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<title>SPIEGEL ONLINE - Wissenschaft - Biotreibstoffe</title>
<link>http://www.spiegel.de</link>
<description>Nachrichten aus der Wissenschaft über Mensch und Technik, Natur und Weltall. Aktuelle Reportagen, Analysen, Interviews.</description>
<language>de</language>
<pubDate>Wed, 22 May 2013 07:08:49 +0200</pubDate>
<lastBuildDate>Wed, 22 May 2013 07:08:49 +0200</lastBuildDate>
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<title>SPIEGEL ONLINE</title>
<link>http://www.spiegel.de</link>
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<title>Darmbakterien produzieren Diesel</title>
<link>http://www.spiegel.de/wissenschaft/natur/gentechnik-darmbakterien-produzieren-diesel-a-895952.html#ref=rss</link>
<description>Der menschliche Darm ist ihr eigentliches Zuhause - aber Escherichia-coli-Bakterien können auch im Labor nützlich sein. Forscher haben die Mikroben gentechnisch verändert, so dass sie Dieselkraftstoff produzieren.</description>
<pubDate>Tue, 23 Apr 2013 11:14:00 +0200</pubDate>
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<title>Biosprit-Boom lässt die Prärie schwinden</title>
<link>http://www.spiegel.de/wissenschaft/natur/mais-biodiesel-boom-laesst-gruenflaechen-in-den-usa-schwinden-a-884033.html#ref=rss</link>
<description>Seit Mais zu Treibstoff verarbeitet wird, ist das Getreide immer wertvoller geworden. Das beeinträchtigt auch die Natur im Maisgürtel der USA. Prärieflächen schwinden im Rekordtempo, warnen Forscher.</description>
<pubDate>Tue, 19 Feb 2013 08:48:00 +0100</pubDate>
<guid>PMGSPON-xPMG-SPOX-884033</guid>
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<title>Schiefe Bäume - mehr Energie</title>
<link>http://www.spiegel.de/spiegel/print/d-90848734.html#ref=rss</link>
<description>Biosprit aus schiefen Weiden. &#13;
Aus Weiden, die schräg im Wind wachsen, lässt sich bis zu fünfmal mehr Biosprit erzeugen als aus Exemplaren, die geradewegs zum Himmel streben. Hinweise darauf, dass schiefe Bäume weit größere Mengen an verfügbaren Koh...</description>
<pubDate>Mon, 04 Feb 2013 00:00:00 +0100</pubDate>
<guid>CODESCO-SP-2013-006-101601</guid>
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<title>Biosprit kann zu mehr schädlichem Ozon führen</title>
<link>http://www.spiegel.de/wissenschaft/natur/biosprit-kann-der-gesundheit-schaden-da-mehr-ozon-anfaellt-a-876119.html#ref=rss</link>
<description>Biosprit hat ein schlechtes Image: Autofahrer tanken ihn nur widerwillig, als umweltfreundlich gilt er schon lange nicht mehr. Jetzt nährt eine Studie weitere Zweifel am vermeintlichen Öko-Treibstoff: Der steigende Bedarf an Biomasse verschlechtere die Luftqualität und schade so der Gesundheit.</description>
<pubDate>Mon, 07 Jan 2013 14:53:37 +0100</pubDate>
<guid>PMGSPON-xPMG-SPOX-876119</guid>
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<title>Alge frisst Papier</title>
<link>http://www.spiegel.de/wissenschaft/natur/zellulose-verdauung-forscher-zuechten-erste-pflanzenfressende-pflanze-a-868319.html#ref=rss</link>
<description>Deutsche Forscher haben eine Grünalge entdeckt, die Bestandteile anderer Pflanzen verspeisen kann. Sie verdaut Zellulose. Die einzelligen Winzlinge könnten die Gewinnung von Biotreibstoff erleichtern.</description>
<pubDate>Tue, 20 Nov 2012 18:16:00 +0100</pubDate>
<guid>PMGSPON-xPMG-SPOX-868319</guid>
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<title>US-Forscher entwickeln effizienteren Biosprit</title>
<link>http://www.spiegel.de/wissenschaft/technik/magazin-nature-forscher-in-berkeley-entwickeln-effizienten-biosprit-a-865973.html#ref=rss</link>
