SPIEGEL ONLINE
- 10.09.2013
In London ist eines der berühmtesten Autos der Filmgeschichte unter den Hammer gekommen: Der Lotus Esprit von James Bond, der sich in ein U-Boot verwandeln kann und mit dem der Agent in "Der Spion, der mich liebte" ins Meer abtauchte. Allerdings hat der Wagen ein erhebliches Manko. mehr... [ Forum ]
SPIEGEL ONLINE
- 02.08.2012
Caterham kündigt Unerhörtes an: Seit mehr als 50 Jahren halten die Briten mit dem Seven an einem einzigen Sportwagenmodell fest - doch bald soll ein neues Auto den Klassiker ablösen. Schon die ersten, spärlichen Informationen zum Nachfolger könnten allerdings die Traditionalisten in Rage bringen. Von Jürgen Pander mehr... [ Forum ]
SPIEGEL ONLINE - 23.06.2011
Sechs neue Modelle in fünf Jahren - kein anderer Autohersteller hat den Mund zuletzt so voll genommen wie Lotus. Um zu zeigen, wie ernsthaft die Pläne verfolgt werden, lud Firmenchef Dany Bahar jetzt zur Bestandsaufnahme ins Werk nach Hethel. Viel zu sehen gab es nicht. mehr...
SPIEGEL ONLINE - 08.12.2010
Die abgelaufene Saison war für das Renault-Team nur mäßig erfolgreich. Im kommenden Jahr will der Rennstall wieder angreifen - und holt sich ein Traditionsunternehmen des Motorsports als Teilhaber hinzu. Lotus wird mit den Franzosen kooperieren. mehr...
SPIEGEL ONLINE - 10.10.2010
Lotus soll nicht länger eine eigenwillige Nischenmarke sein: Dany Bahar, der Schweizer Chef des britischen Autoherstellers, forciert ein Jahr nach seinem Amtsantritt das Tempo: Er präsentierte jetzt in Paris einen ambitionierten Plan und gleich sechs neue Autos. mehr...
SPIEGEL ONLINE - 02.09.2010
Die englische Firma Lotus aus Norfolk baut Sportwagen und ist in der Formel 1 aktiv. Jetzt bietet das Unternehmen einen Rennwagen an, der so einfach zu fahren sein soll wie Serienauto. Allerdings kostet der Einsitzer eine Million Dollar. mehr...
SPIEGEL ONLINE - 29.10.2007
Auf der Heimatinsel laufen die Geschäfte des britischen Sportwagenbauers Lotus eher mau. Doch im Rest der Welt finden die ebenso federleichten wie unkomfortablen Autos immer mehr Freunde. Auch die neue Version des Modells Exige setzt auf Kraft statt auf Bequemlichkeit. mehr...
DER SPIEGEL - 24.01.1977
In der höchsten Automobil. Rennklasse, der Formel 1, tobt ein Preiskrieg. 1977 fordern die Konstrukteure pro Rennen mindestens 300 000 Dollar Startgeld für ihre Wagen.
Gleich nach dem Sieg im Großen Preis von Argentinien verkündete Autorennfahrer J... mehr...
DER SPIEGEL - 30.09.1974
Der spannendste Grand Prix aller Zeiten findet am Sonntag in den USA statt. Erstmals können im letzten Rennen der Saison noch drei Fahrer Weltmeister werden.
Seit einer Woche wappnen sich US-Rundfunksprecher gegen zwei Zungenbrecher: Eifrig pauken ... mehr...
DER SPIEGEL - 22.10.1973
Von 13 Automobilweltmeistern starben fünf im Auto. Sieben haben überlebt, drei davon fahren noch. Der Dreizehnte erklärte jetzt seinen Rücktritt: Jackie Stewart.
Wolfgang Graf Berghe von Trips half den Sarg von Alberto Ascari tragen. Der Holländer ... mehr...
DER SPIEGEL - 04.06.1973
Die Weltmeisterschaft der Formel-I-Rennwagen geriet an ein Familien-Unternehmen. Der Fittipaldi-Clan managt Weltmeister Emerson Fittipaldi und beutet seine Siege aus.
Aus allen Erdteilen meldete Rundfunkreporter Wilson Fittipaldi Sensationen. Vor 2... mehr...
DER SPIEGEL - 14.09.1970
Tote beleben den Automobilrennsport. 1970 wird erstmals ein Toter Weltmeister: Jochen Rindt, 28. Als er vor zehn Tagen auf dem Monza-Motodrom umkam, führte er kaum einholbar in der Grand-Prix- Wertung.Der Spitzenverdienst im Rennsport fällt den Erben... mehr...
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