SPIEGEL ONLINE: Wurde es schon mal gefährlich?
Niethammer: Einmal sind wir eine extrem unzugängliche Strecke gefahren. Das war schwierig, weil das Auto teilweise stecken geblieben ist und weil wir nicht wussten, ob wir das zeitlich schaffen, denn es gab nichts wo man übernachten kann. Und einmal sind wir dicht an der burmesischen Grenze vorbeigefahren sind, und nur ein paar Minuten später ist eine burmesische Patrouille auf dem gleichen Weg gelaufen ist. Man kann nicht vorhersagen, was passiert wäre. Aber ein theoretisch ist ein Zusammenstoß mit burmesischem Militär, mit einem Fourwheeldrive und Hightech-Rädern, immer haarig. Als wir im Nachhinein davon erfahren haben, haben wir geschluckt.
Fischer: Wenn man auf burmesischem Gebiet solche Patrouillen trifft, ist es zappenduster.
SPIEGEL ONLINE: Was soll die Website Burmariders.com zeigen?
Fischer: Wir wollen nicht nur erzählen, wie scheiße es den Leuten geht. Sondern wir wollen einen umfassenden Zustandsbericht über die Lage vor Ort und vielen Hintergrundinformationen abgeben. Uns geht es darum, zu zeigen, wo schon Hilfe greift, und wo man noch Hilfe braucht und wie es hier an der Grenze in den Flüchtlingslagern aussieht. Wir sind nicht auf der Jagd nach schlimmen Fotos, wir wollen ein authentisches Bild der Lage hier vermitteln. Wir wollen zeigen, dass die Menschen in ihrem Elend es schaffen, würdig ihren Job zu erledigen, der natürlich ganz anders aussieht, als sie sich das vorgestellt haben.
SPIEGEL ONLINE: Was, wenn die Tour vorbei ist?
Fischer: Das Projekt hört nicht auf. Wir werden noch minutiös dokumentieren, was nachher mit den Spenden passiert. Und wir werden versuchen die Community, die jetzt entsteht und in der im Moment schon über 1000 Leute sind, weiterzuführen. Es ist ein Startpunkt, um eine Brücke zu schlagen.
Das Interview führte Antje Blinda
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