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<title>SPIEGEL ONLINE - Auto - Pedalritter</title>
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<description>Nachrichten, Reportagen und Service rund ums Auto - mit Fahrberichten, Datenbank, Preistests, Bußgeldrechner, Routenplaner und mehr.</description>
<language>de</language>
<pubDate>Mon, 13 Feb 2012 13:43:10 +0100</pubDate>
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<title>SPIEGEL ONLINE</title>
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<title>Fahrrad mit Zahnriemenantrieb: Die Stille des Asphalts</title>
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<description>Schluss mit Schmiere am Hosenbein, nie wieder nervige Kettengeräusche: Ein Zahnriemenantrieb sorgt für ein neues Radfahrgefühl. Die Technik hat Vorteile, ist jedoch teuer und stellt hohe Ansprüche an Rahmen und Straßenbelag. </description>
<pubDate>Fri, 03 Feb 2012 05:58:00 +0100</pubDate>
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<title>Sicherheit im Verkehr: Warum eine Helmpflicht Radlern wenig hilft</title>
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<description>Muss man die Radfahrer zu mehr Sicherheit zwingen? Verkehrsminister Ramsauer erwägt eine Helmpflicht. Der Zwang zur Haube soll Leben retten. Doch um die Radler wirksam zu schützen, wären andere Maßnahmen viel sinnvoller.</description>
<pubDate>Wed, 19 Oct 2011 17:14:00 +0200</pubDate>
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<title>Qualitätsprobleme bei E-Bikes: Schlappe Akkus, anfällige Elektronik</title>
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<description>Die Nachfrage nach Elektrorädern steigt rasant, die Hersteller machen Riesenumsätze. Doch die E-Bikes sorgen immer öfter für Ärger: Händler klagen über unausgereifte Technik, viele Kunden reklamieren.</description>
<pubDate>Wed, 19 Oct 2011 06:39:06 +0200</pubDate>
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<content:encoded><![CDATA[Die Nachfrage nach Elektrorädern steigt rasant, die Hersteller machen Riesenumsätze. Doch die E-Bikes sorgen immer öfter für Ärger: Händler klagen über unausgereifte Technik, viele Kunden reklamieren.]]></content:encoded>
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<title>Städte-Ranking: Hier radelt es sich am besten</title>
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<description>Welche Metropole ist besonders Fahrradfahrer-freundlich? Lobbyisten aus Kopenhagen haben eine weltweite Top-20-Liste erstellt. Darauf finden sich einige echte Überraschungen: Tokio schlägt angeblich Berlin. </description>
<pubDate>Wed, 21 Sep 2011 06:40:00 +0200</pubDate>
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<title>Stadtverkehr in Deutschland: Wem die Straße wirklich gehören sollte</title>
<link>http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,785915,00.html#ref=rss</link>
<description>Staus, Lärm, zugeparkte Straßen - Deutschlands Metropolen sind die Hölle für Autofahrer, obwohl die Stadtplaner gerade ihnen das Leben leicht machen wollen. Wer dagegen kluge Konzepte für alle Menschen will, schaut ins Ausland- und lernt, dass sogar ein bisschen Spießigkeit helfen kann.</description>
<pubDate>Thu, 15 Sep 2011 06:46:00 +0200</pubDate>
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<content:encoded><![CDATA[Staus, Lärm, zugeparkte Straßen - Deutschlands Metropolen sind die Hölle für Autofahrer, obwohl die Stadtplaner gerade ihnen das Leben leicht machen wollen. Wer dagegen kluge Konzepte für alle Menschen will, schaut ins Ausland- und lernt, dass sogar ein bisschen Spießigkeit helfen kann.]]></content:encoded>
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<title>Verkaufsschlager E-Bike: Rad-Designer unter Strom</title>
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<description>Kräftiger Motor, starker Akku, doch ästhetisch ein Graus: Komfortabel mögen viele E-Bikes sein, ihr Äußeres ist nur etwas für Ignoranten. Das wollen die Hersteller jetzt ändern - mit frischem Design, das sie sich bei Apple abgeguckt haben.</description>
<pubDate>Sat, 03 Sep 2011 10:53:00 +0200</pubDate>
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<content:encoded><![CDATA[Kräftiger Motor, starker Akku, doch ästhetisch ein Graus: Komfortabel mögen viele E-Bikes sein, ihr Äußeres ist nur etwas für Ignoranten. Das wollen die Hersteller jetzt ändern - mit frischem Design, das sie sich bei Apple abgeguckt haben.]]></content:encoded>