<description>"Viel effektiver als Ethanol": US-Forscher haben laut Wissenschaftsmagazin "Nature" einen Weg gefunden, den Energiegehalt von Biotreibstoff deutlich zu steigern. Der Preis für den neuen Sprit soll künftig mit dem anderer Öko-Kraftstoffe konkurrieren können.</description>
<pubDate>Wed, 07 Nov 2012 21:01:08 +0100</pubDate>
<guid>PMGSPON-xPMG-SPOX-865973</guid>
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<title>EU will Subventionen für Biosprit kappen</title>
<link>http://www.spiegel.de/auto/aktuell/eu-will-subventionen-fuer-biosprit-aus-getreide-kappen-a-855197.html#ref=rss</link>
<description>Die EU will Subventionen für die Biospritproduktion aus Getreide stoppen. Damit soll die Forderung zahlreicher Umweltverbände und der Bundesregierung erfüllt werden. Doch bis es so weit ist, dürfte es noch Jahre dauern.</description>
<pubDate>Tue, 11 Sep 2012 15:57:00 +0200</pubDate>
<guid>PMGSPON-xPMG-SPOX-855197</guid>
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<title>Greenpeace fordert sofortiges Verbot von E10</title>
<link>http://www.spiegel.de/auto/aktuell/biosprit-e10-greenpeace-fordert-verkaufsstopp-a-850837.html#ref=rss</link>
<description>Ernteausfälle weltweit haben die Preise für Getreide nach oben getrieben - die Bewirtschaftung von Feldern nur für Biosprit gerät auch deshalb mehr und mehr in die Kritik. Nun sprechen sich selbst Umweltorganisationen gegen einen Weiterverkauf von E10 aus.</description>
<pubDate>Sun, 19 Aug 2012 10:53:00 +0200</pubDate>
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<title>Niebel fordert Verkaufsstopp von Biosprit E10</title>
<link>http://www.spiegel.de/auto/aktuell/e10-entwicklungsminister-niebel-fordert-verkaufstopp-von-biosprit-a-850230.html#ref=rss</link>
<description>Die Preise für Getreide steigen weltweit, die Uno warnt vor einer Lebensmittelkrise. Für Entwicklungsminister Niebel ist klar: Am drohenden globalen Hunger ist auch die Produktion von Biosprit schuld. Der FDP-Politiker fordert das sofortige Aus für den Verkauf von E10 in Deutschland.</description>
<pubDate>Wed, 15 Aug 2012 16:04:00 +0200</pubDate>
<guid>PMGSPON-xPMG-SPOX-850230</guid>
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<title>Forscher erteilen Bioenergie klare Absage</title>
<link>http://www.spiegel.de/wissenschaft/technik/bioenergie-kann-in-deutschland-nicht-zur-energiewende-beitragen-a-846484.html#ref=rss</link>
<description>Biotreibstoffe sind heftig umstritten: Kritiker warnen seit langem, dass die vermeintliche Öko-Energiequelle alles andere als umweltfreundlich ist. Jetzt senken Forscher erneut den Daumen: Der Kraftstoff vom Acker könne nicht entscheidend zur Energiewende in Deutschland beitragen.</description>
<pubDate>Thu, 26 Jul 2012 13:50:00 +0200</pubDate>
<guid>PMGSPON-xPMG-SPOX-846484</guid>
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<title>Pilz-Enzyme sollen Holz zersetzen</title>
<link>http://www.spiegel.de/wissenschaft/natur/biodiesel-aus-holz-pilz-enzyme-sollen-lignin-abbauen-a-841703.html#ref=rss</link>
<description>Bisher werden Biokraftstoffe aus Pflanzen hergestellt, die eigentlich als Lebensmittel oder Tierfutter dienen. Doch Forscher wollen Holz und Stroh als Treibstoff-Lieferant erschließen. Dabei helfen könnten Pilze, die auch in der Natur Holz zersetzen - und zwar seit Millionen von Jahren.</description>
<pubDate>Fri, 29 Jun 2012 14:58:00 +0200</pubDate>
<guid>PMGSPON-xPMG-SPOX-841703</guid>
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<title>E10 ist noch immer ein Ladenhüter</title>
<link>http://www.spiegel.de/auto/aktuell/e10-biosprit-wird-nicht-nachgefragt-a-829718.html#ref=rss</link>
