http://www.spiegel.de Nachrichten, Reportagen und Service rund ums Auto - mit Fahrberichten, Datenbank, Preistests, Bußgeldrechner, Routenplaner und mehr. de Mon, 13 Feb 2012 11:50:39 +0100 Mon, 13 Feb 2012 11:50:39 +0100 http://www.spiegel.de http://www.spiegel.de/static/sys/logo_120x61.gif http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,648790,00.html#ref=rss Aufwendige Präsentationen, große Ankündigungen - doch was steckt dahinter? Auf der Internationalen Automobilausstellung präsentiert sich die Industrie als ökologisch geläutert. So war es schon auf der IAA vor zwei Jahren. Doch passiert ist seither kaum etwas. Mon, 14 Sep 2009 15:45:56 +0200 http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,648790,00.html Aufwendige Präsentationen, große Ankündigungen - doch was steckt dahinter? Auf der Internationalen Automobilausstellung präsentiert sich die Industrie als ökologisch geläutert. So war es schon auf der IAA vor zwei Jahren. Doch passiert ist seither kaum etwas.]]> http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,507331,00.html#ref=rss Das Interesse am Auto ist ungebrochen. Der CO2-Diskussion zum Trotz pilgerten Hubraum-Fans in Scharen zur Internationalen Automobilausstellung (IAA) nach Frankfurt. Am Trendthema Umweltschutz scheiden sich allerdings die Geister. Sun, 23 Sep 2007 15:35:04 +0200 http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,507331,00.html Das Interesse am Auto ist ungebrochen. Der CO2-Diskussion zum Trotz pilgerten Hubraum-Fans in Scharen zur Internationalen Automobilausstellung (IAA) nach Frankfurt. Am Trendthema Umweltschutz scheiden sich allerdings die Geister.]]> http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,506883,00.html#ref=rss Die grünste IAA aller Zeiten sollte es werden. Tatsächlich beschränkte sich die Branche weitgehend auf lautstarkes PR-Gehupe. Die meisten Mainstream-Modelle fahren den großspurigen Ankündigungen zum Thema Umweltschutz noch immer hinterher. Sat, 22 Sep 2007 16:16:50 +0200 http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,506883,00.html http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,506552,00.html#ref=rss Auf der IAA hat Mercedes sein PS-Monster C63 AMG gut versteckt, auch den BMW M3 muss man erst suchen. Nur in Halle 1 stehen die Aussteller trotz Öko-Diskussion ungebremst zur Leistung. Bei den Tunern geht das Wettrüsten weiter. Fri, 21 Sep 2007 09:13:20 +0200 http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,506552,00.html http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,506729,00.html#ref=rss In den USA sind Autos ohne Getränkehalter praktisch unverkäuflich. So arg ist es hierzulande noch nicht, doch gehört ein Platz für den Durstlöscher auch in deutschen Cockpits zum Standard. SPIEGEL ONLINE testete auf der Automesse IAA die Tassen-Tauglichkeit diverser Halterungen. Thu, 20 Sep 2007 11:56:01 +0200 http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,506729,00.html http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,506540,00.html#ref=rss Volvo zeigt auf der Internationalen Automobilausstellung (IAA) eine Studie, die wie ein eigenwillig gestylter C30 aussieht. Das Auto besitzt einen Verbrennungsmotor, doch der dient nur noch als Stromerzeuger. Angetrieben wird der Wagen von vier Elektroaggregaten. Wed, 19 Sep 2007 14:51:58 +0200 http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,506540,00.html Volvo zeigt auf der Internationalen Automobilausstellung (IAA) eine Studie, die wie ein eigenwillig gestylter C30 aussieht. Das Auto besitzt einen Verbrennungsmotor, doch der dient nur noch als Stromerzeuger. Angetrieben wird der Wagen von vier Elektroaggregaten.]]> http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,506564,00.html#ref=rss Mitte der Achtziger machten viele Automodelle plötzlich den Mund zu. Der Kühlergrill verschwand, etwa bei VW Passat, oder Fiat Punto. Inzwischen reißen die Wagen wieder gehörig das Maul auf - vielleicht zum allerletzten Mal, denn die technische Entwicklung könnte der vergitterten Front den Garaus machen. Wed, 19 Sep 2007 14:40:42 +0200 http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,506564,00.html http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,506420,00.html#ref=rss Die Mehrheit der IAA-Gäste sammelt lediglich Eindrücke und ein paar Prospekte. Einige Messebesucher schnappen sich hingegen alles, was sie in die Finger bekommen. Die Autokonzerne sind vorbereitet - und sichern ihre Ausstellungstücke gegen den Angriff der Langfinger. Wed, 19 Sep 2007 09:10:12 +0200 http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,506420,00.html Die Mehrheit der IAA-Gäste sammelt lediglich Eindrücke und ein paar Prospekte. Einige Messebesucher schnappen sich hingegen alles, was sie in die Finger bekommen. Die Autokonzerne sind vorbereitet - und sichern ihre Ausstellungstücke gegen den Angriff der Langfinger.]]