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<title>SPIEGEL ONLINE - Auto - Genfer Auto-Salon</title>
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<description>Nachrichten, Reportagen und Service rund ums Auto - mit Fahrberichten, Datenbank, Preistests, Bußgeldrechner, Routenplaner und mehr.</description>
<language>de</language>
<pubDate>Mon, 13 Feb 2012 21:29:18 +0100</pubDate>
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<title>SPIEGEL ONLINE</title>
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<title>Heuliez-Stromer: Mia-Produktion startet im September</title>
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<description>Die Studie fand auf dem Autosalon in Genf ein großes Echo, hunderte Vorbestellungen gingen ein: Der kleine Elektrovan Heuliez Mia war der heimliche Star der Messe. Jetzt soll - mit drei Monaten Verzögerung - die Produktion starten. </description>
<pubDate>Wed, 29 Jun 2011 09:27:00 +0200</pubDate>
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<content:encoded><![CDATA[Die Studie fand auf dem Autosalon in Genf ein großes Echo, hunderte Vorbestellungen gingen ein: Der kleine Elektrovan Heuliez Mia war der heimliche Star der Messe. Jetzt soll - mit drei Monaten Verzögerung - die Produktion starten. ]]></content:encoded>
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<title>Öko-Autos auf dem Genfer Salon: Die grüne Invasion</title>
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<description>Es gab Ankündigungen, Ankündigungen, Ankündigungen - und dabei blieb es. Jahrelang. Doch nun lassen Hersteller den Versprechen Taten folgen. Viele Öko-Autos aus Genf stehen bald bei den Händlern. Ein Überblick über die wichtigsten grünen Neuheiten des Jahres.</description>
<pubDate>Fri, 11 Mar 2011 09:16:00 +0100</pubDate>
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<title>Tesla Model S: Elektrischer Angriff auf die Oberklasse</title>
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<description>Der Roadster war nur der Anfang: Ab 2012 will Tesla mit dem Model S aus der Nische fahren und ausgerechnet dort mit Mercedes, BMW &amp; Co. konkurrieren, wo sie am stärksten sind - in der Oberklasse. Dabei ist der E-Motor für den Entwicklungschef nur ein Argument von vielen.</description>
<pubDate>Thu, 10 Mar 2011 11:47:00 +0100</pubDate>
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<content:encoded><![CDATA[Der Roadster war nur der Anfang: Ab 2012 will Tesla mit dem Model S aus der Nische fahren und ausgerechnet dort mit Mercedes, BMW & Co. konkurrieren, wo sie am stärksten sind - in der Oberklasse. Dabei ist der E-Motor für den Entwicklungschef nur ein Argument von vielen.]]></content:encoded>
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<title>Brabus iBusiness 3D: Rollendes Kino für mobile Manager</title>
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<description>Langeweile kann man hier vergessen: Wer im neuen iBusiness 3D von Brabus sitzt, hat sogar Spaß am Stau. Denn mehr elektronischen Zeitvertreib als der umgerüstete Mercedes Viano bietet kein anderer Van - 3-D-Kino, Dolby-Surround-Sound und frischen Espresso inklusive.</description>
<pubDate>Thu, 10 Mar 2011 09:03:00 +0100</pubDate>
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<content:encoded><![CDATA[Langeweile kann man hier vergessen: Wer im neuen iBusiness 3D von Brabus sitzt, hat sogar Spaß am Stau. Denn mehr elektronischen Zeitvertreib als der umgerüstete Mercedes Viano bietet kein anderer Van - 3-D-Kino, Dolby-Surround-Sound und frischen Espresso inklusive.]]></content:encoded>
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<title>Extremtuning in Genf: Lieber schrill als schön</title>
