Formel 1: Webber versteht Kritik nach Singapur nicht

Natürlich wurden solche Fahrten früher schon gemacht. z.B. vor zwei Jahren nahm Webber Alonso mit. Den Zuschauern macht das Spaß und die Mitfahrer gefährden ja schließlich nur ihren eigenen Hintern. Das Problem war, dass Webber hinter einer nicht einsehbaren Kurve auf der Rennstrecke herumläuft und damit andere Fahrer und Zuschauer gefährdet. Das hätten er und Alonso auch geschickter lösen können.

Der abgestellte Red Bull von Webber hätte wohl für sich schon gelbe Flaggen bedeuten können. Der Taxifahrer Alonso hätte dann wohl auch besser auf dem Randstreifen anhalten und den Warnblinker einschalten sollen. Wenn Webber dann noch auf der Außenseite aufgestiegen wäre, hätte ich auch meinen Spaß an der Sache gehabt. Aber denken wir mal einen Moment daran, wie das ausgegangen wäre, wenn Hamilton Webbers Kehrseite erwischt hätte. Das hätte für beide ganz übel ausgehen können - von den nachfolgenden Fahrern mal ganz abgesehen, die dann noch in diese Lage hineingerauscht wären. Schließlich vertrauen die Fahrer bei der Formel 1 ja - im Gegensatz zur Autobahn - darauf, daß die Strecke frei ist oder man zumindest rechtzeitig gewarnt wird. Nicht jeder Fahrer hat schließlich den Durchblick wie - wer war das doch gleich? - der mal (sinngemäß zitiert) erzählte: "Hier komme ich mit einem tollen Tempo auf die nächste Kurve zu - und keiner schaut mir entgegen. Alle schauen in die andere Richtung, hinter der Kurve, die ich nicht einsehen kann. Da bin ich mal vorsichtshalber in die Eisen gestiegen und habe mich der Sache vorsichtig genähert. Und richtig, hinter der Kurve fand ich ein Schlachtfeld vor, in das ich fast völlig blind und ahnungslos mit rekordverdächtigem Tempo hineingedonnert wäre." Nun gut, hier war man schon auf der Ehrenrunde, aber Blumenpflücken ist zu recht immer noch verboten ...

Hat der auch noch ein Taxameter am Lenkrad! Zuzutrauen ist dem Alonso alles! Und seine Italo-Kutsche zu nix anderes zu gebrauchen!