<description>Nach dem Chaos um die E10-Einführung sollte eine langsame Verbreitung den Autofahrern die Zweifel an der umstrittenen Spritsorte nehmen. Eine Taktik, die sich bislang nicht auszahlt. Mehr als ein Jahr nach dem Verkaufsstart ist der sogenannte Biosprit noch immer unbeliebt.</description>
<pubDate>Wed, 25 Apr 2012 15:26:00 +0200</pubDate>
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<title>Fossiles Finale</title>
<link>http://www.spiegel.de/spiegel/print/d-84631764.html#ref=rss</link>
<description>Hohe Spritpreise bieten den besten Anreiz, um wegzukommen vom Öl. &#13;
Viel fehlt nicht mehr. Nur noch wenige Cent, und ein Liter Super kostet 1,80 Euro. Dann kommen BMW-3er-Fahrer für eine 63-Liter-Tankfüllung mit einem 100-Euro-Schein nicht aus. Und w...</description>
<pubDate>Mon, 02 Apr 2012 00:00:00 +0200</pubDate>
<guid>CODESCO-SP-2012-014-71385</guid>
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<title>Schluss mit durstig</title>
<link>http://www.spiegel.de/auto/aktuell/spritspar-technik-im-auto-a-820385.html#ref=rss</link>
<description>Benzin- und Dieselpreise steigen rasant, E-Mobile schaffen den Durchbruch bislang nicht. Deswegen fahnden Hersteller nach Wegen, um den Verbrauch beim Verbrennungsmotor zu verringern - zehn schlaue Techniken, die Sprit und Geld sparen.</description>
<pubDate>Wed, 21 Mar 2012 10:00:00 +0100</pubDate>
<guid>PMGSPON-xPMG-SPOX-820385</guid>
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<title>Bakterien verwandeln Seetang in Biosprit</title>
<link>http://www.spiegel.de/wissenschaft/technik/gentechnik-bakterien-verwandeln-seetang-in-biosprit-a-810155.html#ref=rss</link>
<description>Bei der Suche nach Erdölalternativen richtet sich der Blick aufs Meer: Algen könnten Bioethanol liefern, wenn sie nur gut zu verarbeiten wären. Nun berichtet ein Biotech-Unternehmen von einem wichtigen Fortschritt. Gentechnisch veränderte Bakterien haben den Seetang geknackt.</description>
<pubDate>Fri, 20 Jan 2012 16:00:00 +0100</pubDate>
<guid>PMGSPON-xPMG-SPOX-810155</guid>
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<title>Besser Dung als Getreide</title>
<link>http://www.spiegel.de/auto/aktuell/der-persoenliche-jahresrueckblick-besser-dung-als-getreide-a-804259.html#ref=rss</link>
<description>Zum Jahresende ziehen die Auto-Leute von SPIEGEL ONLINE eine ganz persönliche Bilanz. Im fünften Teil kritisiert Roman Büttner die stümperhafte Einführung des Biokraftstoffs E10 und erklärt US-Autobahnen zu seinen Lieblingsstraßen.</description>
<pubDate>Thu, 29 Dec 2011 10:47:00 +0100</pubDate>
<guid>PMGSPON-xPMG-SPOX-804259</guid>
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<title>Biologische Nussknacker</title>
<link>http://www.spiegel.de/spiegel/print/d-82612718.html#ref=rss</link>
<description>Lernen von der Kuh: Ein Leipziger Unternehmer baut eine Anlage, in der Stroh zu Biogas vergoren werden soll. &#13;
Das Kunststück ist ein Klassiker der Märchenwelt. Rumpelstilzchens Fähigkeit, Stroh zu Gold zu spinnen, brachte eine Müllerstochter in den ...</description>
<pubDate>Mon, 05 Dec 2011 00:00:00 +0100</pubDate>
<guid>CODESCO-SP-2011-049-60384</guid>
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<title>Mais-Gen steigert Ausbeute von Biosprit</title>
<link>http://www.spiegel.de/wissenschaft/technik/alternativer-kraftstoff-mais-gen-steigert-ausbeute-von-biosprit-a-791056.html#ref=rss</link>
<description>Ein Gen aus der Maispflanze könnte die Gewinnung von Biosprit deutlich effizienter machen: Es soll die Verarbeitung erleichtern und verhindern, dass die manipulierten Pflanzen ihr Erbgut in der Umwelt verbreiten. Das Hauptproblem des vermeintlichen Öko-Kraftstoffs besteht allerdings weiter.</description>
