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F1-Pressestimmen: "Alonso, der rote Kaiser"

Neun lange Monate hatte Ferrari nicht jubeln dürfen, um so mehr kostet die italienische Presse den Triumph in China aus. Dazu gibt es Spott für Red Bull, das Team sei "nervös". In Spanien nimmt man den Alonso-Sieg schon zum Anlass für Titelträumereien.

Ferrari-Pilot Alonso: "Roter Stern in China"Zur Großansicht
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Ferrari-Pilot Alonso: "Roter Stern in China"

ITALIEN

Gazzetta dello Sport: "Roter Stern in China. Ferrari ist wieder großartig! Alonso, ein Phänomen. Wann haben wir das letzte Mal einen Ferrari dieser Art gesehen? In der fernen Ära Schumacher, als Ferrari Jahr für Jahr die F1 dominierte und ihre Herrschaft fast langweilig war. Das Ferrari-Team von heute langweilt nicht, sondern beeindruckt."

Corriere dello Sport: "Meisterwerk Alonso. In China hat Ferrari all seine Überlegenheit bewiesen. Vettel und Red Bull haben ein negatives Wochenende erlebt, obwohl der vierte Platz des Deutschen nicht zu unterschätzen ist."

Tuttosport: "Alonso ist erst am Anfang. Mit dem außerordentlichen Spanier feiert Ferrari in China seinen ersten Sieg 2013. Ferrari ist einfach perfekt, das Team hat aus dem Rennen das Beste gemacht. Alonso ist großartig, vor allem wegen seiner Kaltblütigkeit in den Schlüsselmomenten des Rennens."

Corriere della Sera: "Schachmatt für Ferrari. Neun Monate nach seinem letzten Sieg am 22. Juli in Deutschland feiert Alonso wieder einen großartigen Erfolg. Red Bull erlebt einen heiklen Moment. Im Team herrscht Nervosität, Red Bull hat eine Serie peinlicher Fehler gemacht."

SPANIEN

Marca: "Alonso übertrifft alles in China. Ein perfektes Rennen, in dem er keinen Rivalen hatte. Er entschied das Rennen in den ersten 20 Runden."

AS: "Alonso gewinnt und macht Hoffnung. Großer Sieg mit einem Ferrari, der vom Titel träumen lässt. Alonso, der rote Kaiser. Für Vettel gab es diesmal die Medaille aus Schokolade."

Sport: "Spektakulärer Erfolg eines genialen Alonso. Enorme Überlegenheit vom Start bis zur Zielflagge."

GROßBRITANNIEN

The Sun: "Alonso triumphiert in China. Alonso zeigt eine fehlerfreie Leistung nach seinem Crash in Malaysia. Weltmeister Vettel startete einen späten Angriff auf Hamilton, musste sich aber mit Platz vier zufrieden geben."

Daily Mail: "Der fliegende Fernando gewinnt in Shanghai. Alonso setzte sich im Strategie-Kampf durch. Die Hauptdarsteller versuchten sich mit verschiedenen Methoden an den 56 Runden von Shanghai, aber am Ende war die Kombination aus Alonso, Ferrari und dem Rechner zu gut für den Rest des Feldes."

The Guardian: "Alonso wälzt sich zum Sieg in Shanghai. Das Rennen war dominiert von den verschiedenen Strategien, mit den Reifen umzugehen, aber für die Zuschauer wäre die beste Strategie gewesen, zu Hause zu bleiben."

ÖSTERREICH

Kurier: "Die rote Gefahr meldet sich zurück. Nach neun Monaten gewinnt Ferrari-Star Alonso wieder ein Rennen. Die WM ist offen wie nie."

Die Presse: "Fernando Alonso hat im großen Reifenpoker kühlen Kopf bewahrt. Der Ferrari-Star fuhr im GP von China seinen ersten Sieg seit einem Dreivierteljahr ein."

