http://www.spiegel.de Nachrichten über Wirtschaft, Unternehmen, Börse, Verbraucherthemen. Aktueller Service, Analysen, Interviews. de Mon, 13 Feb 2012 23:27:11 +0100 Mon, 13 Feb 2012 23:27:11 +0100 http://www.spiegel.de http://www.spiegel.de/static/sys/logo_120x61.gif http://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/0,1518,732281,00.html#ref=rss "Opel is back", schwärmen die Manager des deutschen Autoherstellers. Aber ist das wirklich so? Wo steht das Traditionsunternehmen ein Jahr nach der Krise? Vieles spricht tatsächlich für eine Wiederauferstehung - doch für die Mitarbeiter ist der Weg dahin extrem hart. Fri, 31 Dec 2010 09:19:00 +0100 http://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/0,1518,732281,00.html "Opel is back", schwärmen die Manager des deutschen Autoherstellers. Aber ist das wirklich so? Wo steht das Traditionsunternehmen ein Jahr nach der Krise? Vieles spricht tatsächlich für eine Wiederauferstehung - doch für die Mitarbeiter ist der Weg dahin extrem hart.]]> http://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/0,1518,725430,00.html#ref=rss Bosch sagt danke, und das nicht nur mit Worten: Der Autozulieferer zieht die eigentlich für April 2011 vereinbarte Tariferhöhung um zwei Monate vor. Damit revanchiert sich das Unternehmen - in der Krise hatten die Arbeitnehmer zahlreiche Zugeständnisse gemacht. Tue, 26 Oct 2010 13:50:00 +0200 http://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/0,1518,725430,00.html Bosch sagt danke, und das nicht nur mit Worten: Der Autozulieferer zieht die eigentlich für April 2011 vereinbarte Tariferhöhung um zwei Monate vor. Damit revanchiert sich das Unternehmen - in der Krise hatten die Arbeitnehmer zahlreiche Zugeständnisse gemacht.]]> http://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/0,1518,723021,00.html#ref=rss Die Krise bei Opel ist noch lange nicht überstanden: Der Autokonzern muss in diesem Jahr laut einem Zeitungsbericht einen Verlust in Milliardenhöhe verkraften. Erst für 2012 erwartet das Unternehmen wieder Gewinne. Thu, 14 Oct 2010 08:22:56 +0200 http://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/0,1518,723021,00.html Die Krise bei Opel ist noch lange nicht überstanden: Der Autokonzern muss in diesem Jahr laut einem Zeitungsbericht einen Verlust in Milliardenhöhe verkraften. Erst für 2012 erwartet das Unternehmen wieder Gewinne.]]> http://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/0,1518,715001,00.html#ref=rss General Motors treibt seine Rückkehr an die Börse energisch voran. Doch auf dem Weg sind noch einige Probleme zu lösen - unter anderem die desolate Ertragslage bei den europäischen Töchtern. Opel-Chef Nick Reilly hat jetzt öffentlich Besserung gelobt. Er will ein Ergebnis über Plan abliefern. Wed, 01 Sep 2010 08:11:00 +0200 http://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/0,1518,715001,00.html General Motors treibt seine Rückkehr an die Börse energisch voran. Doch auf dem Weg sind noch einige Probleme zu lösen - unter anderem die desolate Ertragslage bei den europäischen Töchtern. Opel-Chef Nick Reilly hat jetzt öffentlich Besserung gelobt. Er will ein Ergebnis über Plan abliefern.]]