> http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,506162,00.html#ref=rss Die IAA ist ein Jahrmarkt der Eitelkeiten: Wer hat das schönste, das coolste und neuerdings das grünste Auto? Designprofessor Lutz Fügener von der Hochschule Pforzheim sagt, welche Entwürfe gelungen sind - und was bereits heute von gestern ist. Tue, 18 Sep 2007 09:15:19 +0200 http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,506162,00.html Die IAA ist ein Jahrmarkt der Eitelkeiten: Wer hat das schönste, das coolste und neuerdings das grünste Auto? Designprofessor Lutz Fügener von der Hochschule Pforzheim sagt, welche Entwürfe gelungen sind - und was bereits heute von gestern ist.]]> http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,506186,00.html#ref=rss Wie wirken Öko-Autos aus griechischer Sicht? Was ist die tollste Pkw-Neuheit aus schwedischer Perspektive? Und wie beurteilt ein Schweizer die IAA? SPIEGEL ONLINE befragte acht europäische Motorjournalisten zu ihren Eindrücken von der größten Automesse der Welt. Mon, 17 Sep 2007 16:36:24 +0200 http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,506186,00.html http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,506101,00.html#ref=rss Renault sieht sich selbst als "Créateur d'Automobiles", doch allzu oft kreierten die Designer und Entwickler in den vergangenen Jahren an der Kundschaft vorbei. Auf der Internationalen Automobilausstellung (IAA) zeigen die Franzosen Modelle, die den Massengeschmack besser treffen dürften. Mon, 17 Sep 2007 12:32:32 +0200 http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,506101,00.html Renault sieht sich selbst als "Créateur d'Automobiles", doch allzu oft kreierten die Designer und Entwickler in den vergangenen Jahren an der Kundschaft vorbei. Auf der Internationalen Automobilausstellung (IAA) zeigen die Franzosen Modelle, die den Massengeschmack besser treffen dürften.]]> http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,505832,00.html#ref=rss Die großen Überraschungen wie VW Up, Mercedes F700 oder Opel Flextreme prägten die ersten Bilder der IAA. Doch in der zweiten Reihe stehen in Frankfurt noch viel mehr interessante Pkw-Studien. SPIEGEL ONLINE hat sie aufgespürt. Mon, 17 Sep 2007 09:48:43 +0200 http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,505832,00.html Die großen Überraschungen wie VW Up, Mercedes F700 oder Opel Flextreme prägten die ersten Bilder der IAA. Doch in der zweiten Reihe stehen in Frankfurt noch viel mehr interessante Pkw-Studien. SPIEGEL ONLINE hat sie aufgespürt.]]> http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,504404,00.html#ref=rss Trotz Klimadebatte gehören Lifestyle-Geländewagen nach wie vor zu den beliebtesten Fahrzeugkategorien. Als Grund führen Experten das steigende Durchschnittsalter der Fahrer an - in Wahrheit seien Sports Utility Vehicles (SUV) nämlich die perfekten Seniorenautos. Sun, 16 Sep 2007 11:50:12 +0200 http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,504404,00.html Trotz Klimadebatte gehören Lifestyle-Geländewagen nach wie vor zu den beliebtesten Fahrzeugkategorien. Als Grund führen Experten das steigende Durchschnittsalter der Fahrer an - in Wahrheit seien Sports Utility Vehicles (SUV) nämlich die perfekten Seniorenautos.]]> http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,505705,00.html#ref=rss Bislang war der Loremo nur eine Vision auf Rädern. Doch sechs Jahre nach ihrem ersten IAA-Auftritt fährt die sparsame Flunder nun tatsächlich. Binnen zwei weiteren Jahren soll die Serienfertigung des Öko-Flitzers beginnen. Fri, 14 Sep 2007 16:25:33 +0200 http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,505705,00.html Bislang war der Loremo nur eine Vision auf Rädern. Doch sechs Jahre nach ihrem ersten IAA-Auftritt fährt die sparsame Flunder nun tatsächlich. Binnen zwei weiteren Jahren soll die Serienfertigung des Öko-Flitzers beginnen.]]