<pubDate>Tue, 11 Oct 2011 09:21:14 +0200</pubDate>
<guid>PMGSPON-xPMG-SPOX-791056</guid>
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<title>Süße Illusionen</title>
<link>http://www.spiegel.de/spiegel/print/d-80266985.html#ref=rss</link>
<description>Der Ölkonzern Shell setzt neuerdings auf ein altbewährtes Biosprit-Rezept: Ethanol aus Zuckerrohr. Die Erträge sind enorm - die ökologischen Risiken auch. &#13;
Der ergiebigste Lieferant vegetarischen Autofutters ist ein Halm, so dick wie ein Spazierstoc...</description>
<pubDate>Mon, 05 Sep 2011 00:00:00 +0200</pubDate>
<guid>CODESCO-SP-2011-036-52381</guid>
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<title>Deutschland erlebt eine Bauchlandung</title>
<link>http://www.spiegel.de/auto/aktuell/e10-pleite-deutschland-erlebt-eine-bauchlandung-a-783201.html#ref=rss</link>
<description>Die Politik wollte E10 mit Macht durchdrücken, doch die Bürger traten in den Kaufstreik. Nun wird die vorgeschriebene Quote wohl verfehlt, die Ölkonzerne müssen Strafe zahlen - und holen sich das Geld bei den Autofahrern wieder. Die müssen mit Preisaufschlägen von zwei bis drei Cent pro Liter rechnen.</description>
<pubDate>Mon, 29 Aug 2011 18:30:00 +0200</pubDate>
<guid>PMGSPON-xPMG-SPOX-783201</guid>
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<title>Tankstellen reichen E10-Kosten an Kunden weiter</title>
<link>http://www.spiegel.de/auto/aktuell/biosprit-pleite-tankstellen-reichen-e10-kosten-an-kunden-weiter-a-783065.html#ref=rss</link>
<description>Weil sie zu wenig E10 verkaufen, drohen den Mineralölkonzernen Strafzahlungen von bis zu 400 Millionen Euro. Der genaue Betrag ist zwar noch unklar, doch die Multis kassieren schon vorsorglich beim Kunden ab - indem sie die anderen Spritsorten teurer verkaufen.</description>
<pubDate>Mon, 29 Aug 2011 12:17:00 +0200</pubDate>
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<title>BP-Europachef will Kosten auf Autofahrer abwälzen</title>
<link>http://www.spiegel.de/auto/aktuell/e10-pleite-bp-europachef-will-kosten-auf-autofahrer-abwaelzen-a-782535.html#ref=rss</link>
<description>Sanktionen statt Aufklärung: Die anhaltende Skepsis der Kunden gegenüber dem neuen Biokraftstoff E10 will BP-Europachef Uwe Franke jetzt mit Drohungen überwinden. Er will die Strafzahlungen für die Nichterfüllung der vorgeschriebenen Quote auf die Spritpreise umlegen.</description>
<pubDate>Fri, 26 Aug 2011 11:01:46 +0200</pubDate>
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<title>Tank statt Trog</title>
<link>http://www.spiegel.de/wissenschaft/technik/mais-als-biotreibstoff-tank-statt-trog-a-774375.html#ref=rss</link>
<description>Mais als Lebensmittel - das ist inzwischen die Ausnahme. In den USA wird erstmals mehr Getreide zur Produktion von Biotreibstoffen verbraucht als in der Viehzucht. Für die Farmer wird die Lage brenzlig, der Ökoboom treibt die Preise massiv in die Höhe.</description>
<pubDate>Thu, 14 Jul 2011 16:47:00 +0200</pubDate>
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<title>Forschen im Pansen</title>
<link>http://www.spiegel.de/spiegel/print/d-78602585.html#ref=rss</link>
<description>Zu Forschungszwecken nutzen Wissenschaftler künstlichen Zugang zu Kuh-Pansen. &#13;
Über einen künstlichen Zugang stopfen Forscher in Kalifornien Gras in den Pansen einer Kuh. Nach drei Tagen holen sie es wieder hervor und untersuchen, welche Bakterienso...</description>
<pubDate>Mon, 23 May 2011 00:00:00 +0200</pubDate>
<guid>CODESCO-SP-2011-021-44553</guid>
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<title>Langsame Reife</title>
<link>http://www.spiegel.de/spiegel/print/d-78076162.html#ref=rss</link>