> http://www.spiegel.de/wirtschaft/soziales/0,1518,712094,00.html#ref=rss Die Verjüngungskur für Europas Autoflotte ist vorerst abgeschlossen: Nach dem Auslaufen der staatlichen Konjunkturprogramme ist der Autoabsatz regelrecht eingebrochen. In Europa ging der Verkauf um fast ein Fünftel zurück. Den Rekord hält Griechenland - mit einem Minus von 60 Prozent. Mon, 16 Aug 2010 16:06:00 +0200 http://www.spiegel.de/wirtschaft/soziales/0,1518,712094,00.html http://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/0,1518,708693,00.html#ref=rss Gute Zeiten für die Autobranche: Der deutsche Hersteller Daimler verbuchte im zweiten Quartal einen satten Gewinn. Jetzt haben die Stuttgarter auch ihre Jahresprognose deutlich angehoben - sie wollen sechs Milliarden Euro verdienen. Tue, 27 Jul 2010 14:06:07 +0200 http://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/0,1518,708693,00.html Gute Zeiten für die Autobranche: Der deutsche Hersteller Daimler verbuchte im zweiten Quartal einen satten Gewinn. Jetzt haben die Stuttgarter auch ihre Jahresprognose deutlich angehoben - sie wollen sechs Milliarden Euro verdienen.]]> http://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/0,1518,708599,00.html#ref=rss Gute Nachrichten aus den Werken: Die weltweite Autoproduktion wird laut einer Studie in diesem Jahr so hoch sein wie vor der Krise. Den deutschen Autobauern kommt vor allem der Exportboom nach China zugute - die Nachfrage hierzulande ist dagegen zurückgegangen. Mon, 26 Jul 2010 19:11:13 +0200 http://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/0,1518,708599,00.html Gute Nachrichten aus den Werken: Die weltweite Autoproduktion wird laut einer Studie in diesem Jahr so hoch sein wie vor der Krise. Den deutschen Autobauern kommt vor allem der Exportboom nach China zugute - die Nachfrage hierzulande ist dagegen zurückgegangen.]]> http://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/0,1518,701745,00.html#ref=rss Die deutsche Autoindustrie hat ihre schwere Krise offenbar überwunden. Die Nachfrage im Ausland zieht kräftig an, vor allem in China sind Luxus-Limousinen sehr gefragt. Daimler, BMW und Audi fahren bereits Sonderschichten, in manchen Werken fallen sogar die Sommerferien aus. Sun, 20 Jun 2010 13:12:22 +0200 http://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/0,1518,701745,00.html Die deutsche Autoindustrie hat ihre schwere Krise offenbar überwunden. Die Nachfrage im Ausland zieht kräftig an, vor allem in China sind Luxus-Limousinen sehr gefragt. Daimler, BMW und Audi fahren bereits Sonderschichten, in manchen Werken fallen sogar die Sommerferien aus.]]> http://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/0,1518,700541,00.html#ref=rss Überkapazitäten, hohe Schulden, großer Investitionsbedarf - die Autoindustrie steckt noch immer tief in der Krise, auch wenn die Konjunktur allmählich anzieht. Eine Studie beleuchtet nun das ganze Ausmaß der Misere: Manche Unternehmen werden wohl vom Markt verschwinden. Mon, 14 Jun 2010 14:09:48 +0200 http://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/0,1518,700541,00.html Überkapazitäten, hohe Schulden, großer Investitionsbedarf - die Autoindustrie steckt noch immer tief in der Krise, auch wenn die Konjunktur allmählich anzieht. Eine Studie beleuchtet nun das ganze Ausmaß der Misere: Manche Unternehmen werden wohl vom Markt verschwinden.]]> http://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/0,1518,688929,00.html#ref=rss "Wir wollen doppelt so schnell wachsen wie der Markt": Daimler-Chef Zetsche hat seinem Konzern ein äußerst ambitioniertes Absatzziel vorgegeben. Nach dem hohen Verlust im vergangenen Jahr peilt das Unternehmen nun wieder einen Milliardengewinn an. Wed, 14 Apr 2010 11:43:26 +0200 http://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/0,1518,688929,00.html "Wir wollen doppelt so schnell wachsen wie der Markt": Daimler-Chef Zetsche hat seinem Konzern ein äußerst ambitioniertes Absatzziel vorgegeben. Nach dem hohen Verlust im vergangenen Jahr peilt das Unternehmen nun wieder einen Milliardengewinn an.]]