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29.06.2008
 

Stauvermeidung

Tiefensee will Extra-Spur für Lkw auf Autobahnen

Kampf dem Stau: Verkehrsminister Tiefensee hat sich ein ganzes Maßnahmenpaket für einen besseren Verkehrsfluss auf den Autobahnen überlegt. So sollen etwa Lkw künftig eine eigene Spur befahren und zur Hauptverkehrszeit eine höhere Maut bezahlen.

Berlin - Wolfgang Tiefensee hat gleich ein ganzes Bündel an Ideen gegen Staus auf deutschen Autobahnen präsentiert. Und er will es zügig umsetzen. Schon im Juli soll das Bundeskabinett darüber entscheiden. Des Verkehrsministers wichtigstes Anliegen: "Mein Ziel ist, dass sich Lkw und Pkw auf den Autobahnen weniger in die Quere kommen", sagte Tiefensee der "Bild am Sonntag". "Auf stark befahrenen Autobahnen sollten die Lastwagen ausschließlich die rechte Spur benutzen, alle anderen Spuren gehören den Autos", sagte er.

Nichts geht mehr: Stau am Samstag auf der A8 bei München
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DPA

Nichts geht mehr: Stau am Samstag auf der A8 bei München

Die Spurentrennung auf Autobahnen wolle er durch Überholverbote für Lastwagen erreichen, erläuterte der Minister. "Ich dringe darauf, dass weitere Verbote noch in diesem Sommer ausgesprochen werden", sagte Tiefensee. Er habe das Thema bereits mit seinen Ministerkollegen in den Ländern erörtert.

Tiefensee sagte, er strebe eine Senkung des Benzinverbrauchs durch weniger Staus an. Von 12.200 Kilometern Autobahn in Deutschland seien 2500 staugefährdet. "Auf 1300 Kilometern regeln bereits moderne, elektronische Anlagen den Verkehr. Ich will erreichen, dass die Länder auf den verbleibenden Stecken rasch Lkw-Überholverbote erlassen", sagte Tiefensee. Außerdem sollten Bauarbeiten auf Autobahnen künftig schneller abgeschlossen werden.

Zu den Maßnahmen zur Stauvermeidung gehört laut Tiefensee auch, zur Hauptverkehrszeit in den Ballungsräumen die Standstreifen auf Autobahnen als zusätzliche Spur freizugeben. Außerdem solle die Lkw-Maut nach Uhrzeit gestaffelt werden. "Wer unbedingt zwischen 6 und 9 Uhr am Frankfurter Kreuz unterwegs sein will, muss mehr bezahlen als der Lkw-Fahrer, der die Autobahn zwischen 9 und 15 Uhr nutzt. Dort ist dann mehr Raum für die Autofahrer", sagte er.

ler/ddp

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