<description>Warum Biokraftstoffe trotz des E10-Desasters eine Zukunft haben können. &#13;
Dass der Genuss von Alkohol die Fahrtüchtigkeit beeinträchtigt, ist erwiesen. Dass auch die Betankung des Fahrzeugs mit diesem Rauschmittel Probleme schafft, erlebte die Minera...</description>
<pubDate>Mon, 18 Apr 2011 00:00:00 +0200</pubDate>
<guid>CODESCO-SP-2011-016-41944</guid>
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<title>Tollhaus Tankstelle</title>
<link>http://www.spiegel.de/spiegel/print/d-78076161.html#ref=rss</link>
<description>Das E10-Experiment ist gescheitert: Deutschlands Autofahrer wollen den angeblichen Biosprit einfach nicht haben. Mineralölkonzerne, Autohersteller und Politiker schieben sich die Schuld gegenseitig zu, bezahlen muss der Verbraucher. &#13;
Im brandenburgi...</description>
<pubDate>Mon, 18 Apr 2011 00:00:00 +0200</pubDate>
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<title>Ölkonzerne beugen sich wütenden Autofahrern</title>
<link>http://www.spiegel.de/auto/aktuell/e10-desaster-oelkonzerne-beugen-sich-wuetenden-autofahrern-a-756279.html#ref=rss</link>
<description>Aral hat es vorgemacht, jetzt folgt auch Shell: Der Mineralölkonzern bietet wieder das alte Super mit nur fünf Prozent Ethanol an - und beugt sich der E10-Wut der Verbraucher. Die Benzinpolitik der Bundesregierung ist damit vorerst gescheitert, denn auch kleinere Ketten dürften bald nachziehen.</description>
<pubDate>Mon, 11 Apr 2011 14:46:00 +0200</pubDate>
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<title>Bundespolizei fährt nicht mit E10</title>
<link>http://www.spiegel.de/auto/aktuell/biosprit-kontroverse-bundespolizei-faehrt-nicht-mit-e10-a-753332.html#ref=rss</link>
<description>Die Bürger sollen Biosprit kaufen, doch die Politik hat bei eigenen Fahrzeugen Bedenken: Dienstwagen des Innenministeriums und der Bundespolizei werden nach SPIEGEL-Informationen nicht mit E10 betankt - weil man erst prüfen muss, ob die Fahrzeuge dafür geeignet sind.</description>
<pubDate>Sat, 26 Mar 2011 12:06:00 +0100</pubDate>
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<title>Die Öko-Falle</title>
<link>http://www.spiegel.de/spiegel/print/d-77435179.html#ref=rss</link>
<description>Wenn es um die Umwelt geht, ist Deutschland kein Preis zu hoch. Nirgends wird hingebungsvoller der Müll getrennt, am Strom gespart, auf Wasser verzichtet. Doch wie beim Biosprit E10 stehen Aufwand und Ertrag oft in keinem Verhältnis, mitunter schadet...</description>
<pubDate>Mon, 14 Mar 2011 00:00:00 +0100</pubDate>
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<title>Autofahrer bleiben trotz Verträglichkeitslisten skeptisch</title>
<link>http://www.spiegel.de/auto/aktuell/e10-einfuehrung-autofahrer-bleiben-trotz-vertraeglichkeitslisten-skeptisch-a-750341.html#ref=rss</link>
<description>Skepsis statt E10-Boom: An den Zapfsäulen Deutschlands halten sich die Autofahrer noch stark zurück und tanken lieber Super Plus statt Biosprit. Fast zwei Drittel befürchten, ihrem Wagen mit dem Sprit-Mix zu schaden. Da hat auch der Benzingipfel nichts ändern können.</description>
<pubDate>Fri, 11 Mar 2011 13:31:00 +0100</pubDate>
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<title>Phantomschmerz an der Tanke</title>
<link>http://www.spiegel.de/politik/deutschland/s-p-o-n-im-zweifel-links-phantomschmerz-an-der-tanke-a-749933.html#ref=rss</link>
<description>Der deutsche Wutbürger hyperventiliert: E10 tanken, wie denn? Binnen Minuten findet er den günstigsten Flachbildschirm im Netz - und jetzt scheitert er an der Frage, was sein Auto schluckt? Da steckt doch mehr dahinter.</description>
