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Alle Artikel und Hintergründe

REUTERS

Abschied vom Öl

Bei Autos schwappt nicht mehr nur Benzin und Diesel im Tank: Die Hersteller bieten eine breite Palette an Pkw, die mit Strom, Gas und bald sogar mit Wasserstoff fahren - oder als Hybride innovative Antriebe mit Bewährtem kombinieren. SPIEGEL ONLINE hält Sie über neue Entwicklungen auf dem Laufenden.

Freie Fahrt auf Busspuren: Großstädte lehnen Privilegien für Elektroautos ab

Freie Fahrt auf Busspuren: Großstädte lehnen Privilegien für Elektroautos ab

SPIEGEL ONLINE - 16.08.2014

Elektroautos sollen Busspuren nutzen dürfen: Mit dieser Idee will Verkehrsminister Dobrindt die E-Mobilität fördern. Doch die Großstädte in Deutschland wollen seinen Plan nicht umsetzen. mehr... Forum ]

Nissan e-NV200: Der Leaferwagen

Nissan e-NV200: Der Leaferwagen

SPIEGEL ONLINE - 16.08.2014

Nissan hat die Karosserie eines Kastenwagens mit dem Antriebsstrang des Elektroautos Leaf kombiniert - herausgekommen ist der e-NV200. Für Transportunternehmen ist das E-Mobil reizvoll, für Privatnutzer eher nicht. Von Roland Löwisch mehr... Forum ]

Förderung von E-Autos: Völlig neben der Spur

Förderung von E-Autos: Völlig neben der Spur

SPIEGEL ONLINE - 15.08.2014

Ein Porsche Panamera, der so sparsam ist wie ein Elektro-Smart? Gibt es noch nicht. Doch ein Gesetzentwurf der Bundesregierung zur Förderung der E-Mobilität behandelt beide Wagen gleich. Das Vorhaben droht zur Farce zu werden. mehr... Forum ]

Ranking des VCD: Das sind die umweltfreundlichsten Autos

Ranking des VCD: Das sind die umweltfreundlichsten Autos

SPIEGEL ONLINE - 13.08.2014

VW und Toyota streiten seit Jahren um den Titel des umweltfreundlichsten Autos. Die renommierte Liste des ökologisch orientierten Verkehrsclubs Deutschland (VCD) kürt nun den diesjährigen Sieger - ein Elektroauto ist es nicht geworden. mehr... Video | Forum ]

Radikale Flunder: Fehlzündung programmiert

Radikale Flunder: Fehlzündung programmiert

SPIEGEL ONLINE - 09.08.2014

Er ist ein Kind der Siebziger - und er liebt die keilförmigen Autos dieser Zeit. Einen Ferrari Dino hat der Berliner Thomas Marecki schon, einen Lotus Esprit S1 lässt er gerade mit einem skurrilen Extra ausrüsten. Von Kai Kolwitz mehr... Forum ]

Autogramm Toyota Yaris Hybrid: Mehr Sein als Schein

Autogramm Toyota Yaris Hybrid: Mehr Sein als Schein

SPIEGEL ONLINE - 28.07.2014

Der Toyota Yaris ist einzigartig: Kein anderer Kleinwagen außer ihm hat bisher einen vollwertigen Hybridantrieb. Ansonsten ist er allerdings ziemlich dröge. Ein millionenschweres Facelift soll das jetzt ändern - nur an wenigen Stellen ist es nicht gelungen. Von Tom Grünweg mehr... Forum ]

Ford Mustang mit Elektromotor: Das Monsterpony

Ford Mustang mit Elektromotor: Das Monsterpony

SPIEGEL ONLINE - 27.07.2014

Dieser Oldtimer beschleunigt so schnell wie ein Supersportwagen: In drei Sekunden ist der 68er Ford Mustang zweier US-Amerikaner von null auf Tempo 100. Mit ihrem Auto provozieren die beiden ungleichen Männer reichlich Spannungen. Von Christoph Stockburger mehr... Forum ]

Plug-in-Hybride von Porsche: Vorreiter wider Willen

Plug-in-Hybride von Porsche: Vorreiter wider Willen

SPIEGEL ONLINE - 24.07.2014

Ausgerechnet Porsche: Der Hersteller von Vollgasautos setzt bei vielen Modellen auf den spritsparenden Plug-in-Hybridantrieb. Jetzt kommt auch der Cayenne mit Ladekabel. Aus freien Stücken machen die Zuffenhausener das nicht. Von Tom Grünweg mehr... Forum ]

Neues London-Taxi: Wiedergeburt in Weiß

Neues London-Taxi: Wiedergeburt in Weiß

SPIEGEL ONLINE - 11.07.2014

Londons Black Cabs stehen vor dem Aus: Wegen strengerer Umweltgesetze werden die Taxen aus der Stadt verbannt. Doch ein indischer Unternehmer hat eine elektrische Alternative parat - und einen prominenten Fürsprecher für seine Autos. Aus London berichtet Tom Grünweg mehr... Forum ]

Aufgemotzte Pick-up-Trucks: Dreckschleudern gegen "Natur-Nulpen"

Aufgemotzte Pick-up-Trucks: Dreckschleudern gegen "Natur-Nulpen"

