Fahrer: Immer präziser arbeiten sensorgesteuerte Abstandsregelung und "denkende" Notbremsen. SPIEGEL ONLINE zeigt im Video, wie die Technik funktioniert. Wed, 16 May 2007 12:09:41 +0200 http://www.spiegel.de/video/video-18100.html http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,482770,00.html#ref=rss Radar, Lidar-Systeme, Konvoi-Fahrten - das Auto der Zukunft denkt mit. Christoph Stiller von der Universität Karlsruhe ist Sprecher des Sonderforschungsbereichs "Kognitive Automobile". SPIEGEL ONLINE verrät er, ob der Mensch am Steuer bald überflüssig wird. Tue, 15 May 2007 11:41:53 +0200 http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,482770,00.html http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,482854,00.html#ref=rss Von außen sieht er aus wie ein normaler Mittelklasse-Wagen – doch innen steckt die Technik der Zukunft. In Berlin stellten Forscher ein Roboterauto vor, das sich vollständig vom Computer steuern lässt. Besonders schnell ist das Gefährt bislang noch nicht. Mon, 14 May 2007 16:36:29 +0200 http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,482854,00.html Von außen sieht er aus wie ein normaler Mittelklasse-Wagen – doch innen steckt die Technik der Zukunft. In Berlin stellten Forscher ein Roboterauto vor, das sich vollständig vom Computer steuern lässt. Besonders schnell ist das Gefährt bislang noch nicht.]]> http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,481790,00.html#ref=rss Um das Fahren sicherer zu machen, sollen Autos immer mehr vernetzt werden: mit anderen Fahrzeugen, mit dem PC zuhause, mit der Straße. Ein Forschungsprojekt will jetzt sogar Verkehrsschilder und Baustellenhütchen mit intelligenten Funksendern ausstatten. Wed, 09 May 2007 12:05:07 +0200 http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,481790,00.html http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,480155,00.html#ref=rss Im neuen Lexus LS 460 arbeitet ein Achtgang-Automatikgetriebe - da der Wagen ein Konkurrent der Mercedes S-Klasse mit Siebengang-Automatik ist, könnte man das neue Räderwerk als Marketing-Gag abtun. Doch die Verantwortlichen weisen diese Interpretation weit von sich. Tue, 08 May 2007 09:27:08 +0200 http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,480155,00.html Im neuen Lexus LS 460 arbeitet ein Achtgang-Automatikgetriebe - da der Wagen ein Konkurrent der Mercedes S-Klasse mit Siebengang-Automatik ist, könnte man das neue Räderwerk als Marketing-Gag abtun. Doch die Verantwortlichen weisen diese Interpretation weit von sich.]]> http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,480506,00.html#ref=rss Man kann den IQ eines Menschen messen und versuchen, seine soziale oder emotionale Intelligenz zu erfassen. Aber bei einem Auto? SPIEGEL ONLINE hat Experten unterschiedlichster Couleur nach ihrer Definition eines intelligenten Autos befragt. Hier sind die Antworten. Fri, 04 May 2007 11:07:24 +0200 http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,480506,00.html http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,480163,00.html#ref=rss Das Auto könnte dem Menschen bald das Fahren abnehmen. Ein Blick in die Forschungslabors zeigt: Immer öfter wird sich in Zukunft der Computer am Lenkrad einmischen - und in fünf bis zehn Jahren ist der Auto-Autopilot technisch ausgereift. Tue, 01 May 2007 08:08:28 +0200 http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,480163,00.html Das Auto könnte dem Menschen bald das Fahren abnehmen. Ein Blick in die Forschungslabors zeigt: Immer öfter wird sich in Zukunft der Computer am Lenkrad einmischen - und in fünf bis zehn Jahren ist der Auto-Autopilot technisch ausgereift.]]> http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,478254,00.html#ref=rss Autodesign orientiert sich an Kategorien wie Sportlichkeit, Dynamik oder Tradition. Aber gibt es auch intelligentes Autodesign? Selbstverständlich sagt Stefan Sielaff, 45, seit eineinhalb Jahren Designchef bei Audi, im Gespräch mit SPIEGEL ONLINE. Mon, 30 Apr 2007 12:59:45 +0200 http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,478254,00.html Autodesign orientiert sich an Kategorien wie Sportlichkeit, Dynamik oder Tradition. Aber gibt es auch intelligentes Autodesign? Selbstverständlich sagt Stefan Sielaff, 45, seit eineinhalb Jahren Designchef bei Audi, im Gespräch mit SPIEGEL ONLINE.]]