SPIEGEL ONLINE - 17.04.2012
Freude am Fahren verbindet man meist mit üppig motorisierten, mit Extras vollgestopften Luxuslimousinen. Wie viel Spaß auch ein eher dürftig, dafür aber clever ausgestattetes Auto machen kann, zeigt aktuell der Fiat Panda. mehr...
SPIEGEL ONLINE - 19.12.2011
Das Auto gibt's seit 30 Jahren, 6,4 Millionen Exemplare wurden bereits gebaut: Für Fiat ist der Kleinwagen Panda das wichtigste Modell. Der dritten Generation, die jetzt an den Start geht, gelingt die Quadratur des Kreises - sie ist rundum neu, doch man erkennt sie sofort wieder. mehr...
SPIEGEL ONLINE - 30.11.2011
Als die moderne Variante des Fiat 500 2007 auf den Markt kam, war das Publikum verzückt - doch viele ließen sich durch die happigen Preise abschrecken. Inzwischen ist der kleine Italiener mit einem Abschlag auch gebraucht zu haben. Er verspricht Genuss ohne Reue. mehr...
SPIEGEL ONLINE - 13.10.2011
Zehn Farben, sieben Felgendesigns, hunderte von Extras: Glaubt man Fiat, gleicht bislang kein verkaufter 500er dem anderen. Noch individueller wird das Auto, wenn man es dem Veredler Carozzeria Castagna überlässt. mehr...
SPIEGEL ONLINE - 17.09.2011
Kenne ich den Wagen nicht? Aber ja! Fiat bietet jetzt mit dem Freemont ein Modell feil, das Dodge kürzlich noch unter dem Namen Journey verkaufte. Und obwohl die Italiener den US-Van in Turin gründlich europäisiert haben - ein Amerikaner ist er geblieben. mehr...
SPIEGEL ONLINE - 26.05.2011
Downsizing? Dafür hätte Ernest Eldridge nur Spott übrig gehabt. Der englische Rekordfahrer setzte auf Hubraum. Mit einem 21,7-Liter-Flugzeugmotor in einem Fiat-Rennwagen jagte Eldridge 1924 zum Geschwindigkeitsweltrekord. Und auch der Verbrauch war absolute Spitze. mehr...
SPIEGEL ONLINE - 03.01.2011
Als der italienische Autokonzern Fiat den kleinen Barchetta auf den Markt brachte, war die Italo-Fraktion elektrisiert: Endlich stand ein Auto zur Verfügung, das es mit dem Mazda MX 5 aufnehmen konnte. Doch nachhaltige Freude daran hatten nicht einmal die gusseisernen Fiat-Fans. mehr...
SPIEGEL ONLINE - 20.12.2010
Da waren's nur noch zwei: Zwei Zylinder, 875 Kubikzentimeter Hubraum, Turbolader und elektrohydraulisch gesteuerte Einlassventile sind nur einige der Besonderheiten des neuen Fiat-Twinair-Motors. Der Knirps röhrt heiser und flitzt auf der Autobahn unbeirrt im Verkehr mit. mehr...
DER SPIEGEL - 05.07.2010
Ingenieure entwickeln für den aktuellen Fiat 500 einen neuen Zweizylindermotor.
Eine neue Variante des Nostalgieautos Fiat 500 wird wieder mit einem Zweizylindermotor ausgestattet, wie er schon vor 50 Jahren verbaut worden war. Anders als das 13-PS... mehr...
SPIEGEL ONLINE - 01.06.2010
In Europa ist der Fiat Uno seit 1993 aus dem Rennen. Weil aber Neukonstruktionen für Schwellenländer zu teuer sind, wird der Kleinwagen in Brasilien noch immer gebaut - und jetzt noch einmal komplett erneuert. Damit fährt er an der Spitze einer neuen Billigauto-Flotte. mehr...