Nürnberg/München - Die 3,6 Milliarden Euro teure Neu- und Ausbaustrecke zwischen Nürnberg und München wird am kommenden Sonntag mit dem Fahrplanwechsel vollständig in das bundesweite ICE-Netz integriert. Mit dem neuen Nürnberg-München-Express rasen erstmals auf einer Neubaustrecke neben ICEs auch Regionalexpress-Züge mit 200 km/h.
"Deutschlands schnellster Regionalverkehr" verbinde Komfort und Tempo des InterCity mit den attraktiven Preisen des Nahverkehrs, sagte der Vorstandsvorsitzende der DB Regio AG, Ulrich Homburg, heute bei der Auftaktfahrt der neuen schnellen Städteverbindung.
Die ICE-3-Züge der Linie Köln-München werden stündlich fahren. Sie benötigen für die 171 Kilometer zwischen Nürnberg und München ohne Halt in Ingolstadt 62 Minuten. Der Regional-Express mit rot lackierten InterCity-Wagen und IC-Lok legt die Strecke in einer dreiviertel Stunde zurück. Damit ist er genauso schnell wie der ICE auf der 28 Kilometer längeren Route über Augsburg.
har/dpa
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