Billigflieger ab Bangkok: Thai Tiger fliegt südostasiatische Ziele an

In Südostasien geht ein weiterer Billigflieger an den Start. Thai Tiger soll ab kommendem Jahr von Bangkok aus Ziele in einem Radius von fünf Flugstunden abdecken. Das Joint Venture von Thai Airways und Tiger Airways will 15 Airbus-Maschinen bestellen.

Bangkok - Der Tiger ist los in Bangkok: Südostasien bekommt mit der Airline Thai Tiger einen neuen Billigflieger. Die Fluggesellschaft soll im Frühjahr 2011 an den Start gehen, teilte die nationale thailändische Fluggesellschaft Thai Airways am Montag mit. Die neue Linie soll vom internationalen Suvarnabhumi-Flughafen in Bangkok aus Ziele im Umkreis von rund fünf Flugstunden anfliegen.

Thai Tiger ist ein Joint Venture von Thai Airways und dem Billigflieger Tiger Airways mit Sitz in Singapur, der seinerseits 2003 von Singapore Airlines und dem irischen Billigflieger Ryanair gegründet worden war.

Das Joint Venture plant 15 neue Airbus-Maschinen zu bestellen. Davon sollen fünf schon zum Start im kommenden Frühjahr ausgeliefert werden, teilte Thai Airways am Montag mit.

Billigflieger haben in Südostasien nach Angaben von Thai-Präsident Piyasvasti Amranand bereits einen Marktanteil von 17 Prozent. "Wir wollen nicht weiter Marktanteile verlieren", sagte er zur Gründung der eigenen Billig-Gesellschaft.

abl/dpa/Reuters

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insgesamt 3 Beiträge

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1. Bei 5 Stunden Radius

cirkular 02.08.2010

wenn er denn seine Hauptwohnsitz in Hong Kong oder Dubai hat. Bis nach Deutschland will Thai Tiger ja nicht fliegen.

Zitat von ccmehil.... kann der deutsche Rentner ja viel abwechslungsreicher Damen kennenlernen.

wenn er denn seine Hauptwohnsitz in Hong Kong oder Dubai hat. Bis nach Deutschland will Thai Tiger ja nicht fliegen.

2. Billigflieger in/nach Südost-Asien

waelder 03.08.2010

Die "Vaterschaft" von Ryanair beim neuen Billigflieger macht skeptisch was den Service und die amit zusammengehenden zusätzlichen Kosten betrifft. AirAsia mit der Verbindung London-Stansted - Kuala Lumpur und von dort bestehenden Anschlüsse dürfte wohl attraktiver sein, zumal das Ziel Kuala Lumpur weitaus weniger "Oh-la-la"-Reaktionen hervorruft als Bangkok. Auch die Qualität der Sitze und der (ebenfalls kostenpflichtige) Verpflegungsservice sind weitaus besser als beim europäischen Äquivalent.

3. Also wenn man mit Tiger Airways fliegt hat man eher den Eindruck

blob123y 03.08.2010

dass die ein Ableger einer australischen Gruppe sind. Die sind an sich gut, gehen aber immer genau nach Vorschrift, dies bringt in Asien natuerlich immer Probleme da dort eigentlich nichts genau nach Vorschrift geht. Das Hauptproblem bei denen ist das die Fluege die nach Singapore reinkommen in keiner Weise an die anderen Fluege von denen angepasst werden, d.h. mit Verbindungen gibts Probleme auch veraendern die andauernd die An- und Abflugzeiten, machmal schon etwas konfus.

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