<pubDate>Thu, 10 Mar 2011 12:11:00 +0100</pubDate>
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<title>Stunde der Allesbrenner</title>
<link>http://www.spiegel.de/auto/aktuell/e10-diskussion-stunde-der-allesbrenner-a-749823.html#ref=rss</link>
<description>In Deutschland haben viele Autofahrer Angst um ihr Auto, in Brasilien ist die Diskussion um den Sprit E10 fast unbekannt. Dort kippt man den Bio-Alkohol oft sogar unverdünnt in den Tank - und im Wechsel mit Benzin. Allerdings haben die Wagen speziell dafür umgerüstete Motoren.</description>
<pubDate>Wed, 09 Mar 2011 16:37:00 +0100</pubDate>
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<title>Fünf Fakten zum Tank-Zank</title>
<link>http://www.spiegel.de/wirtschaft/soziales/biosprit-einfuehrung-fuenf-fakten-zum-tank-zank-a-749781.html#ref=rss</link>
<description>Autofahrer müssen sich mit dem umstrittenen Biosprit abfinden: Die Regierung will E10 an den Tankstellen durchsetzen und die Bürger mit einer Infokampagne überzeugen. Warum agiert die Politik so forsch - und wer haftet bei Motorschäden? Antworten auf die wichtigsten Fragen.</description>
<pubDate>Tue, 08 Mar 2011 19:35:00 +0100</pubDate>
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<title>Vielfalt im Tank</title>
<link>http://www.spiegel.de/auto/aktuell/kraftstoff-lexikon-vielfalt-im-tank-a-749676.html#ref=rss</link>
<description>Zehn Prozent Bioethanol im Sprit sorgen für hitzige Diskussionen. Dabei gibt es noch zahlreiche andere Möglichkeiten, einen entsprechend ausgerüsteten Motor zu befeuern - eine Zusammenfassung der wichtigsten aktuellen Kraftstoffe für Pkw.</description>
<pubDate>Tue, 08 Mar 2011 15:45:00 +0100</pubDate>
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<title>Brüderle plädiert für Atempause bei E10</title>
<link>http://www.spiegel.de/politik/deutschland/chaos-um-biosprit-bruederle-plaediert-fuer-atempause-bei-e10-a-749597.html#ref=rss</link>
<description>Kurz vor dem Benzingipfel gibt sich Wirtschaftsminister Brüderle kompromissbereit. Am umstrittenen Biosprit E10 will er festhalten, kann sich aber auch vorstellen, die Einführung auszusetzen. Er schwenkt damit auf die Position von Parteifreunden ein - und stellt sich gegen Umweltminister Röttgen.</description>
<pubDate>Tue, 08 Mar 2011 10:43:07 +0100</pubDate>
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<title>Trittin beschimpft Röttgen als Totalausfall</title>
<link>http://www.spiegel.de/politik/deutschland/e10-chaos-trittin-beschimpft-roettgen-als-totalausfall-a-749551.html#ref=rss</link>
<description>Vom Hoffnungsträger zum Problemminister: Das E10-Chaos bringt Umweltminister Röttgen in Erklärungsnot. Für die Opposition ist der Unionsmann schon jetzt schwer angeschlagen. Im Interview nennt Grünen-Fraktionschef Trittin ihn ungeeignet für das Amt - und warnt vor weiteren Zugeständnissen an die Industrie.</description>
<pubDate>Tue, 08 Mar 2011 10:30:00 +0100</pubDate>
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<title>Röttgen wirft Ölmultis mieses Marketing vor</title>
<link>http://www.spiegel.de/politik/deutschland/benzingipfel-roettgen-wirft-oelmultis-mieses-marketing-vor-a-749576.html#ref=rss</link>
<description>Auf dem Benzingipfel will die Regierung nach Wegen aus dem E10-Chaos suchen. Doch wer trägt die Verantwortung für das Desaster? Umweltminister Röttgen erhebt erneut schwere Vorwürfe gegen die Ölkonzerne. Doch der Unionspolitiker gerät selbst in die Kritik - auch aus den eigenen Reihen.</description>
<pubDate>Tue, 08 Mar 2011 07:16:00 +0100</pubDate>
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<title>Super-Pleite für den Hoffnungsträger</title>
