Seit 300 Jahren sind sie getrennt: die Hauptinsel von Helgoland und die kleine Insel Düne. Der Hamburger Bauunternehmer Arne Weber will jetzt die beiden wieder vereinen - zum Wohle des angeschlagenen Tourismus auf der Nordseeinsel. Die neue, rund 100 Hektar große Landbrücke soll Platz für Hotels, Yachthafen und Kreuzfahrtterminal schaffen.
"Sie glauben gar nicht, was im Büro los ist", sagt Weber, die Resonanz auf seine Pläne sei riesig. 80 Millionen Euro plant er für die Umsetzung ein. Umstritten ist das Vorhaben jedoch noch bei den Naturschützern. Und auch nicht jeder Helgoländer ist begeistert.
SPIEGEL TV hat sich auf der Insel umgehört.
abl
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Nachdem ja bis vor ca. 300 Jahren sowieso schon eine Landverbindung zur Düne bestanden hat, würde man ja eigentlich nur wieder den Urzustand herstellen. Wenn man bei der geplanten Bebauung auf Discos und sonstige [...] mehr...
Das ist doch die Chance für Helgoland. Man überlege nur, was alles möglich ist durch die Aufspülung: - Platz für ein völlig neues Inselkonzept - Unter dem Sand: die Technik von morgen - Ein neuer Südstrand mit Promenade - [...] mehr...
Entschuldigung, dass ich diesen relativ alten Thread wieder nach vorne hole, aber als waschechter zugezogener Helgoländer möchte ich auch noch einmal meinen Senf dazu abgeben. Dieses Projekt ist meiner Ansicht nach von [...] mehr...
einfach nur albern: auf helgoland sollen ein paar schippen sand aufgehäuft werden und der spiegel titelt mit "dubai-wahn". unpassender und populistischer geht es wirklich nicht mehr. es geht nicht um ein mega-projekt mit [...] mehr...
wirklich albern: auf helgoland sollen ein paar schaufeln sand angehäuft werden und der spiegel spricht von "dubai-wahn". unpassender und populistischer geht es einfach nicht. der plan würde helgoland retten und die [...] mehr...
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