Formel 1: Timo Glock verlässt Marussia

Hamburg - Überraschung in der Formel 1: Timo Glock und der britisch-russische Rennstall Marussia gehen in der kommenden Saison getrennte Wege. Das bestätigte der Rennstall am Montag. Dem Vernehmen nach kann sich das Team die Dienste des Deutschen nicht mehr leisten und ist stattdessen auf der Suche nach einem Fahrer, der mehr Sponsorengeld mitbringt als Glock. "Obwohl es nicht der Weg ist, den ich erwartet hatte, freue ich mich auf meine zukünftigen Karrierechancen", wurde der 31-jährige Glock in der Team-Mitteilung zitiert.

Zu seinen Zukunftsplänen äußerte sich Glock nicht, sagte aber: "Ich möchte mich neuen Herausforderungen stellen und meinen Weg im Motorsport fortsetzen." Noch gegen Ende des vergangenen Jahres hatte Glock einen Abschied vom Marussia-Team ausgeschlossen, obwohl mehrere Cockpits bei Formel-1-Teams aus dem Mittelfeld unbesetzt waren. "Weil ich noch Vertrag habe für 2013 und die Teams das untereinander respektieren", begründete Glock damals seine Haltung: "Deshalb habe ich mich auch nicht selbst ins Gespräch gebracht. Vertrag ist Vertrag."

Glock feierte beim Großen Preis von Kanada 2004 seine Formel-1-Premiere bei Jordan. Ab 2008 war er wieder in der Königsklasse des Motorsports aktiv, zunächst für Toyota (bis 2009), dann zwei Jahre für Virgin (2010-2011) und seitdem für Marussia. In insgesamt 91 Rennen holte er zwar keinen Sieg, fuhr aber dreimal aufs Podest: Im Toyota wurde Glock 2008 (Ungarn) und 2009 (Singapur) jeweils einmal Zweiter sowie 2009 Dritter in Malaysia.

Wechselt Glock zu BMW in die DTM?

Nun wird spekuliert, dass der frühere BMW-Sauber-Testfahrer seine Kontakte zu BMW nutzen könnte, um in der kommenden Saison in der Tourenwagenserie DTM einzusteigen. Der Autobauer aus Bayern hat für 2013 erst sieben von acht Cockpits offiziell besetzt.

Mit dem Aus für Glock und nach dem Rücktritt von Michael Schumacher wären in der kommenden Formel-1-Saison nur noch drei Deutsche am Start: Weltmeister Sebastian Vettel im Red Bull, Nico Rosberg im Mercedes und Nico Hülkenberg, der für Sauber fährt. Wer bei Marussia nun zweiter Pilot neben Max Chilton wird, steht noch nicht fest.