SPIEGEL ONLINE - 10.07.2014

In den USA ist ein perfides Hobby entstanden: Fahrer von Pick-up-Trucks modifizieren ihre Autos, damit die mehr dreckige Auspuffgase in die Luft blasen. Mit den sogenannten Coal Rollers wollen sie Umweltschützer und -politiker provozieren. Von Claus Hecking mehr... Forum ]



Förderung umweltfreundlicher
Autos in Europa
Hintergrund und Berechnungsgrundlage
Weltweit subventionieren etliche Länder saubere Autos. In China winken umgerechnet 6500 Euro, in den USA zwischen 1800 und 5300 Euro und in Japan sogar bis zu 11.500 Euro. In Deutschland gibt es bislang keine Förderung. Wie und wo in Europa Autos mit besonders geringem CO2-Ausstoß bezuschusst werden, zeigt die Zusammenstellung von SPIEGEL ONLINE. Als Referenzmodell bei Steuervergleichen diente ein Mercedes B 180 mit einem CO2-Ausstoß von 152 g/km.

Österreich
Österreich: Befreiung von der einmaligen Verbrauchsabgabe (1602 Euro) und der Kfz-Steuer (403 Euro pro Jahr).
Norwegen
Fahrer von Elektroautos dürfen die Bus- und Taxispuren benutzen, und zudem sind alle Parkplätze kostenfrei.
Italien
1500 Euro Zuschuss für ein privat genutztes Elektroauto. Bei gewerblichen Fahrzeugen steigt der Bonus auf 4000 Euro. Stufenweiser Rabatt auf Kfz-Steuer in den ersten fünf Jahren (219 Euro pro Jahr).
Irland
50 Prozent Steuernachlass oder 2500 Euro Zuschuss für Fahrzeuge mit Hybrid- oder Flexfuel-Antrieb.
England
Ab 2011 sollen Käufer von Elektroautos mit einer Summe zwischen umgerechnet 2300 und 5000 Euro unterstützt werden - zunächst ist die Subvention begrenzt bis 2016.
Frankreich
2000 Euro Bonus für Hybrid-, Erd- oder Flüssiggasantrieb mit weniger als 140 g/km CO2-Ausstoß. 5000 Euro für alle Fahrzeuge mit weniger als 60 g/km. Gewerbliche Fahrzeuge werden zudem von der Dienstwagensteuer befreit (1250 Euro pro Jahr).
Fotostrecke
Elektroautos im Aufwind: Modelle und Meilensteine

Welche Typen von Elektroautos gibt es?
Reiner Elektroantrieb
Diese Fahrzeuge haben keinen klassischen Antriebsstrang mehr, der vom Motor die Bewegungsenergie auf die Räder überträgt. Stattdessen sind in den Radnaben Elektromotoren, die Energie kommt aus einem Akku, der an der Steckdose aufgeladen werden kann. Weil die Speicherkapazität der Batterien noch nicht mit einem klassischen Automobil vergleichbar ist, haben einige Elektromobile einen sogenannten Range Extender an Bord - einen kleinen Generator, der die Elektromotoren mit Energie versorgt, wenn der Akku leer ist.

Beispiele: Tesla Roadster, Chevy Volt/Opel Ampera, Think City
Hybridantrieb
Hybridautos haben zusätzlich zum klassischen Verbrennungsmotor einen Akku an Bord. Wenn der leer ist, springt der Benziner an. Eine Variante sind sogenannte Mild-Hybrid-Systeme, bei denen der Stromantrieb nur parallel unterstützend läuft, um den Benzinverbrauch zu reduzieren. Der Akku wird in der Regel durch Bremskraftrückgewinnung und einen Dynamo geladen. Zukünftige Hybridfahrzeuge sollen aber auch an der Steckdose aufladbar sein.

Beispiele: Toyota Prius, Honda Civic, Honda Insight
Brennstoffzellenantrieb
Bei diesen Fahrzeugen tankt man statt Benzin flüssigen Wasserstoff. In einer chemischen Reaktion wird das Hydrogen in der Brennstoffzelle in elektrische Energie umgewandelt, die dann das Fahrzeug antreibt. Anders als bei reinen Elektrofahrzeugen ist die Infrastruktur für den Wasserstoff eine ungelöste Frage. Vorteil der Brennstoffzellenfahrzeuge ist ihre größere Reichweite.

Beispiele: Honda FCX Clarity, Hamburger Nahverkehrsbusse (Mercedes-Benz)
Range Extender
Im Gegensatz zu den herkömmlichen Elektroautos haben Range Extender einen Verbrennungsmotor an Bord, der anspringt, wenn die Ladung der Batterie zur Neige geht. Vorteil: Die Reichweite steigt auf das Niveau eines Autos mit konventionellem Antrieb. Vorreiter dieser Spezies ist der Opel Ampera, der die Kraft des Verbrenners aber auch nutzt, wenn die volle Leistung zum Beispiel auf der Autobahn abgerufen wird.

Beispiele: Opel Ampera

Im ABC finden Sie Erklärungen zu allen wichtigen Stichworten von Auto- oder Flüssiggas bis Wasserstoff:



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