> http://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/0,1518,686617,00.html#ref=rss Der Autokonzern Daimler will Milliarden einsparen - und dafür seine Produktion neu ausrichten. "Das ist ein anspruchsvolles Ziel, aber wir werden liefern", sagt Finanzchef Uebber in einem Zeitungsinterview. Noch im April soll eine Zusammenarbeit mit Renault-Nissan vereinbart werden. Wed, 31 Mar 2010 09:34:22 +0200 http://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/0,1518,686617,00.html Der Autokonzern Daimler will Milliarden einsparen - und dafür seine Produktion neu ausrichten. "Das ist ein anspruchsvolles Ziel, aber wir werden liefern", sagt Finanzchef Uebber in einem Zeitungsinterview. Noch im April soll eine Zusammenarbeit mit Renault-Nissan vereinbart werden.]]> http://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/0,1518,685889,00.html#ref=rss Aufatmen bei Volvo: Nach der grundsätzlichen Übereinkunft im Dezember haben sich der US-Autoriese Ford und der chinesische Geely-Konzern über die Einzelheiten des Kaufvertrags geeinigt. Nur einige Gewerkschaften stellen sich quer. Fri, 26 Mar 2010 16:14:54 +0100 http://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/0,1518,685889,00.html Aufatmen bei Volvo: Nach der grundsätzlichen Übereinkunft im Dezember haben sich der US-Autoriese Ford und der chinesische Geely-Konzern über die Einzelheiten des Kaufvertrags geeinigt. Nur einige Gewerkschaften stellen sich quer.]]> http://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/0,1518,683220,00.html#ref=rss Der Konsum in Deutschland ist im vergangenen Jahr gestiegen - allerdings nur dank der Abwrackprämie. Die Pkw-Käufe haben laut Statistischem Bundesamt einen wesentlichen Teil der privaten Ausgaben ausgemacht. Sonst hätte am Ende des Jahres ein Minus gestanden. Fri, 12 Mar 2010 13:53:06 +0100 http://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/0,1518,683220,00.html Der Konsum in Deutschland ist im vergangenen Jahr gestiegen - allerdings nur dank der Abwrackprämie. Die Pkw-Käufe haben laut Statistischem Bundesamt einen wesentlichen Teil der privaten Ausgaben ausgemacht. Sonst hätte am Ende des Jahres ein Minus gestanden.]]> http://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/0,1518,683062,00.html#ref=rss VW-Chef Martin Winterkorn bekommt für seinen Erfolg im Machtkampf mit Porsche eine Sonderprämie. Der Verwaltungsrat zahlt ihm und seinem Finanzchef 800.000 Euro extra. Insgesamt kommt der Konzernchef auf 6,6 Millionen Euro Verdienst. Thu, 11 Mar 2010 15:50:49 +0100 http://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/0,1518,683062,00.html VW-Chef Martin Winterkorn bekommt für seinen Erfolg im Machtkampf mit Porsche eine Sonderprämie. Der Verwaltungsrat zahlt ihm und seinem Finanzchef 800.000 Euro extra. Insgesamt kommt der Konzernchef auf 6,6 Millionen Euro Verdienst.]]> http://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/0,1518,681446,00.html#ref=rss Ein höherer Bonus, aber weniger Gehalt: Daimler-Chef Dieter Zetsche hat 2009 deutlich weniger verdient als im Vorjahr. Mit Bonus und Aktien kommt der Autoboss auf 4,2 Millionen Euro, vor zwei Jahren waren es noch mehr als zehn Millionen Euro. Wed, 03 Mar 2010 11:29:17 +0100 http://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/0,1518,681446,00.html Ein höherer Bonus, aber weniger Gehalt: Daimler-Chef Dieter Zetsche hat 2009 deutlich weniger verdient als im Vorjahr. Mit Bonus und Aktien kommt der Autoboss auf 4,2 Millionen Euro, vor zwei Jahren waren es noch mehr als zehn Millionen Euro.]]