> http://www.spiegel.de/auto/werkstatt/0,1518,479926,00.html#ref=rss Das Auto fährt selbsttätig vor, testet Blutdruck und Gehirnströme – und dann darf der Senior starten. Science-Fiction? Für Claus-Frenz Claussen liegt die Verwirklichung seines Auto-Cyberno-Mobils in greifbarer Nähe. Wenn nur Datenschützer und Hersteller mitspielen würden. Fri, 27 Apr 2007 16:53:43 +0200 http://www.spiegel.de/auto/werkstatt/0,1518,479926,00.html http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,478529,00.html#ref=rss Seit es Navigationssysteme gibt, so schwärmen deren Erfinder, geht es im Auto friedlicher zu. Was dem Beifahrer vielleicht an Orientierungssinn fehlte, bringt mittlerweile die künstliche Intelligenz im Armaturenbrett mit. Aber woher weiß der Wagen eigentlich, wo er ist? Fri, 27 Apr 2007 10:08:35 +0200 http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,478529,00.html Seit es Navigationssysteme gibt, so schwärmen deren Erfinder, geht es im Auto friedlicher zu. Was dem Beifahrer vielleicht an Orientierungssinn fehlte, bringt mittlerweile die künstliche Intelligenz im Armaturenbrett mit. Aber woher weiß der Wagen eigentlich, wo er ist?]]> http://www1.spiegel.de/active/quiztool/fcgi/quiztool.fcgi?name=autohightechquiz#ref=rss Moderne Autos sind vollgestopft mit komplizierter Elektronik, die sich wiederum ums immer komfortablere und sicherere Vorwärtskommen kümmert. Aber was genau passiert da eigentlich? Testen Sie im Quiz von SPIEGEL ONLINE Ihr Auto-Wissen. Wed, 25 Apr 2007 15:09:40 +0200 http://www1.spiegel.de/active/quiztool/fcgi/quiztool.fcgi?name=autohightechquiz http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,478430,00.html#ref=rss Reifen bekommen einen höheren IQ. Wenige Gramm leichte Sensoren vernetzen die Pneus mit der Bordelektronik und machen das Fahren sicherer und sparsamer. Einige Reifendruckkontrollsysteme schlagen sogar Alarm, wenn Reifenstecher Hand ans Gummi legen. Mon, 23 Apr 2007 05:54:48 +0200 http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,478430,00.html Reifen bekommen einen höheren IQ. Wenige Gramm leichte Sensoren vernetzen die Pneus mit der Bordelektronik und machen das Fahren sicherer und sparsamer. Einige Reifendruckkontrollsysteme schlagen sogar Alarm, wenn Reifenstecher Hand ans Gummi legen.]]> http://www.spiegel.de/auto/werkstatt/0,1518,472855,00.html#ref=rss Mobile Navigationsgeräte entwickeln sich zu Tausendsassas. Als Wegweiser konzipiert, warnen die PNAs inzwischen Auto- wie Motorradfahrer vor Staus, geben Reisetipps und spielen Musik und Videos ab. Und werden trotz der Multifunktionalität immer günstiger. Thu, 22 Mar 2007 14:53:17 +0100 http://www.spiegel.de/auto/werkstatt/0,1518,472855,00.html Mobile Navigationsgeräte entwickeln sich zu Tausendsassas. Als Wegweiser konzipiert, warnen die PNAs inzwischen Auto- wie Motorradfahrer vor Staus, geben Reisetipps und spielen Musik und Videos ab. Und werden trotz der Multifunktionalität immer günstiger.]]> http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,461956,00.html#ref=rss Der Computer ist für Auto-Entwickler längst ein unentbehrliches Werkzeug geworden. Fiat hat jetzt zum ersten Mal ein Auto komplett am Rechner entworfen und dabei vor allem Zeit gespart: Sechs Monate früher als geplant feiert nun der neue Bravo seine Weltpremiere. Sun, 28 Jan 2007 10:44:33 +0100 http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,461956,00.html Der Computer ist für Auto-Entwickler längst ein unentbehrliches Werkzeug geworden. Fiat hat jetzt zum ersten Mal ein Auto komplett am Rechner entworfen und dabei vor allem Zeit gespart: Sechs Monate früher als geplant feiert nun der neue Bravo seine Weltpremiere.]]> http://www.spiegel.de/auto/werkstatt/0,1518,457697,00.html#ref=rss Nicht den schnellsten, sondern den sparsamsten Weg sucht ein Navigationssystem schwedischer Forscher. Spontan würde nur knapp die Hälfte der Fahrer die verbrauchsgünstigste und damit auch umweltfreundlichste Route wählen. Thu, 04 Jan 2007 09:29:08 +0100 http://www.spiegel.de/auto/werkstatt/0,1518,457697,00.html http://www.spiegel.de/auto/werkstatt/0,1518,457573,00.html#ref=rss Toyota will mit neuster Technik gegen Alkohol am Steuer kämpfen. Der japanische Autohersteller plant ein Sicherheitssystem, das den Alkoholgehalt im Handschweiß des Fahrers ermittelt. Bei hoher Promillezahl lässt sich das Auto gar nicht erst starten. Wed, 03 Jan 2007 13:50:40 +0100 http://www.spiegel.de/auto/werkstatt/0,1518,457573,00.html http://www.spiegel.de/auto/werkstatt/0,1518,446994,00.html#ref=rss Jeden vierten tödlichen Autobahnunfall verursacht ein übermüdeter Autofahrer. Nach ESP und ABS widmen sich daher die Forscher Warnsystemen, die Schläfrigkeit erkennen. Mercedes versucht sich an einem System, das möglichst günstig sein soll. Tue, 07 Nov 2006 15:07:22 +0100 http://www.spiegel.de/auto/werkstatt/0,1518,446994,00.html Jeden vierten tödlichen Autobahnunfall verursacht ein übermüdeter Autofahrer. Nach ESP und ABS widmen sich daher die Forscher Warnsystemen, die Schläfrigkeit erkennen. Mercedes versucht sich an einem System, das möglichst günstig sein soll.]]>