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<description>Pfiffige Familienkutschen, schmucke Studien und grüne Visionen - das ist nur die eine Seite der Medaille. Während Tuningmessen wie die Essener Motorshow immer blasser werden, ist der Genfer Salon in diesem Jahr auch eine ganz besondere Show fürs Schnelle und Schrille.</description>
<pubDate>Wed, 09 Mar 2011 12:41:00 +0100</pubDate>
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<content:encoded><![CDATA[Pfiffige Familienkutschen, schmucke Studien und grüne Visionen - das ist nur die eine Seite der Medaille. Während Tuningmessen wie die Essener Motorshow immer blasser werden, ist der Genfer Salon in diesem Jahr auch eine ganz besondere Show fürs Schnelle und Schrille.]]></content:encoded>
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<title>Porsche Semper Vivus: Das erste Hybridauto der Welt</title>
<link>http://www.spiegel.de/auto/fahrkultur/0,1518,749168,00.html#ref=rss</link>
<description>Erst seit kurzem hat Porsche ein Modell mit Hybridantrieb im Programm. Dabei hat Firmengründer Ferdinand Porsche schon im Jahr 1900 das weltweit erste Auto mit Verbrennungs- und Elektromotor entwickelt. Einen originalgetreuen Nachbau zeigen die Zuffenhausener jetzt auf dem Genfer Salon.</description>
<pubDate>Wed, 09 Mar 2011 06:23:00 +0100</pubDate>
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<content:encoded><![CDATA[Erst seit kurzem hat Porsche ein Modell mit Hybridantrieb im Programm. Dabei hat Firmengründer Ferdinand Porsche schon im Jahr 1900 das weltweit erste Auto mit Verbrennungs- und Elektromotor entwickelt. Einen originalgetreuen Nachbau zeigen die Zuffenhausener jetzt auf dem Genfer Salon.]]></content:encoded>
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<title>Ladebuchsen an Elektroautos: Suche nach dem Anschluss</title>
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<description>Auf dem Autosalon in Genf stehen zahlreiche Elektrofahrzeuge. Wir haben diesen Modellen jetzt unter den Tankdeckel geschaut, uns siehe da: Die Buchsen, die man dort findet, sind höchst unterschiedlich. Das Durcheinander wird die E-Auto-Revolution nicht gerade befördern.</description>
<pubDate>Tue, 08 Mar 2011 13:23:33 +0100</pubDate>
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<content:encoded><![CDATA[Auf dem Autosalon in Genf stehen zahlreiche Elektrofahrzeuge. Wir haben diesen Modellen jetzt unter den Tankdeckel geschaut, uns siehe da: Die Buchsen, die man dort findet, sind höchst unterschiedlich. Das Durcheinander wird die E-Auto-Revolution nicht gerade befördern.]]></content:encoded>
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<title>Extrem-Geländewagen Thor: Kolossale Torheit</title>
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<description>Waldwege? Kleinigkeit. Wüsten, Wasserläufe, Waffenbeschuss? Kein Problem. Den in Genf vorgestellten Extrem-SUV Thor kann praktisch nichts stoppen. Militärische Spezialausrüstung macht den 600 PS starken Hobbypanzer zum idealen Rettungsauto - oder zum perfekten Despoten-Dienstwagen.</description>
<pubDate>Tue, 08 Mar 2011 06:02:00 +0100</pubDate>
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<content:encoded><![CDATA[Waldwege? Kleinigkeit. Wüsten, Wasserläufe, Waffenbeschuss? Kein Problem. Den in Genf vorgestellten Extrem-SUV Thor kann praktisch nichts stoppen. Militärische Spezialausrüstung macht den 600 PS starken Hobbypanzer zum idealen Rettungsauto - oder zum perfekten Despoten-Dienstwagen.]]></content:encoded>
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<title>Carsharing-Auto von Edag: Abfahren, ankommen, ausspritzen</title>
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<description>Neue Mobilitätskonzepte brauchen neue Fahrzeuge. Das zumindest glaubt das Fuldaer Konstruktionsbüro Edag und skizziert auf dem Genfer Salon den idealen Stadtflitzer fürs Carsharing. Er ist geräumig, einfach zu bedienen, umweltfreundlich und vor allem unverwüstlich. </description>
<pubDate>Sun, 06 Mar 2011 11:38:57 +0100</pubDate>
