Atlanta - Die Warnung ist deutlich: "Piloten sollten sich keinem Screening durch Körperscanner aussetzen", schreibt Mike Clearly, seines Zeichens Chef der US-Pilotengewerkschaft U.S. Airline Pilots (USAPA), in einem Brief an seine Mitglieder. Auch die Allied Pilots Association, die 11.000 Piloten der American Airlines vertritt, rät von der Durchleuchtung per Nacktscanner ab. Das berichtet der US-Nachrichtensender CNN auf seiner Website.
Die USAPA, zuständig für 5000 Piloten der Fluggesellschaft US Airways, begründet die dringende Warnung mit der Strahlenbelastung für die Cockpit-Besatzung. "Angesichts des neuesten medizinischen Wissensstands" sei die USAPA zur Überzeugung gelangt, dass das häufige Scannen durch die von der US-Flugsicherheitsbehörde TSA an Flughäfen eingesetzten Geräte "Piloten erheblichen gesundheitlichen Gefahren aussetzen kann", schreibt USAPA-Chef Clearly laut CNN in dem Brief.
Die Gewerkschaften verweisen auf die ohnehin schon enorme Belastung für Flugkapitäne und Crewmitglieder durch die erhöhte kosmische Strahlung in Flughöhe. Piloten sollten daher statt der Scanner-Screenings auf einen konventionellen Check durch Metalldetektoren und Abtasten beharren.
Auch die europäischen Pilotengewerkschaften warnten bereits vor der Strahlung durch die Körperscanner. Im März dieses Jahres hatte die European Cockpit Association (ECA) in einer Mitteilung ihre Besorgnis kundgetan. Der Dachverband, dem auch die deutsche Vereinigung Cockpit (VC) angehört, verwies auf die Tatsache, dass sich die Strahlenbelastung bei derart häufigen Screenings kumuliere - schließlich müssen Piloten und Crewmitglieder müssen die Sicherheitskontrollen an jedem Arbeitstag passieren. Die ECA sieht aber auch Vielflieger gefährdet.
Sowohl die europäischen als auch die US-Pilotenvertreter zweifeln ohnehin am Sinn einer intensiven Personenkontrolle für ihre Mitglieder. Ein Pilot sei "in der Lage, wann immer es ihm beliebt, das Flugzeug dorthin zu steuern, wo es ihm beliebt, unabhängig davon, welche Gegenstände er mit sich führt", lässt die Vereinigung Cockpit verlauten und kommt zu dem Schluss: "Die Kontrollen sind per se unsinnig."
fdi
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