De-la-Penne-Klasse

De la Penne-Klasse

Luigi Durand de la Penne

Schiffsdaten Land Italien Italien Schiffsart Zerstörer Bauwerft Fincantieri, Riva Trigoso Bauzeitraum 1988 bis 1993 Stapellauf des Typschiffes 20. Oktober 1989 Gebaute Einheiten 2 Dienstzeit Seit 1993

Schiffsmaße und Besatzung Länge 147,7 m (Lüa) Breite 16 m Tiefgang max. 6,7 m Verdrängung 5.400 tn.l.dep1   Besatzung 377 Mann

Maschine Maschine CODOG-Antrieb 2 GE/Avio LM2500 Gasturbinen 2 Grandi Motori Trieste BL-230-20-DVM Diesel Maschinen- leistung 55.000 PS (40.452 kW) Geschwindigkeit max. 32 kn (59 km/h) Propeller 2 Verstellpropeller fünfflügelig

Bewaffnung 4 × Starter Teseo Mk.2 Seezielflugkörper 1 × Starter Albatros/Aspide Flugabwehrraketen 1 × Starter SM-1MR 1 × 12,7 cm L/54 Sk 3 × 7,6 cm L/62 Sk 6 × Torpedorohr für ∅ 32,4 cm (MU90) 1 × ASW-Raketensystem OTOBreda MATRA „Milas“ 2 × AB212 Bordhubschrauber Sensoren AA-Radar Hughes SPS 52C (3D) E-Band EW-Radar Selenia SPS 768 (RAN 3L) D-Band ASu-Radar SPS 702 Navigation SMA SPN 703 (3 RM 20), SMA SPN-748 Einsatzführungssysteme: IPN-20 (SADOC-2), SYS-1(V)2, Link 11, 14, SATCOM Feuerleitsysteme: SPS-774 (RAN-10S) für Albatros SPG 51D für SM-1MR 4 SPG 775 (RTN-30X)

Schiffe der Klasse

Die Klasse besteht aus den beiden 1993 in Dienst gestellten Mehrzweckschiffen

• Luigi Durand de la Penne (D 560) (Typschiff)
• Francesco Mimbelli (D 561)

Die Hauptaufgabe dieser von Fincantieri in Riva Trigoso gebauten Schiffe liegt in der Führung kleiner Flottenverbände sowie insbesondere in deren Verteidigung gegen Angriffe aus der Luft.

Geschichte

Die Klasse bildet den Abschluss eines Flottenbauprogrammes, das Mitte der 1970er Jahre durch ein Flottengesetz (legge navale) aufgelegt worden war. Die beiden Schiffe ersetzten Anfang der 1990er Jahre die zwei Zerstörer der Impavido-Klasse. Die verhältnismäßig schwer bewaffneten Schiffe der De la Penne-Klasse stellen als Weiterentwicklung der Audace-Klasse den Abschluss des konventionellen Zerstörerbaus in Italien dar. Sie werden von zwei neuen Zerstörern der Horizon-Klasse ergänzt und sollten später durch zwei weitere Horizon-Schiffe ersetzt werden. Diesen Plänen stehen jedoch bisher ungelöste Haushaltsprobleme entgegen.

Einsätze

Luigi Durand de la Penne in Rota, Spanien

Francesco Mimbelli in Malta

Die Luigi Durand de la Penne umfuhr zusammen mit der Fregatte Bersagliere vom 12. Juli 1996 bis zum 4. April 1997 die Erde. Die beiden Schiffe legten 46.000 Seemeilen zurück und besuchten 35 Häfen in 23 Nationen. Während der Operation Enduring Freedom operierte die Luigi Durand de la Penne vom 1. März bis zum 4. Juni 2002 im Indischen Ozean. Bei Ausbruch des Libanonkriegs im Sommer 2006 brachte sie am 17. Juli 345 Flüchtlinge verschiedener Nationalität von Beirut nach Larnaka auf Zypern. Im Herbst 2008 operierte die Luigi Durand de la Penne als Flaggschiff (Adm. Giovanni Gumiero) der Standing NATO Maritime Group 2 (SNMG2) im Rahmen der NATO-Operation Allied Provider im Indischen Ozean gegen die Piraterie vor der Küste Somalias.

Die Francesco Mimbelli wurde im Februar 2011 während der Aufstände in Libyen im Seegebiet zwischen Sizilien und Libyen zur Luftraumüberwachung eingesetzt. Er beteiligte sich zusammen mit dem Landungsschiff San Giorgio (L 9892) an der Evakuierung von Italienern und anderen Ausländern aus Libyen.

Weblinks

 Commons: De la Penne-Klasse – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Foto Luigi Durand de la Penne, Dezember 2006