> http://www.spiegel.de/wirtschaft/0,1518,505780,00.html#ref=rss Mercedes will den Imagewandel schaffen. Im Gespräch mit SPIEGEL ONLINE erklärt DaimlerChrysler-Chef Dieter Zetsche, wie die Stuttgarter in der Umwelttechnologie wieder den Ton angeben wollen und wie sich ein Mercedes von einem Weltauto unterscheidet. Fri, 14 Sep 2007 16:13:50 +0200 http://www.spiegel.de/wirtschaft/0,1518,505780,00.html Mercedes will den Imagewandel schaffen. Im Gespräch mit SPIEGEL ONLINE erklärt DaimlerChrysler-Chef Dieter Zetsche, wie die Stuttgarter in der Umwelttechnologie wieder den Ton angeben wollen und wie sich ein Mercedes von einem Weltauto unterscheidet.]]> http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,493893,00.html#ref=rss Bislang war der Agila ein Mitläufer. Fast ohne Änderungen von Suzuki übernommen, hat Opel den Minivan seit 2000 rund 440.000-mal verkauft. Nun wird aus dem kantigen Kasten ein bunter City-Floh, bei dem allerdings vieles nicht zu Ende gedacht wurde. Fri, 14 Sep 2007 09:04:57 +0200 http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,493893,00.html Bislang war der Agila ein Mitläufer. Fast ohne Änderungen von Suzuki übernommen, hat Opel den Minivan seit 2000 rund 440.000-mal verkauft. Nun wird aus dem kantigen Kasten ein bunter City-Floh, bei dem allerdings vieles nicht zu Ende gedacht wurde.]]> http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,505605,00.html#ref=rss Wasserstoff, Brennstoffzellen, Hybridantrieb - das Auto wird neu erfunden. Doch die Deutschen, früher Technologie-Führer, hinken der Konkurrenz hinterher. Mercedes, VW und Konsorten geben auf ihrer Hausmesse IAA ein klägliches Bild ab - und sperren sich gegen den Wandel. Thu, 13 Sep 2007 17:16:01 +0200 http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,505605,00.html Wasserstoff, Brennstoffzellen, Hybridantrieb - das Auto wird neu erfunden. Doch die Deutschen, früher Technologie-Führer, hinken der Konkurrenz hinterher. Mercedes, VW und Konsorten geben auf ihrer Hausmesse IAA ein klägliches Bild ab - und sperren sich gegen den Wandel.]]> http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,505468,00.html#ref=rss Frühmorgens vor Messebeginn huschen Hunderte von Hostessen durch den Haupteingang der Internationalen Automobilausstellung. Auf die jungen Frauen warten zehn Stunden Lächeln, Informieren - und vor allem Stehen auf Stöckelschuhen. SPIEGEL ONLINE hat ein bisschen mitgelitten. Thu, 13 Sep 2007 13:57:46 +0200 http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,505468,00.html Frühmorgens vor Messebeginn huschen Hunderte von Hostessen durch den Haupteingang der Internationalen Automobilausstellung. Auf die jungen Frauen warten zehn Stunden Lächeln, Informieren - und vor allem Stehen auf Stöckelschuhen. SPIEGEL ONLINE hat ein bisschen mitgelitten.]]> http://www.spiegel.de/wirtschaft/0,1518,505254,00.html#ref=rss Audi will Mercedes und BMW einholen - aber wie? Im Interview mit SPIEGEL ONLINE erklärt Vorstandschef Rupert Stadler, mit welchen Modellen er punkten will, warum er trotz Klimadebatte an große Autos glaubt - und weshalb der US-Markt mit schmerzlichen Erinnerungen verbunden ist. Thu, 13 Sep 2007 10:46:28 +0200 http://www.spiegel.de/wirtschaft/0,1518,505254,00.html Audi will Mercedes und BMW einholen - aber wie? Im Interview mit SPIEGEL ONLINE erklärt Vorstandschef Rupert Stadler, mit welchen Modellen er punkten will, warum er trotz Klimadebatte an große Autos glaubt - und weshalb der US-Markt mit schmerzlichen Erinnerungen verbunden ist.]]> http://www.spiegel.de/auto/fahrberichte/0,1518,504193,00.html#ref=rss Um Boden in der wichtigen Kompaktklasse gut zu machen, schickt Peugeot den 308 an Start. Der Neue sieht besser aus als sein Vorgänger 307, bietet mehr Platz und hat sparsamere Motoren. Allerdings ist er ein wenig farblos geraten. Thu, 13 Sep 2007 09:13:54 +0200 http://www.spiegel.de/auto/fahrberichte/0,1518,504193,00.html Um Boden in der wichtigen Kompaktklasse gut zu machen, schickt Peugeot den 308 an Start. Der Neue sieht besser aus als sein Vorgänger 307, bietet mehr Platz und hat sparsamere Motoren. Allerdings ist er ein wenig farblos geraten.]]>