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<content:encoded><![CDATA[Neue Mobilitätskonzepte brauchen neue Fahrzeuge. Das zumindest glaubt das Fuldaer Konstruktionsbüro Edag und skizziert auf dem Genfer Salon den idealen Stadtflitzer fürs Carsharing. Er ist geräumig, einfach zu bedienen, umweltfreundlich und vor allem unverwüstlich. ]]></content:encoded>
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<title>De Tomaso SLC: Neustart im Großformat</title>
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<description>Auf dem Autosalon feiert die Marke De Tomaso ein Comeback. Die Firma aus Grugliasco bei Turin zeigt das Modell De Tomaso SLC, das 2012 auf den Markt kommen könnte. Allerdings wirkt das Design recht uninspiriert und das Auto wird vermutlich rund 100.000 Euro kosten - das ist zu viel.</description>
<pubDate>Sat, 05 Mar 2011 07:50:00 +0100</pubDate>
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<title>Autos zum Anhimmeln: Die zehn schönsten Studien aus Genf</title>
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<description>Wo das größte Gedränge herrscht beim Autosalon in Genf, da stehen auch die tollsten Autos. Leider bilden sich die dicksten Trauben aus Messebesuchern selten um Modelle, die in Kürze auf die Straßen kommen, sondern um Studien, aus denen womöglich nie ein Serienauto wird.</description>
<pubDate>Fri, 04 Mar 2011 11:52:49 +0100</pubDate>
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<content:encoded><![CDATA[Wo das größte Gedränge herrscht beim Autosalon in Genf, da stehen auch die tollsten Autos. Leider bilden sich die dicksten Trauben aus Messebesuchern selten um Modelle, die in Kürze auf die Straßen kommen, sondern um Studien, aus denen womöglich nie ein Serienauto wird.]]></content:encoded>
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<title>Kompakte SUV-Studien aus Genf: Ein Hauch von Abenteuer</title>
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<description>Crossover, also die Mischung diverser Autotypen, bleibt ein Lieblingstrend der Autostrategen. Durch die Kreuzung verschiedener Pkw-Gattungen entstehen immer neue Nischen, etwa im Segment der kompakten SUVs. Beim Genfer Autosalon gibt es gleich mehrere frische Ideen dazu.</description>
<pubDate>Thu, 03 Mar 2011 08:55:00 +0100</pubDate>
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<content:encoded><![CDATA[Crossover, also die Mischung diverser Autotypen, bleibt ein Lieblingstrend der Autostrategen. Durch die Kreuzung verschiedener Pkw-Gattungen entstehen immer neue Nischen, etwa im Segment der kompakten SUVs. Beim Genfer Autosalon gibt es gleich mehrere frische Ideen dazu.]]></content:encoded>
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<title>Saab-Studie Phönix: Schwungvoll aus der Asche</title>
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<description>Der schwedischen Marke Saab, die vor einem Jahr noch ums Überleben kämpfte, gelang in Genf eine echte Überraschung: Enthüllt wurde ein spektakulär gestyltes Coupé mit dem beziehungsreichen Namen Phönix. "Wir wollen provozieren", sagt Saab-Designer Jason Castriota.</description>
<pubDate>Wed, 02 Mar 2011 16:50:00 +0100</pubDate>
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<title>Alfa Romeo 4C Concept: Betörende Aussichten</title>
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<description>Das Auto schimmert mattrot und gehört, nach dem Gedränge ringsum zu urteilen, zu den begehrtesten Modellen des Autosalons: der Alfa Romeo 4C Concept. Während das Mutterhaus Fiat vor allem mit verkleideten US-Modellen von sich Reden macht, trumpft die kleine Tochter Alfa überzeugend auf.</description>
<pubDate>Wed, 02 Mar 2011 12:59:00 +0100</pubDate>
