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Auto Straßenverkehr (eigene Schreibweise AUTOStraßenverkehr) ist eine Automobil-Fachzeitschrift, die über Auto-, Technik- und Verkehrsthemen berichtet. Sie erschien bis 1990 in der DDR unter dem Titel Der deutsche Straßenverkehr.
Auto Straßenverkehr erscheint bei der Motor Presse Stuttgart. Ein Heft kostet 1,50 Euro. Alle 14 Tage erreicht der Titel im Schnitt 530.000 Leser (MA 2009 Pressemedien II), davon etwa 300.000 (ca. 57 Prozent) in den neuen Bundesländern und in Ostberlin. Die verkaufte Auflage liegt bei über 160.000 Heften (IVW, 3. Quartal 2011).
Der Redaktionssitz war von 1953 bis 2009 in Berlin. Die Zeitschrift wurde einst als Der deutsche Straßenverkehr in Ost-Berlin gegründet. Der Titel erschien monatlich und behandelte die aufstrebende Autoindustrie der DDR sowie den Wunsch nach individueller Mobilität. Neben Fahrberichten über Autos aus der DDR und aus anderen Ländern gab es Reiseempfehlungen, Reparaturanleitungen und Berichte zu Verkehrssicherheit und Verkehrsrecht.
Das Magazin erreichte Millionen-Auflagen und wurde hauptsächlich über ein Post-Abo sowie im Einzelverkauf vertrieben. Nach der Wende 1990 gab es zwischen dem Transpress-Verlag der DDR und der Motor Presse Stuttgart das erste deutsch-deutsche Zeitschriften-Jointventure mit der Gründung des neuen Verlages T&M-Verlag. Aus Der deutsche Straßenverkehr wurde zunächst AUTO/Der deutsche Straßenverkehr, dem in einer Übergangszeit noch der DDR-Chefredakteur, Werner Sündram, vorstand. Unter dem neuen Namen übernahm das Heft aus dem Stand die Marktführerschaft unter den Autotestzeitschriften in den neuen Bundesländern. Später wurde der Name zu AUTO/Straßenverkehr verändert, offizielle Schreibweise heute ist AUTOStraßenverkehr.
Bis 2001 leitete Chefredakteur Jörg Reichle AUTOStraßenverkehr, seine Stellvertreter waren Klaus Uckrow und Wolfgang Eschment. 2001 bis 2009 war Roland Korioth Chefredakteur, vertreten wurde er zunächst von Klaus Uckrow, seit 2006 von Frank B. Meyer. 2005 kam mit dem Monatsheft 4Wheel Fun – Das Geländewagenmagazin ein zweiter Titel der Redaktion auf den Markt.
Im Juli 2009 erhielt die gesamte Redaktion AUTOStraßenverkehr die Kündigung (21 Festangestellte und ebenso viele Freie). Der Redaktionsstandort Berlin wurde aufgelöst. Am Stammsitz der Motor Presse in Stuttgart produziert die dortige Redaktion nun die Titel auto motor und sport, AUTOStraßenverkehr sowie sport auto und Motor Klassik. Neuer Chefredakteur wurde Jens Katemann, der zuvor das Ressort „Magazin & Service“ bei auto motor und sport leitete. [1]
Seit 2011 hat die Zeitschrift eine neue Online-Community www.unter-autofreunden.de. Ebenfalls neu: Die Leser konnten zum ersten Mal die „Familienautos des Jahres“ in sieben Preiskategorien wählen.
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