Rekordweltmeister Schumacher: "Wir haben unsere Ziele verfehlt"

"Irgendwann kommt die Zeit für den Abschied": Michael Schumacher hat sein endgültiges Karriere-Ende in der Formel 1 verkündet. Im Interview spricht der Mercedes-Pilot über mangelnde Motivation, verfehlte Ziele und seinen Nachfolger Lewis Hamilton.

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Formel-1-Fahrer Schumacher

Frage: Herr Schumacher, warum haben Sie sich zu Ihrem zweiten Rücktritt entschieden?

Schumacher: Ich war mir schon während der vergangenen Monate nicht mehr sicher, ob ich die nötige Motivation und Energie für ein oder zwei weitere Jahre noch aufbringen kann - und es ist nicht mein Stil etwas zu tun, wovon ich nicht hundertprozentig überzeugt bin. 2006 habe ich gesagt, dass meine Batterien leer sind und ich den roten Bereich erreicht hatte. Jetzt hatte ich das Gefühl, dass es an der Zeit ist, wieder mehr Freiheiten zu haben.

Frage: Sie wirken erstaunlich gelassen und gefasst. Täuscht der Eindruck?

Schumacher: Irgendwann kommt die Zeit für den Abschied. Und mit der Entscheidung habe ich mich auch von meinen eigenen Zweifeln befreit, denn natürlich habe ich mir viele Gedanken gemacht. Und am Ende wird die Lust am Fahren auch durch die Wettbewerbsfähigkeit genährt.

Frage: Wie bewerten Sie Ihre dreijährige Rückkehr?

Schumacher: Unsere Ziele haben wir ganz klar nicht erreicht - gemeinsam ein weltmeisterliches Auto zu bauen und zu entwickeln. Das haben wir verfehlt. Ich habe Ende 2009 gesagt, dass ich an meinen Erfolgen gemessen werden möchte, und daher habe ich in den vergangenen drei Jahren viel Kritik eingesteckt. Klar ist für mich aber auch, dass ich nicht weniger glücklich sein kann über das, was ich in der Formel 1 erreicht habe. Ich habe nichts zu bereuen.

Frage: Was nehmen Sie aus Ihrem Comeback mit?

Schumacher: Ich habe über mich selbst viel gelernt. Dass man sich öffnen kann, ohne den Fokus zu verlieren. Dass Verlieren schwieriger als Gewinnen sein kann. Ich habe gelernt, auch mit schwierigen Situationen umgehen zu können. Das hat mir sehr viel gebracht.


Frage: Was planen Sie für die Zukunft?

Schumacher: Es sind noch sechs Rennen zu fahren, darauf werde ich mich voll fokussieren. Was danach kommt, werden wir sehen. Es gibt für mich Möglichkeiten, dem Konzern erhalten zu bleiben und ich werde mich zu gegebener Zeit entscheiden.

Frage: Welche Rolle hat die Verpflichtung von Lewis Hamilton bei Ihrem Entschluss gespielt?

Schumacher: In die Entscheidung, ihn zu holen, war ich involviert. Ich habe gewusst, dass mit Lewis verhandelt wurde und es dann zum Abschluss gekommen ist. Für mich war das eher eine Art der Befreiung. Damit waren meine eigenen Zweifel, ob ich weitermachen will und die Energie dafür habe, beantwortet. Das ist für mich absolut okay gelaufen. Lewis ist ein guter Mann, der oft genug seine Qualitäten unter Beweis gestellt hat. Er bietet dem Team eine langfristige Perspektive, die ich sicher nicht mehr bieten kann.

Frage: Haben Sie je mit dem Gedanken gespielt, zu einem Team wie Sauber zu wechseln?

Schumacher: Mit wem jetzt konkrete Möglichkeiten bestanden haben, dazu möchte ich eigentlich nichts sagen.

Frage: Wäre Ihre Entscheidung anders ausgefallen, wenn sich Teams wie beispielweise McLaren um Sie bemüht hätten?

Schumacher: Nein, sie wäre sicher nicht anders ausgefallen. Ich hatte ja auch lange die Möglichkeit, bei Mercedes zu verlängern, konnte mich aber nicht entscheiden. Ich sitze hier und muss nicht, sondern darf meinen Rücktritt verkünden. Ich fühle mich gut und bin befreit. Ich bin im Reinen mit mir.

