Flugreisen: Lufthansa verlangt mehr Geld für Übergepäck

Wer mit schweren Koffern verreist, muss künftig bei der Lufthansa tiefer in die Tasche greifen. Die Fluggesellschaft hat ihre Preise für schweres oder sperriges Gepäck erhöht - teils auf das Doppelte des bisherigen Betrags.

Airbus A380 der Lufthansa: Auf Interkontinentalflügen wird schweres Gepäck teuerZur Großansicht
dpa

Airbus A380 der Lufthansa: Auf Interkontinentalflügen wird schweres Gepäck teuer

Frankfurt am Main - Lufthansa-Gäste, die zu viel im Koffer haben, zahlen seit Mitte Januar mehr als bisher für die zusätzlichen Kilos oder Zentimeter. Die Preise für Übergepäck haben sich teilweise sogar verdoppelt, teilt Lufthansa mit.

Ein 23 Kilogramm schwerer Koffer, der den erlaubten Umfang von 158 Zentimetern überschreitet, kostet auf einem innereuropäischen Flug in der Economy Class zum Beispiel künftig nicht mehr 50, sondern 100 Euro.

Ist das Gepäck nicht nur größer, sondern auch noch schwerer als erlaubt (bis 32 Kilogramm), steigt der Preis von bislang 100 auf 150 Euro. Bei Interkontinentalflügen sind die neuen Übergepäckpreise immer genau doppelt so hoch wie auf Reisen innerhalb Europas.

sto/dpa

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1. das wäre fair!
duk2500 16.01.2013
Fair wäre, vor allem von übergewichtigen Flugpassagieren ein erhöhtes Beförderungsentgelt einzufordern.
Fair wäre, vor allem von übergewichtigen Flugpassagieren ein erhöhtes Beförderungsentgelt einzufordern.
2. vor Jahren
dig 16.01.2013
Ich kann mich erinnern, dass Fluggesellschaften früher das Handgepäck auf Größe und Gewicht überprüft haben. Alles darüber musste aufgegeben werden. Leider passiert das heute nur noch vereinzelt.
Ich kann mich erinnern, dass Fluggesellschaften früher das Handgepäck auf Größe und Gewicht überprüft haben. Alles darüber musste aufgegeben werden. Leider passiert das heute nur noch vereinzelt.
3. Zählt Übergewicht auch?
romanfi 16.01.2013
Wahre Geschichte: Heimreise aus den USA vor vielen Jahren, mal wieder Koffer voller Jeans, zwei bis drei Kilo drüber. Kostenpunkt damals 70 USD. Die nette Lady am LH-Schalter nennt mir die zwei Zahlen, ich schaue in die Schlange [...]
Wahre Geschichte: Heimreise aus den USA vor vielen Jahren, mal wieder Koffer voller Jeans, zwei bis drei Kilo drüber. Kostenpunkt damals 70 USD. Die nette Lady am LH-Schalter nennt mir die zwei Zahlen, ich schaue in die Schlange hinter mich und frage die Lady, warum ich für zwei Kilo 70 USD zahlen soll, während hinter mir in der Schlange keiner war der im Vergleich zu mir nicht weniger als 20 Kilo extra auf die Waage brachte. Sie hat gegrinst, das Tag an den Koffer gemacht und ihn wortlos aufs Band geschoben. Und jetzt soll diese Ungerechtigkeit betoniert werden? Was wenn ich gerne Tauchergürtel als Modeaccessoirs trage? Beim Umfang sieht das kaum anders aus. Auf so manchem Flug hatte ich kaum eine Chance während des gesamten Fluges auch nur einmal die Armlehne zu nutzen weil je so ein, sorry wenn ich jetzt etwas beleidigend wirke, Fettsack links und rechts neben mir saß, wobei das reine Geometrieproblem z.T. von anderen noch übertroffen wurde.
4. Theorieprognosen....
Freyss 16.01.2013
Lufthansa hatte vor ca 2 Jahren das sogenannte Piece-Concept übernommen (Koffer werden nach Kategorien eingeteilt und nicht mehr pro Kilogramm Gewicht berechnet). Dies machte den Transport von Übergepäckstücken auf einen Schlag [...]
Lufthansa hatte vor ca 2 Jahren das sogenannte Piece-Concept übernommen (Koffer werden nach Kategorien eingeteilt und nicht mehr pro Kilogramm Gewicht berechnet). Dies machte den Transport von Übergepäckstücken auf einen Schlag billiger. SPON berichtete. Die Theoretiker des Unternehmens haben damals in "Simulationen" prognostiziert, daß ja durch die Absenkung dann einen Großteil der Passagiere motiviert wären mehr Gepäck mitzunehmen. Wie bei den meisten Prognosen so ist: -Fehlanzeige- Die Einnahmen durch Übergepäck sanken ins Unmessbare, die entsprechende Führungsebene tat so als hätte es sie kalt erwischt. Um diesen erheblichen Einbruch in Übergepäckerslösen wieder zu einem Teil wieder wett zu machen, erhöhen sie jetzt die Preise. Für mich als Aktionär eine viel zu späte Reaktion.
5. Lh
arnok1955 16.01.2013
Selbst Schuld, wer noch mit LH fliegt. Ich nehme LH nur noch wenn es wirklich nicht anders geht. Aber LH geht immer weiter Richtung Billigflieger. Ich persönlich bevorzuge mittlerweile Singapore Airlines, Emirates u. Ethihad
Selbst Schuld, wer noch mit LH fliegt. Ich nehme LH nur noch wenn es wirklich nicht anders geht. Aber LH geht immer weiter Richtung Billigflieger. Ich persönlich bevorzuge mittlerweile Singapore Airlines, Emirates u. Ethihad
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  • Mittwoch, 16.01.2013 – 14:35 Uhr
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