Ausgerechnet das Auto mit dem geringsten Kraftstoffverbrauch verkauft sich immer schlechter - der Absatz des Smart bricht ein. Der Smart Fortwo cdi ist mit einem Ausstoß von 86 Gramm CO2 für jeden gefahrenen Kilometer sparsamer als alle Konkurrenten.
Händler beklagen, dass es nur zwei Modelle gibt, ein Coupé und ein Cabrio, und vor allem, dass ein Auto mit mehr als zwei Sitzen fehlt. Dieses Manko macht Smart auch in Europa zu schaffen. Hier hat ihm zudem der Fiat 500 viele Kunden abspenstig gemacht. Besserung ist erst in gut drei Jahren in Sicht: Dann kommt der Nachfolger auf den Markt, den Daimler zusammen mit Renault/Nissan entwickelt. Von ihm wird es auch eine Variante mit vier Sitzen geben.
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© DER SPIEGEL 35/2010
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