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<title>Radfahren mit Kindern: Wenn die StVO mit dem Schutz-Instinkt kollidiert</title>
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<description>Im Straßenverkehr scheint alles geregelt. Ausgerechnet beim Radfahren mit Kindern können Eltern jedoch in ein Dilemma geraten: Wollen sie streng die StVO befolgen oder lieber gut auf ihren radelnden Nachwuchs aufpassen? Beides zugleich klappt nicht immer. </description>
<pubDate>Wed, 06 Jul 2011 09:14:00 +0200</pubDate>
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<title>Faltrad Birdy: Viel Spaß beim Klappen</title>
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<description>Kleines Packmaß, aber schlechte Straßenlage? Nicht so beim Faltrad Birdy von Riese und Müller. Es bietet erstaunlich hohen Fahrkomfort für ein Gefährt, das sich binnen 15 Sekunden auf Koffergröße bringen lässt. Es ist der ideale Begleiter für Bahn-Pendler.</description>
<pubDate>Wed, 22 Jun 2011 15:08:00 +0200</pubDate>
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<content:encoded><![CDATA[Kleines Packmaß, aber schlechte Straßenlage? Nicht so beim Faltrad Birdy von Riese und Müller. Es bietet erstaunlich hohen Fahrkomfort für ein Gefährt, das sich binnen 15 Sekunden auf Koffergröße bringen lässt. Es ist der ideale Begleiter für Bahn-Pendler.]]></content:encoded>
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<title>Velo-Härtetest: Folterkammer fürs Rad</title>
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<description>Nach fest kommt ab: Eine Schweinfurter Firma macht reihenweise Fahrräder kaputt, damit die Modelle sicherer werden. Die Belastungstests an vollautomatischen Maschinen enden fast immer mit einem Totalschaden - aber das muss kein schlechtes Zeichen sein. </description>
<pubDate>Wed, 01 Jun 2011 07:08:00 +0200</pubDate>
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<title>Neues Freihand-Fahrrad: Die Masse macht's</title>
<link>http://www.spiegel.de/wissenschaft/technik/0,1518,756544,00.html#ref=rss</link>
<description>Es rollt und rollt - Forscher haben ein fahrerloses Fahrrad konstruiert, das nicht umkippt. Es zeigt: Andere Effekte als bislang gedacht können ein Zweirad stabilisieren. Wichtig ist vor allem die Verteilung des Gewichts.</description>
<pubDate>Fri, 15 Apr 2011 12:33:00 +0200</pubDate>
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<title>Mountainbike-Trend: Die 29-Zöller kommen</title>
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<description>Mehr Grip, stabilerer Lauf, besser im Gelände - Mountainbikes mit extra großen Laufrädern haben viele Vorteile. Vor allem MTB-Einsteiger können davon profitieren. Bleibt die Frage: Warum sind die XXL-Räder noch so selten? </description>
<pubDate>Wed, 30 Mar 2011 15:22:00 +0200</pubDate>
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<title>Kostenvergleich Rad gegen Auto: Das Velo ist Sieger der Herzen</title>
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<description>Autofahren ist teuer, radeln billig? Die Wirklichkeit ist komplizierter. Verkehrsforscher aus Österreich haben die Kosten der beiden Transportmittel im Detail verglichen. Das Auto schlägt sich dabei erstaunlich gut - trotz CO2-Emission und teurem Benzin - verliert aber am Ende doch.</description>
<pubDate>Mon, 28 Mar 2011 21:43:00 +0200</pubDate>
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<title>Handgebaute Fahrräder: Mit Liebe gelötet</title>
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<description>Mehr Kult ums Fahrrad geht kaum. In Austin trifft sich die amerikanische Manufaktur-Szene, um die neuesten Trends bei Rahmenbau, Lackierung und Radkomponenten zu diskutieren. Die handgebauten Bikes bieten, was dem Massenmarkt fehlt: Ästhetik, Individualität und technische Perfektion.</description>
<pubDate>Fri, 25 Feb 2011 06:29:00 +0100</pubDate>
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<content:encoded><![CDATA[Mehr Kult ums Fahrrad geht kaum. In Austin trifft sich die amerikanische Manufaktur-Szene, um die neuesten Trends bei Rahmenbau, Lackierung und Radkomponenten zu diskutieren. Die handgebauten Bikes bieten, was dem Massenmarkt fehlt: Ästhetik, Individualität und technische Perfektion.]]></content:encoded>