> http://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/0,1518,680567,00.html#ref=rss Opel bekommt ein massives Absatzproblem. Nach Informationen von manager-magazin.de schauen sich zahlreiche Händler nach Alternativen zur ehemaligen Hausmarke um - und verkaufen immer mehr Modelle von Konkurrenten. Der angeschlagenen GM-Tochter droht eine gefährliche Abwärtsspirale. Fri, 26 Feb 2010 16:41:37 +0100 http://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/0,1518,680567,00.html Opel bekommt ein massives Absatzproblem. Nach Informationen von manager-magazin.de schauen sich zahlreiche Händler nach Alternativen zur ehemaligen Hausmarke um - und verkaufen immer mehr Modelle von Konkurrenten. Der angeschlagenen GM-Tochter droht eine gefährliche Abwärtsspirale.]]> http://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/0,1518,678735,00.html#ref=rss Das Minus hat die Analysten-Erwartungen weit übertroffen: Mehr als 2,6 Milliarden Euro Verlust musste Daimler im vergangenen Jahr hinnehmen. Konzernchef Zetsche will den Aktionären nun die Dividende streichen - und verspricht für 2010 wieder satte Gewinne. Die Aktie bricht dennoch ein. Thu, 18 Feb 2010 12:02:11 +0100 http://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/0,1518,678735,00.html Das Minus hat die Analysten-Erwartungen weit übertroffen: Mehr als 2,6 Milliarden Euro Verlust musste Daimler im vergangenen Jahr hinnehmen. Konzernchef Zetsche will den Aktionären nun die Dividende streichen - und verspricht für 2010 wieder satte Gewinne. Die Aktie bricht dennoch ein.]]> http://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/0,1518,678678,00.html#ref=rss Mieses Ergebnis für Daimler: Der Stuttgarter Autobauer hat im vergangenen Jahr unterm Strich mehr als 2,6 Milliarden Euro Verlust gemacht - weit mehr als erwartet. Auch der Umsatz ist deutlich eingebrochen. Die Aktie des Autoriesen sackt ab. Thu, 18 Feb 2010 10:18:07 +0100 http://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/0,1518,678678,00.html Mieses Ergebnis für Daimler: Der Stuttgarter Autobauer hat im vergangenen Jahr unterm Strich mehr als 2,6 Milliarden Euro Verlust gemacht - weit mehr als erwartet. Auch der Umsatz ist deutlich eingebrochen. Die Aktie des Autoriesen sackt ab.]]> http://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/0,1518,677345,00.html#ref=rss Die Bundesregierung zweifelt am Opel-Rettungsplan des Mutterkonzerns GM. Nach SPIEGEL-Informationen hält Wirtschaftsminister Brüderle das Sanierungskonzept für wenig tragfähig. Die Länder mit Opel-Werken stellen sich bereits darauf ein, dass der Bund finanzielle Hilfe verweigert. Fri, 12 Feb 2010 09:01:47 +0100 http://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/0,1518,677345,00.html Die Bundesregierung zweifelt am Opel-Rettungsplan des Mutterkonzerns GM. Nach SPIEGEL-Informationen hält Wirtschaftsminister Brüderle das Sanierungskonzept für wenig tragfähig. Die Länder mit Opel-Werken stellen sich bereits darauf ein, dass der Bund finanzielle Hilfe verweigert.]]> http://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/0,1518,676924,00.html#ref=rss Schöne Absichtserklärung: Betriebsratschef Klaus Franz hält nicht viel von den Plänen zum Opel-Umbau. Er kritisiert Konzern-Chef Nick Reilly und fordert einen massiven Beitrag von Mutterkonzern General Motors. Beim Kampf gegen den Abbau von Arbeitsplätzen sei man nicht zu Eingeständnissen bereit. Wed, 10 Feb 2010 00:20:05 +0100 http://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/0,1518,676924,00.html Schöne Absichtserklärung: Betriebsratschef Klaus Franz hält nicht viel von den Plänen zum Opel-Umbau. Er kritisiert Konzern-Chef Nick Reilly und fordert einen massiven Beitrag von Mutterkonzern General Motors. Beim Kampf gegen den Abbau von Arbeitsplätzen sei man nicht zu Eingeständnissen bereit.]]>