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11.03.2005
 

Einmal um den ganzen Globus

Weltreisen kosten kein Vermögen mehr

Wer sich für ein bestimmtes Urlaubsziel entschieden hat, verzichtet automatisch auf ganz viele andere. Erfüllen lässt sich der Wunsch, alle Länder zu bereisen, zwar nicht wirklich – aber eine Weltreise ist zumindest ein Versuch, dem nahe zu kommen. Längst können sich nicht mehr nur die „Oberen Zehntausend“ so etwas leisten.

Abheben mit Singapore Airlines: Mit dem Round-the-World-Ticket sind Flugreisen rund um den Globus möglich
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Abheben mit Singapore Airlines: Mit dem Round-the-World-Ticket sind Flugreisen rund um den Globus möglich



Weltreisen sind längst vergleichsweise komfortabel: "Ein weltumspannendes Flugnetz und die gute Infrastruktur in vielen Ländern erleichtern die Reiseplanung und -durchführung", sagt Sibylle Zeuch, Sprecherin des Deutschen Reisebüro und Reiseveranstalter Verbandes (DRV) in Berlin. "Für alle, die über ausreichende zeitliche und finanzielle Mittel verfügen, sind die Voraussetzungen für eine Weltreise heute ideal." Natürlich lässt sich der Trip um den Globus auch auf eigene Faust organisieren. "Studenten, die möglichst viel von der Welt sehen wollen, machen das vielleicht so", sagt die DRV-Sprecherin. "Aber Weltreisen kann man auch buchen."

Etwa bei Gastager Weltreisen: Der Spezialreiseveranstalter, der 1954 mit Kurzreisen per Kleinbus nach Italien gestartet ist, bot 1966 seine erste Weltreise an. Damals ging es mit 104 Gästen in 26 Tagen von München über Beirut, New Delhi, Hongkong und Tokio nach New York und zurück nach Deutschland. Nach wie vor lassen sich bei Gastager die Rund-um-die-Welt-Reisen aus dem Katalog buchen wie anderswo der Pauschalurlaub auf Gran Canaria. "Die kürzeste Reise dauert 18, die längste 33 Tage", sagt Geschäftsführer Ludwig Stemmer. "Die Kosten reichen von rund 4500 bis knapp 10 000 Euro." Rund 1000 Buchungen zählt der Veranstalter jedes Jahr.

Weltreisen aus dem Katalog buchen

Zur Auswahl stehen bei Gastager mehrere Alternativen: Bei den "Grünen Perlen im Südpazifik" etwa führt die Route in 23 Tagen von Frankfurt über Los Angeles nach Tahiti, auf die Cook-Inseln, nach Fidschi, Tonga und Samoa und zurück nach Deutschland. Bei der Reise auf den "Routen der großen Seefahrer" geht es in 22 Tagen über Singapur nach Sydney, Neuseeland, Tahiti, auf die Osterinsel und nach Chile - und von Santiago nach Frankfurt. "Jeweils mit dabei ist von Anfang bis Ende ein deutschsprachiger Reiseleiter", sagt Stemmer.

Auch bei Meier's Weltreisen ist der Name Programm. In 27 Tagen einmal um die Welt heißt das Motto bei "Meier's Weltenbummler". Über London geht es dabei nach Kapstadt und anschließend nach Sydney. Abstecher ins Landesinnere führen unter anderem zum Ayers Rock, dann geht die Reise weiter nach Neuseeland, auf die Fidschi-Inseln, über Los Angeles nach New York und schließlich zurück nach Deutschland. Der Trip um die Welt steht zu einem Preis ab 7999 Euro im Katalog.

Flugpass mit Stopps auf allen Kontinenten

Viele Fluggesellschaften bieten spezielle Tickets für Flüge um die ganze Welt an. Beim Reiseveranstalter Dertour etwa kann der "World Discovery Tarif" gebucht werden, ein Flugpass, der eine Weltreise mit Stopps auf allen Kontinenten ermöglicht. Er kostet zwischen 1489 und 2253 Euro in der Economy Class und zwischen 4236 und 4708 Euro in der Business Class. Bausteine wie Hotelübernachtungen lassen sich aus den Dertour-Katalogen jeweils dazubuchen. "Solche Round-the-World-Tickets liegen absolut im Trend, weil sich dabei jeder seine Weltreise individuell nach seinen Vorlieben zusammenstellen kann", sagt Andrea Probst, Sprecherin von Meier's Weltreisen und Dertour in Frankfurt.

