Daimler Trucks ist ein Geschäftsfeld der Daimler AG. Als weltweit führender Hersteller von Lastkraftwagen entwickelt und fertigt Daimler Trucks in einem globalen Verbund Lkw der Marken Mercedes-Benz, Freightliner, Sterling, Western Star und Mitsubishi Fuso. Daimler ist mit 17,2 % Marktanteil (2006) bei mittelschweren und schweren Lkw Weltmarktführer, weit vor Volvo Global Trucks.
Die insgesamt 35 Produktionsstandorte befinden sich vor allem in der NAFTA (17), Europa (7), Südamerika (2) und in Asien (8). Die Produktpalette umfasst leichte, mittelschwere und schwere Lkw für den Fern-, Verteiler- und Baustellenverkehr sowie Spezialfahrzeuge für den Einsatz im kommunalen Bereich. Aufgrund der engen produktionstechnischen Verknüpfung zählen auch die Omnibusse der Marken Thomas Built Buses und Mitsubishi Fuso zum Produktangebot von Daimler Trucks.
Die wichtigsten Absatzmärkte für das Geschäftsfeld waren im Jahr 2007 Asien (31 %), die NAFTA (24 %), Westeuropa (19 %) und Lateinamerika (ohne Mexiko) mit 11 %.
Ende 2007 waren im Geschäftsbereich von Daimler Trucks 80.067 Mitarbeiter beschäftigt, der Umsatz für das Jahr 2007 beläuft sich auf 28,5 Milliarden Euro. Der Gewinn vor Zinsen und Steuern (EBIT) betrug dabei 2,121 Milliarden Euro.
Das Werk in Wörth am Rhein ist das weltgrößte Lastwagenmontagewerk. Es hat eine Grundfläche von 2.463.186 m² und eine bebaute Fläche von 544.729 m². Die durchschnittliche Tagesproduktion liegt bei über 400 CBU (Completly Build Up) Einheiten. (Stand: 31. Dezember 2007). Etwa 10 000 Mitarbeiter arbeiten im Werk Wörth. Werksleiter des Lkw-Werkes ist Yaris Pürsün.
In Wörth werden folgende Modelle gebaut:
Im Werk Mannheim werden Motoren für Lkw und Transporter produziert und montiert. In der eigenen Gießerei werden neben Zylinderkurbelgehäusen, Schwungscheiben und Zylinderköpfen auch die Lkw-Achsen gegossen. Des Weiteren werden in Mannheim Fahrzeuge (z. B. E-Klasse, Sprinter) auf Erdgasantrieb umgerüstet sowie Brennstoffzellenfahrzeuge gebaut. In Mannheim befindet sich auch ein Werk von EvoBus, hier werden die Mercedes-Benz-Stadtbusse gebaut sowie die Rohkarrossen für die Reisebusfertigung in Ulm.
Hier werden seit 1978 mit rund 3.000 Mitarbeitern Achsen für Nutzfahrzeuge des Konzerns produziert. Es handelt sich um das ehemalige Nutzfahrzeugwerk von Henschel, das Daimler-Benz durch die Übernahme von Hanomag-Henschel integrieren konnte.
Dieser Artikel basiert auf dem Artikel Daimler_Trucks aus der freien Enzyklopädie Wikipedia und ist unter der Lizenz Creative Commons Attribution/Share Alike verfügbar. Zusätzliche Bedingungen können anwendbar sein. In der Wikipedia ist eine Liste der Autoren verfügbar. |
Wetter