<link>http://www.spiegel.de/politik/deutschland/biosprit-debakel-super-pleite-fuer-den-hoffnungstraeger-a-749480.html#ref=rss</link>
<description>Umweltminister Röttgen wähnte sich schon als Kronprinz der Kanzlerin - und jetzt dieser Ärger mit dem Biosprit. Das E10-Debakel könnte die Karriere des nordrhein-westfälischen CDU-Hoffnungsträgers ernsthaft gefährden. Er muss nun schleunigst die Wut der deutschen Autofahrer besänftigen.</description>
<pubDate>Mon, 07 Mar 2011 18:11:00 +0100</pubDate>
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<title>Verträgt Ihr Auto E10?</title>
<link>http://www.spiegel.de/auto/aktuell/pkw-check-vertraegt-ihr-auto-e10-a-749436.html#ref=rss</link>
<description>Kaum war der Biosprit E10 eingeführt, herrschte Verwirrung an der Zapfsäule. Welches Fahrzeug verträgt diesen Treibstoff, wer tankt besser Super Plus? Hier finden Sie die Antwort.</description>
<pubDate>Mon, 07 Mar 2011 16:53:00 +0100</pubDate>
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<title>FDP tritt bei Biosprit-Einführung auf die Bremse</title>
<link>http://www.spiegel.de/politik/deutschland/e10-debakel-fdp-tritt-bei-biosprit-einfuehrung-auf-die-bremse-a-749358.html#ref=rss</link>
<description>Überraschendes Bremsmanöver: Der FDP-Verkehrsexperte Patrick Döring schlägt vor, die Einführung des gefloppten Biosprits E10 zu unterbrechen und die Bürger erst einmal über den neuen Wunderstoff aufzuklären. Danach soll der Absatz dann richtig durchstarten.</description>
<pubDate>Sun, 06 Mar 2011 21:11:47 +0100</pubDate>
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<title>Was E10 im Motor anrichten kann</title>
<link>http://www.spiegel.de/auto/aktuell/biosprit-was-e10-im-motor-anrichten-kann-a-749262.html#ref=rss</link>
<description>Der umstrittene E10-Kraftstoff wird an den Tankstellen gemieden - und Millionen Autofahrer verweigern sich zu Recht. Die Motoren ihrer Fahrzeuge vertragen den Sprit mit erhöhtem Ethanol-Anteil nicht. Das Problem: Eine einfache Regel, etwa das Alter des Autos, gibt es nicht.</description>
<pubDate>Sat, 05 Mar 2011 11:25:00 +0100</pubDate>
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<title>Andere Länder, andere Sitten</title>
<link>http://www.spiegel.de/auto/aktuell/biosprit-einfuehrung-andere-laender-andere-sitten-a-749207.html#ref=rss</link>
<description>Die Autofahrer-Republik Deutschland erlebt mit der Einführung des neuen Biosprits E10 ein Debakel. Eigentlich als neue Hauptsorte an den Zapfsäulen gedacht, bleibt der Bio-Kraftstoff ein Ladenhüter. Im europäischen Ausland gibt es hingegen weniger Probleme mit den neuen Sorten - eine Übersicht.</description>
<pubDate>Fri, 04 Mar 2011 16:52:14 +0100</pubDate>
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<title>Die Mär vom Prima-Klima-Sprit</title>
<link>http://www.spiegel.de/wissenschaft/natur/e10-treibstoff-die-maer-vom-prima-klima-sprit-a-749055.html#ref=rss</link>
<description>Die Autofahrer wollen den umstrittenen Biosprit E10 nicht tanken, es ist ein Fiasko für Politik und Mineralölkonzerne - aber ein Segen für die Umwelt, glauben Forscher und Naturschützer. Sie geißeln die Biosprit-Operation seit Jahren als Unfug.</description>
<pubDate>Fri, 04 Mar 2011 16:31:00 +0100</pubDate>
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<title>Wie die Regierung sich verzapft hat</title>
<link>http://www.spiegel.de/auto/aktuell/e10-debakel-wie-die-regierung-sich-verzapft-hat-a-749081.html#ref=rss</link>
<description>Zu einer mutigen Klimapolitik fehlt der Bundesregierung der Mumm. Daher hat sie versucht, ihre CO2-Ziele durch den Zwangsverkauf des umstrittenen E10-Sprits zu erreichen. Diesen Fehler sollte Berlin rasch korrigieren. Denn der Nutzen des Ökosprits ist äußerst fragwürdig.</description>