Blauer Himmel und kristallklares Wasser: Abstecher in die Südsee gehören bei vielen Weltreisen zum Programm
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Ein Round-the-World-Ticket gibt es auch bei der Star Alliance, zu der unter anderem die Lufthansa und 15 weitere Fluggesellschaften gehören. "Gekauft werden solche Tickets vom Rucksacktouristen bis zum Geschäftsmann", sagt Star-Alliance-Sprecher Markus Rüdiger. Für manchen Business-Traveller, der Termine in Tokio, Singapur und New York hat, sind die Einzeltickets teurer. Andererseits bietet das Round-the-world-Ticket aber auch Weltenbummlern Vorteile, die mehrere Monate unterwegs sein wollen. "Das spricht auch viele Jüngere an."

Geflogen wird in der Regel mit drei oder vier Gesellschaften. Die Reise darf bis zu einem Jahr dauern und jeder Zielort höchstens dreimal angeflogen werden. Günstigste Variante ist das "E-Special" für 1999 Euro, mit dem bis zu 26 000 Meilen geflogen werden können. In der First Class steigen die Preise auf 7649 bis 10 399 Euro.

Fünf Monate lang auf dem Kreuzfahrtschiff

Stilecht lässt sich die Welt natürlich auch im Kreuzfahrtschiff umrunden. Transocean Tours in Bremen etwa schickt die "Astor" jeden Winter auf Weltreise - in diesem Jahr zum neuten Mal. In 148 Tagen startet das Schiff von Nizza aus Richtung Afrika und läuft alsw eitere Stationen die Seychellen, Neuseeland, Bora-Bora und die Fjorde vor Chile an.

Die Weltreise kostet ab 14 200 Euro. "Der Großteil der Passagiere bucht allerdings Teiletappen", sagt Transocean-Sprecher John Will. "Zurzeit ist die "Astor" noch unterwegs. Diesmal machen 65 Passagiere die komplette Reise mit." Viel Zeit müssen sie mitbringen, aber nicht schwer reich sein: "Bei uns reist nicht die Pelz- und Klunker-Klientel", sagt Will.

Cunard bietet Kreuzfahrten um die Welt mit der "Queen Elizabeth 2" an. Der Luxusliner hat bereits seine 30. Weltumrundung vor sich: Start ist am 3. Januar 2006. In 109 Tagen geht es dabei von Southampton aus nach New York, dann Richtung Mittelamerika, durch den Panamakanal bis Los Angeles, in die Südsee und nach Australien. Über Japan und Indien führt die Weltreise nach Ägypten und durch das Mittelmeer. Die gesamte Reise ist ab 13 990 Euro zu buchen.

Mit dem Luxusdampfer unter Palmen: viele Anbieter starten ihre Weltreisen zu Beginn der Wintersaison
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Hapag-Lloyd schickt gleich zwei Schiffe auf Weltreise: Die "Columbus" sticht am 1. Dezember für 125 Tage ab Rio de Janeiro in See. Von dort aus geht es zur Osterinsel, über Neuseeland und Australien nach Indonesien und Indien, schließlich durch den Suezkanal bis Venedig. Die gesamte Reise kostet ab 25 478 Euro.

Im Penthouse um den Globus für 163.000 Euro

Das Flaggschiff der Reederei, das Fünf-Sterne-Plus-Schiff "Europa", geht am 7. November zum sechsten Mal auf Weltreise. In 182 Tagen führt die Route dann "von Dubai nach Dubai": durch den Indischen Ozean und den Atlantik, mit Abstechern in die Südsee und nach Neuseeland, Australien, Bali und Indien. Die Schiffsreise ist ab 83 230 Euro zu haben. Es geht aber auch deutlich teurer: Im "Penthouse de Luxe" kostet die Weltreise mit 163 000 Euro fast doppelt so viel.

"Wir haben jeweils rund 35 Passagiere auf beiden Schiffen, die die komplette Reise mitmachen", sagt Sebastian Ahrens, Sprecher der Geschäftsführung von Hapag-Lloyd Kreuzfahrten in Hamburg. "Darunter sind immer etliche, die sich einen Traum erfüllen und schon immer einmal eine Weltreise machen wollten." Allerdings gibt es auch so manchen, der an Bord richtig auf den Geschmack kommt: "Wir haben etliche Stammgäste, die jedes Jahr wieder dabei sind", sagt Ahrens. "Die Wahrscheinlichkeit ist groß, andere Gäste wiederzutreffen, die man bei einer früheren Weltreise schon kennen gelernt hat."

Von Andreas Heimann, gms

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