04.07.2011

VERKEHRBlinde am Steuer

Vom Autofahrer verlangt die Straßenverkehrsordnung ein Mindestmaß an Sehvermögen. Der US-Robotiker Dennis Hong von der Virginia Tech jedoch lässt auch blinde Menschen ans Steuer. Auf verschiedenen Teststrecken hat sich sein Prototyp eines Blindenautos - eine Auftragsarbeit der Organisation "National Federation of the Blind" - schon bewährt. Aus den Daten von Geschwindigkeitssensoren, GPS-System, Kameras und Laser-Abstandsmessern destilliert Hongs Gefährt die für den Fahrer relevanten Informationen. Dieser trägt spezielle Handschuhe, die ihn mittels Vibration spüren lassen, welche Lenkbewegungen die Elektronik empfiehlt; die Vibration des Fahrersitzes zeigt an, ob es Zeit zum Gasgeben oder Bremsen ist. Zugleich macht ein anderes System Straßenverlauf und etwaige Hindernisse in Echtzeit ertastbar - der Fahrer fühlt gleichsam den Weg auf einem Brett. Für den normalen Straßenverkehr ist das Hightech-Fahrzeug freilich noch nicht zugelassen, doch Ingenieur Hong hält das durchaus für möglich: "Eines Tages wird es auch komplett autonome Fahrzeuge auf unseren Straßen geben", glaubt er, "warum also nicht auch Autos für Blinde?" Seine sehbehinderten Testfahrer jedenfalls waren begeistert: "Sie hatten alle ein breites Grinsen im Gesicht."

DER SPIEGEL 27/2011
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