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<content:encoded><![CDATA[Das Auto schimmert mattrot und gehört, nach dem Gedränge ringsum zu urteilen, zu den begehrtesten Modellen des Autosalons: der Alfa Romeo 4C Concept. Während das Mutterhaus Fiat vor allem mit verkleideten US-Modellen von sich Reden macht, trumpft die kleine Tochter Alfa überzeugend auf.]]></content:encoded>
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<title>Autosalon in Genf: Die große Show der Optimisten</title>
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<description>170 Weltpremieren, Verkaufsrekorde, kühne Prognosen: Der Autosalon in Genf in diesem Jahr gerät zum Frühlingsfest der Branche. Bei vielen Herstellern herrscht Aufbruchstimmung. Wohin genau es gehen soll, scheint jedoch ungewiss. Konventionelle Verbrennungsmotoren bleiben vorerst das Maß der Dinge.</description>
<pubDate>Tue, 01 Mar 2011 17:23:23 +0100</pubDate>
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<title>Lamborghini Aventador LP 700-4: Der Leichtkraftwagen</title>
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<description>Die Premiere eines neues Lamborghini-Modells ist ein seltenes Ereignis in der Autowelt. Jetzt ist es wieder so weit. Nach zehn Jahren wird der Extremsportler Murcièlago abgelöst. Der Nachfolger ist mindestens ebenso exzentrisch, aber viel moderner. Sein Name: Aventador.</description>
<pubDate>Tue, 01 Mar 2011 13:06:45 +0100</pubDate>
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<content:encoded><![CDATA[Die Premiere eines neues Lamborghini-Modells ist ein seltenes Ereignis in der Autowelt. Jetzt ist es wieder so weit. Nach zehn Jahren wird der Extremsportler Murcièlago abgelöst. Der Nachfolger ist mindestens ebenso exzentrisch, aber viel moderner. Sein Name: Aventador.]]></content:encoded>
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<title>Microbus-Studie: VW gibt Bussi</title>
<link>http://www.spiegel.de/auto/fahrberichte/0,1518,748232,00.html#ref=rss</link>
<description>Er war das Rückgrat des Wirtschaftswunders und der Traum aller Hippies - jetzt feiert er ein Comeback: In Genf zeigt VW den neuen Bulli. Kleiner als früher und mit Batterie statt Boxermotor hat er sogar Chancen auf die Serienproduktion.</description>
<pubDate>Tue, 01 Mar 2011 06:38:18 +0100</pubDate>
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<title>Ford B-Max: Weltpremiere mit Schiebetür</title>
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<description>Ford ignorierte bislang den Boom der Minivans. In Genf allerdings feiert ein solches Modell Weltpremiere, der Ford B-Max. Weil der den Markt von hinten aufrollen muss, haben sich die Ingenieure etwas Besonderes überlegt: Das Auto hat Schiebetüren und verzichtet auf B-Säulen.</description>
<pubDate>Mon, 28 Feb 2011 18:14:24 +0100</pubDate>
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<title>Genfer Autosalon: Grüner wird's noch nicht</title>
<link>http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,747651,00.html#ref=rss</link>
<description>Elektro-Rolls-Royce, Hybrid-Porsche, Leichtbau-Lamborghini: Auf dem Autosalon in Genf demonstrieren die Luxushersteller ihren Sinn für die Umwelt. PS-Monster als Vorbilder für den Klimaschutz - funktioniert das? Jetzt noch nicht, aber in Zukunft vielleicht schon.</description>
<pubDate>Mon, 28 Feb 2011 16:28:00 +0100</pubDate>
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<title>Opel Zafira Tourer Concept: Kuschelmobil für die Familie</title>
<link>http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,747541,00.html#ref=rss</link>
<description>Mit dem Innenraumkonzept des Zafira verblüffte Opel vor zwölf Jahren die Autowelt. Auf dem Autosalon in Genf zeigt Opel nun eine fein herausgeputzte Studie zur dritten Generation des Familienwagens. Doch die tollen Details dürften nur gegen happige Aufpreise zur Verfügung stehen.</description>
<pubDate>Fri, 25 Feb 2011 12:08:05 +0100</pubDate>
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