<pubDate>Fri, 04 Mar 2011 13:14:00 +0100</pubDate>
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<title>Die Politik hat die Verbraucher unterschätzt</title>
<link>http://www.spiegel.de/wirtschaft/service/e10-debakel-die-politik-hat-die-verbraucher-unterschaetzt-a-748928.html#ref=rss</link>
<description>Für die Mineralölwirtschaft gerät die Einführung des Biosprits E10 zum Desaster. Holger Krawinkel, Energieexperte des Bundesverbands der Verbraucherzentralen, macht im Interview vor allem die Regierung für die Verunsicherung der Autofahrer verantwortlich.</description>
<pubDate>Thu, 03 Mar 2011 19:04:00 +0100</pubDate>
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<title>Wie kam es zum E10-Desaster?</title>
<link>http://www.spiegel.de/auto/aktuell/stopp-bei-biosprit-einfuehrung-wie-kam-es-zum-e10-desaster-a-748905.html#ref=rss</link>
<description>Die Einführung des neuen Bio-Sprits E10 droht zum Flop zu werden. Auf halber Strecke setzt die Benzinbranche die Umstellung vorerst aus. Grund ist der beinahe flächendeckende Kaufstreik der Autofahrer. SPIEGEL ONLINE klärt die wichtigsten Fragen zum E10-Desaster.</description>
<pubDate>Thu, 03 Mar 2011 18:29:00 +0100</pubDate>
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<title>Biotreibstoff E10 ist alles andere als Öko</title>
<link>http://www.spiegel.de/auto/aktuell/bund-kritik-biotreibstoff-e10-ist-alles-andere-als-oeko-a-747603.html#ref=rss</link>
<description>Die Produktion benötigt massenhaft Getreide, Zuckerrüben oder Mais, und man benötigt deutlich mehr Benzin für die gleiche Strecke: Der neue Bioethanol-Kraftstoff E10 kann seine Versprechungen nicht einlösen. Umweltschützer kritisieren den Sprit deshalb sogar als regelrecht klimaschädlich.</description>
<pubDate>Fri, 25 Feb 2011 08:58:21 +0100</pubDate>
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<title>Teure Alternative bei E10-Unverträglichkeit</title>
<link>http://www.spiegel.de/auto/aktuell/biosprit-einfuehrung-teure-alternative-bei-e10-unvertraeglichkeit-a-746649.html#ref=rss</link>
<description>Nach wochenlangen Verzögerungen bei der Einführung des E10-Kraftstoffs liefern jetzt immer mehr Mineralölkonzerne den neuen Sprit aus. Dadurch wird das herkömmliche Super-Benzin schnell verschwinden. Verträgt das Auto E10 nicht, bleibt meist nur eine teure Alternative: Super Plus.</description>
<pubDate>Sun, 20 Feb 2011 15:03:00 +0100</pubDate>
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<title>Tankstellen vermasseln Biosprit-Start</title>
<link>http://www.spiegel.de/auto/aktuell/kraftstoffgemisch-e10-tankstellen-vermasseln-biosprit-start-a-736788.html#ref=rss</link>
<description>Die Mineralölkonzerne haben offenbar die Probleme unterschätzt: Die neue Benzinsorte E10, der zehn Prozent Bioethanol beigemischt sind, wird wohl frühstens im Februar an den Zapfsäulen erhältlich sein und nicht schon im Januar. Außerdem dürfte die neue Sorte teurer werden als der bisherige Sprit.</description>
<pubDate>Tue, 28 Dec 2010 11:36:00 +0100</pubDate>
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<title>Biosprit schadet Klima</title>
<link>http://www.spiegel.de/spiegel/print/d-74948176.html#ref=rss</link>
<description>Biosprit klimaschädlicher als fossile Brennstoffe. &#13;
Steigender Einsatz von Biosprit in Europa wird zu einem Anstieg der klimaschädlichen CO2-Emissionen führen, weil für die Produktion der Agrotreibstoffe weltweit riesige Flächen in zusätzliches Acke...</description>
<pubDate>Mon, 08 Nov 2010 00:00:00 +0100</pubDate>
<guid>CODESCO-SP-2010-045-28313</guid>
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