Zusammengestellt vom sid

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insgesamt 5 Beiträge
gollum 15.04.2013
Das Rennen war dominiert von den verschiedenen Strategien, mit den Reifen umzugehen, aber für die Zuschauer wäre die beste Strategie gewesen, zu Hause zu bleiben." Genau so ist es. Laut N.Lauda sollen für Europa 'haltbarere' [...]
Das Rennen war dominiert von den verschiedenen Strategien, mit den Reifen umzugehen, aber für die Zuschauer wäre die beste Strategie gewesen, zu Hause zu bleiben." Genau so ist es. Laut N.Lauda sollen für Europa 'haltbarere' Reifen kommen. Zeit wird es, 5-6 Runden sind ein Witz.
wenndannjetzt 15.04.2013
Die Jubelorgien in Italien und Spanien mag man ja noch verstehen. Den Spruch der Österreicher, "die WM ist offen wie nie" nach 3 (in Worten: drei Rennen" haben sich entweder grandiose Deppen, oder überaus [...]
Die Jubelorgien in Italien und Spanien mag man ja noch verstehen. Den Spruch der Österreicher, "die WM ist offen wie nie" nach 3 (in Worten: drei Rennen" haben sich entweder grandiose Deppen, oder überaus humorvolle Schreiberlinge einfallen lassen. Der besten Kommentar ist im Guardian zu finden: "aber für die Zuschauer wäre die beste Strategie gewesen, zu Hause zu bleiben."
spargel_tarzan 15.04.2013
gab es früher auch, da hießen sie qualifikationsreifen und waren für selbige auch nur zu verwenden. heute soll damit die F1-weltmeisterschaft gewonnen werden. das ist doch mal ein handfester fortschritt. und wenn man so liest wer [...]
gab es früher auch, da hießen sie qualifikationsreifen und waren für selbige auch nur zu verwenden. heute soll damit die F1-weltmeisterschaft gewonnen werden. das ist doch mal ein handfester fortschritt. und wenn man so liest wer alles bei und mit pirelli arbeitet, wundert es nicht, daß die üblichen verdächtigen mit im boot sitzen, weil einem selbst die fremde süße brause keine flügel verleit. ferrari war sich doch noch nie für eine schweinerei zu schade, warum sollte es jetzt anders sein...
Chris11 15.04.2013
Selten ein langweiligeres F1 Rennen gesehen. Alonso, der rote Kaiser. Was für ein Schwachsinn!
Selten ein langweiligeres F1 Rennen gesehen. Alonso, der rote Kaiser. Was für ein Schwachsinn!
sados 15.04.2013
Wenn Vettel gewonnen hätte, hatten wieder alle hier und Deutschland geschrieben "ach Vettel ist ja der tollste und überhaupt kann keiner Auto fahren ausser er bla bla bla" Nehmt es endlich mal hin und respektiert es [...]
Wenn Vettel gewonnen hätte, hatten wieder alle hier und Deutschland geschrieben "ach Vettel ist ja der tollste und überhaupt kann keiner Auto fahren ausser er bla bla bla" Nehmt es endlich mal hin und respektiert es das Ferrari und Fernando Alonso es in China am besten und schlausten gemacht haben!
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  • Montag, 15.04.2013 – 12:35 Uhr
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Formel 1: Rennkalender 2013
Rennen Datum Großer Preis von (Ort)
1 17.03. Australien (Melbourne)
2 24.03. Malaysia (Sepang)
3 14.04. China (Shanghai)
4 21.04. Bahrain (Manama)
5 12.05. Spanien (Barcelona)
6 26.05. Monaco (Monte Carlo)
7 09.06. Kanada (Montréal)
8 30.06. Großbritannien (Silverstone)
9 07.07. Deutschland (Nürburgring)
10 28.07. Ungarn (Budapest)
11 25.08. Belgien (Spa-Francorchamps)
12 08.09. Italien (Monza)
13 22.09. Singapur (Singapur)
14 06.10. Südkorea (Yeongam)
15 13.10. Japan (Suzuka)
16 27.10. Indien (Neu Delhi)
17 03.11. Abu Dhabi (Abu Dhabi)
18 17.11. USA (Austin)
19 24.11. Brasilien (São Paulo)

Formel 1: Teams und Fahrer 2013
Team Fahrer 1 Fahrer 2
Red Bull Sebastian Vettel Mark Webber
Ferrari Fernando Alonso Felipe Massa
McLaren Jenson Button Sergio Pérez
Lotus Kimi Räikkönen Romain Grosjean
Mercedes Nico Rosberg Lewis Hamilton
Sauber Nico Hülkenberg Esteban Gutiérrez
Force India Paul di Resta Adrian Sutil
Williams Pastor Maldonado Valtteri Bottas
Toro Rosso Daniel Ricciardo Jean-Eric Vergne
Caterham Charles Pic Giedo van der Garde
Marussia Max Chilton Jules Bianchi




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