Alonso und Räikkönen bei Ferrari: Legendäre Duelle in der Formel 1

auch und insbesondere ab 2014. Warten wir mal ab, ob der kommende Ferrari in 2014 überhaupt so schnell ist, dass er für das kommende Newey-Auto gefährlich werden kann - das war bislang das Problem aller Teams. Mit der Verpflichtung von Räikkönen wird nur wahrscheinlicher, dass Ferrari ab 2014 in der Teamwertung der WM besser dasteht, als mit Massa. Die Personalie Räikkönen ist nicht an Alonso vorbeigegangen. Beide Fahrer werden sich gegenseitig fordern und das kann nur im Interesse des Teams sein - Voraussetzung: der Ferrari für 2014 wird ein guter Wurf - die anderen schlafen nicht, und das ist nicht so sehr sicher. Im übrigen wird ja noch viel Wasser die Donau runterfliessen, bevor wir sehen, was dort wirklich passiert. Klar ist indes, dass es bis auf wenige Strecken auf den Fahrer immer weniger ankommt, das Auto muss in allen Bereichen "passen" und das möglichst bei jeder Streckencharakteristik - das schaffen nicht viele. Aber wie es auch sei - Alonso ist hierzulande eh der große Verlierer - daher kommt es auch nicht so sehr darauf an, was über ihn geschrieben wird. Mit seinen bestmöglichen Resultaten zeigt er die Realitat.

Ich sehe in der Formel 1 einen neuen Trend, den ich begrüße: Topteams setzen auf ausgeglichene Fahrerpaarungen, anstatt wie in der Vergangenheit das Modell Wasserträger (Massa, Alonso; Schumacher, alle seine Teamkollegen) Da kann endlich keiner mehr sagen, dass das Auto Schuld ist. Neben Hamilton udn Rosberg ist Raikonen/Aloso sicher die beste Paarung. Wird sich zeigen, ob es sich in der Konstrukteurs WM auszahlt. Wenn der Zerfleischungseffekt nicht allzu groß ist, wird es für McLaren und Redbull, die neben einem etablierten Topfahrer auf Nachwuchs setzen, sicher schwieriger. Ricciardo muss sich beweisen und Perez ist ja bekanntlich immer für einen Crash gut. Das wird Punkte kosten gegen Mercedes und Ferrari, deren Fahrer auf Topniveau sind und individuelle Fehler weitgehend abgestellt haben. Mein Befüchtung: Alonso zieht sich in die Schmollecke (Renault) zurück. Das wäre allerdings eine extreme persönliche Niederlage. Er selbst hat ja gesagt, dass ein ganz großer eben auch mit Ferrari einen Titel holen muss. Da kann er mit seinen beiden Renault Titeln und den erfolglosen Versuchen mit McLaren und Ferrari nicht mehr auf Vettel hinabblicken. Apropos: Wenn Raikonen bei Ferrari ist und Alonso geht, she ich die PErspektive Vettel und Raikonen im Ferrari 2015!!

Das verstehe ich jetzt nicht. Alonso ist ohne Zweifel ein Spitzenfahrer. Dass er nicht jedes Jahr den Titel holt ist völlig normal, weil es nocht mehr gute Fahrer gibt und die Kombination aus Auto und Fahrer den Ausschlag gibt. Diese ist Gott sei Dank jedes Jahr anders obwohl Vettel und Red Bull gerade eine Höhenflug haben. Nächstes Jahr kann alles ganz anders sein.

Kommt es erstmal auf die Neuerungen an. Ich hoffe natürlich, dass das Auto und der Motor bei Ferrari sehr leistungsfähig und konkurrenzfähig sein werden. Bei Mercedes wünsche ich es mir auch, auch als Ferrari Fan. Natürlich können zwei Alpha Fahrer im gleichen Team problematisch sein. Anderseits kann das die Fahrer auch nach vorne pushen und sie zu besseren Leistungen zwingen. Und mal so am Rande zu der Fotostrecke: auch wenn der Vorfall von Vettel und Webber in Malaysia war, die beiden gehören da nicht rein!

... macht man dem Fernando klar, daß es Zeit ist, weiterzuziehen.