Aufgezeichnet vom sid in der Pressekonferenz zum Rücktritt von Michael Schumacher

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insgesamt 21 Beiträge
Millie Cash 04.10.2012
wie bei jedem Rentner stellt sich jetzt doch die Frage: Was fängt er an mit den verbleibenden Lebensjahren. Mein Tipp: den Kopf vom Benzinnebel frei machen, etwas Sinnvolleres hinein tun und vor allem die Medienkasperei komplett [...]
wie bei jedem Rentner stellt sich jetzt doch die Frage: Was fängt er an mit den verbleibenden Lebensjahren. Mein Tipp: den Kopf vom Benzinnebel frei machen, etwas Sinnvolleres hinein tun und vor allem die Medienkasperei komplett sausen lassen.
flens100 04.10.2012
... muss ich mir ja nun einen neuen Underdog suchen, dem ich die Daumen drücken kann :-)
... muss ich mir ja nun einen neuen Underdog suchen, dem ich die Daumen drücken kann :-)
crocodil 04.10.2012
diplomatische Entscheidung, wenn man keinen Sponsor mehr findet. der solch einen älteren Mann noch verpflichten will. Soll er sich doch ein bischen ausruhen und relaxen in seiner Villa in der Schweiz. . Hartz IV wird ihm [...]
diplomatische Entscheidung, wenn man keinen Sponsor mehr findet. der solch einen älteren Mann noch verpflichten will. Soll er sich doch ein bischen ausruhen und relaxen in seiner Villa in der Schweiz. . Hartz IV wird ihm sicherlich verweigert - bei ca, 1 Mrd. Guthaben. "Ich sitze hier und muss nicht, sondern darf meinen Rücktritt verkünden." Habe gedacht, Mercedes hat seinen Vertrag nicht verlängert??
rudig 04.10.2012
wieso wird wegen diesem Steuerflüchtling soviel Medienwirbel gemacht?
Zitat von sysop"Irgendwann kommt die Zeit für den Abschied": Michael Schumacher hat sein endgültiges Karriere-Ende in der Formel 1 verkündet. Im Interview spricht der Mercedes-Pilot über mangelnde Motivation, verfehlte Ziele und seinen Nachfolger Lewis Hamilton. Fomel 1: Michael Schumacher spricht über sein Karriereende - SPIEGEL ONLINE (http://www.spiegel.de/sport/formel1/fomel-1-michael-schumacher-spricht-ueber-sein-karriereende-a-859505.html)
wieso wird wegen diesem Steuerflüchtling soviel Medienwirbel gemacht?
OneTwoThree 04.10.2012
Das Geldverdienen fing bei ihm erst an, als er schon in der Schweiz wohnte. Abgesehen davon ist er in seiner Rennfahrerkarriere innerhalb der ´´ergiebigen´´ Zeit, nie für ein deutsches Team gefahren. Und nein, M-AMG, sein [...]
Zitat von rudigwieso wird wegen diesem Steuerflüchtling soviel Medienwirbel gemacht?
Das Geldverdienen fing bei ihm erst an, als er schon in der Schweiz wohnte. Abgesehen davon ist er in seiner Rennfahrerkarriere innerhalb der ´´ergiebigen´´ Zeit, nie für ein deutsches Team gefahren. Und nein, M-AMG, sein derzeitiges Team hat seinen Firmensitz nicht in Deutschland. Aber Hauptsache, man konnte mal wieder seine unwahren Stammtischparolen verbreiten.
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  • Donnerstag, 04.10.2012 – 14:13 Uhr
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Schumachers Karriere-Stationen
25. August 1991: Manager Willi Weber bringt Michael Schumacher als Ersatzfahrer für Bertrand Gachot beim Großen Preis von Belgien in Spa im Jordan-Team unter. Dem spektakulären siebten Startplatz folgt im Rennen durch einen Kupplungsschaden nach 700 Metern das Aus.

Schumacher in Zahlen
WM-Titel
1. Michael Schumacher 7

2. Juan Manuel Fangio 5

3. Alain Prost 4


Grand-Prix-Siege
1. Michael Schumacher 91

2. Alain Prost 51

3. Ayrton Senna 41


Saisonsiege
1. Michael Schumacher 13 (2004)

2. Michael Schumacher 11 (2002)

2. Sebastian Vettel 11 (2011)


Pole Positions
1. Michael Schumacher 68

2. Ayrton Senna 65

3. Sebastian Vettel 36


Rennkalender 2012
Rennen Datum Großer Preis von (Ort)
1 18.03. Australien (Melbourne)
2 25.03. Malaysia (Sepang)
3 15.04. China (Shanghai)
4 22.04. Bahrain (Sachir)
5 13.05. Spanien (Barcelona)
6 27.05. Monaco (Monte Carlo)
7 10.06. Kanada (Montreal)
8 24.06. Europa (Valencia)
9 08.07. Großbritannien (Silverstone)
10 22.07. Deutschland (Hockenheim)
11 29.07. Ungarn (Budapest)
12 02.09. Belgien (Spa-Francorchamps)
13 09.09. Italien (Monza)
14 23.09. Singapur (Singapur)
15 07.10. Japan (Suzuka)
16 14.10. Südkorea (Yeongam)
17 28.10. Indien (Neu Delhi)
18 04.11. Abu Dhabi (Abu Dhabi)
19 18.11. USA (Austin)
20 25.11. Brasilien (São Paulo)




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