Florian Walberg ist ein Jungunternehmer, wie Wirtschaftspolitiker ihn sich wünschen. Der Hamburger hat vor sieben Jahren eine Firma gegründet, ohne Bank oder Businessplan, aus reiner Begeisterung für sein Produkt, wie er erzählt.

Dabei handelt es sich um faltbare Kickroller mit Elektroantrieb, die er in Asien fertigen lässt. Sie lassen sich über einen Gashebel am Lenker beschleunigen – viele nutzen sie für die letzten Kilometer Wegstrecke, etwa vom Bahnhof zum Büro. Walberg verkauft seine Stehflitzer für bis zu 1600 Euro, viele verschickt er ins Ausland. Seine deutschen Kunden musste er bislang warnen – denn die Zulassung für die Straße fehlte.

Das soll sich nun ändern. Das Bundesverkehrsministerium hat eine Verordnung erarbeitet, die eine ganz neue Klasse erfindet: die "Elektrokleinstfahrzeuge". Nutzer mit einem Mindestalter von 15 Jahren dürften fortan bis zu 20 Kilometer pro Stunde schnell auf Fahrradwegen oder der Straße fahren, wenn ihre surrenden Untersätze versichert sind und eine

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Dieser Beitrag erschien zum ersten Mal in der SPIEGEL-Ausgabe 49/2018.
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