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<title>Radfahren im Winter: Drahtesel gespickt</title>
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<description>Auf spiegelglatter Straße und festgefahrener Schneedecke machte SPIEGEL-ONLINE-Redakteur&lt;i&gt; Holger Dambeck&lt;/i&gt; den Winterreifentest fürs Fahrrad. Fazit: Manchmal geben ganz einfache Tricks mehr Sicherheit - und mit Spikes verlieren selbst Eisplatten ihren Schrecken.</description>
<pubDate>Fri, 07 Jan 2011 06:33:00 +0100</pubDate>
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<title>Handgebaute Fahrradrahmen: Schöner radeln auf Stahl</title>
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<description>Stahl ist wieder in: Rad-Ästheten schwören auf das klassische Material, das filigrane Konstruktionen möglich macht. Wer will, kann sich seinen individuellen Rahmen zusammenlöten lassen. Doch leider gibt es nur wenige Fahrradmechaniker, die das noch können. Einer sitzt in Berlin.</description>
<pubDate>Fri, 17 Dec 2010 06:30:00 +0100</pubDate>
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<content:encoded><![CDATA[Stahl ist wieder in: Rad-Ästheten schwören auf das klassische Material, das filigrane Konstruktionen möglich macht. Wer will, kann sich seinen individuellen Rahmen zusammenlöten lassen. Doch leider gibt es nur wenige Fahrradmechaniker, die das noch können. Einer sitzt in Berlin.]]></content:encoded>
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<title>Mein Leben als Ausländer: Höllenritte auf dem Drahtesel</title>
<link>http://www.spiegel.de/politik/ausland/0,1518,722936,00.html#ref=rss</link>
<description>Wer sich über Rowdys auf deutschen Straßen ärgert, sollte sich mal nach Peking wagen. Für den überzeugten Radfahrer und SPIEGEL-Korrespondenten &lt;i&gt;Andreas Lorenz&lt;/i&gt; war schnell klar: Verkehrszeichen sind hier reine Dekoration - im ehemaligen Radler-Paradies gilt allein das Recht des Stärkeren.</description>
<pubDate>Fri, 05 Nov 2010 07:51:00 +0100</pubDate>
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<title>Pedalritter: Allein unter Kampfradlern</title>
<link>http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,721439,00.html#ref=rss</link>
<description>Sind Radfahrer rücksichtsloser als andere Verkehrsteilnehmer? Gerichte konstatieren inzwischen eine "verbreitete Disziplinlosigkeit" unter Bikern. Leider sind das nicht nur Vorurteile, meint &lt;i&gt;Holger Dambeck&lt;/i&gt;. Ein kleine Gruppe von Aggro-Bikern ruiniert den Ruf aller Radler.</description>
<pubDate>Tue, 02 Nov 2010 07:52:00 +0100</pubDate>
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<title>Neues Verkehrskonzept: Google investiert in Fahrrad-Schwebebahn</title>
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<description>Du bist Wuppertal - so könnte man ein neues Verkehrskonzept aus Neuseeland beschreiben: Eine pedalbetriebene Schwebebahn soll Fahrradfahrer von lästigen Hindernissen wie Ampeln oder Kreuzungen befreien. Schwachsinn? Der US-Konzern Google ist begeistert - und investiert in die Luftnummer.</description>
<pubDate>Tue, 05 Oct 2010 13:41:00 +0200</pubDate>
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<title>Luxus-Fahrräder: Bikes so teuer wie ein Kleinwagen</title>
<link>http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,715468,00.html#ref=rss</link>
<description>Geht's nicht noch ein bisschen leichter? Oder ausgefallener? Wer sich ein ganz besonderes Fahrrad wünscht, kann dafür so viel bezahlen wie für einen Kleinwagen. SPIEGEL ONLINE stellt sechs Luxus-Bikes vor.</description>
<pubDate>Tue, 07 Sep 2010 16:45:00 +0200</pubDate>
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<title>Pedalritter: Mein Haus, mein Boot, mein Fixie-Bike</title>
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<description>Die Zeiten, in denen sich alles ums Auto drehte, sind endgültig vorbei: Wer heute in der Großstadt auffallen will, sollte besser auf zwei Rädern vorfahren. Der Drahtesel wird zum Statussymbol - eine Entwicklung, von der Städte massiv profitieren könnten.</description>
<pubDate>Wed, 01 Sep 2010 13:34:00 +0200</pubDate>
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